Мне присвоен титул графини

fotografersha — 17.05.2017 Моё рабоче-крестьянское происхождение закончилось в эти выходные так же внезапно, как и решение поваляться дома.
Быстренько собралась и рванула на электричке в Болшево, где меня подобрала подруга и мы покатились в Переславль-Залесский.

Дело близилось к закату, мы быстро покидали вещи в гостинице и уже садились в машину, чтобы ехать ловить закат, как заметили (а не заметить было невозможно), что на поляне в 50 метрах от отеля приземлился тепловой аэростат.
Уважаемые графья и графини, меня читающие, уже давно поняли, о чем речь.





Кто не в курсе, что такое тепловой аэростат, объясню простыми словами - это воздушный шар с корзиной, в которой катают людей над поверхностью Земли.

На больших самолетах летала много раз, на бизнес-джетах несколько, на маленьких самолётиках тоже доводилось, на вертолётах неоднократно, на планере в тишине тоже неплохо. Даже высший пилотаж на Як-52 пробовала и тряслась от холода в лендлизовском DC3...

А на тепловом аэростате всё никак не получалось. Привязанная корзина в 2005 не МАКСе не считается.
2


В общем, слово за слово и договорились с ребятами на встречу ранним утром, чтобы полетать на рассвете.
За нами заехали на Газельке с прицепом, в котором разместился шар, корзина и горелки.
3


Судя по всему, ветер с утра был северный, поэтому местом старта выбрали футбольное поле в таком же направлении от Плещеева озера.
4


Довольно быстро подсоединили баллоны и раскатали шар аэростат.
5


С помощью горелок и вентилятора стали нагнетать в аэростат горячий воздух.
6


Я не знаю, как  этот процесс называется, но ребята держали аэростат за веревочку, чтобы тот не очень быстро рванул вверх.
7


Красота.
8


В конце будет видосик с процессом поднятия шара.
9


Квадратные дырки в корзине - ступеньки, по которым удобно карабкаться внутрь.
10


Поехали!
11


Поднялись очень быстро и тихо, только горелки иногда громко шуршали.
12


800 метров высоты и солнце уже минут 40 как взошло.
13


На заглавной фото те самые горелки со страшными лицами.
14


Я бы сказала, что от красоты захватывает дух, но было не до сантиментов - надо было успеть запечатлеть это всё, пока не улетели дальше.
15


Наверху совсем не холодно потому, что пламя от горелок хорошо подогревает не только воздух для аэростата, но и нас.
16


К юго-востоку от Переславля.
17


Наш капитан воздушного судна - Дмитрий Корякин, по совместительству президент Федерации воздухоплавания Ярославской области, спортсмен, депутат и предприниматель.
18


Никитский мужской монастырь.
19


Потревожили чаек.
20


Пока парили над городом, со всех сторон нас сопровождал многоголосый лай - псы офигевали от такой наглости пролетающего объекта.
21


Храм Александра Невского, церковь Петра митрополита и Свято-Никольский монастырь на заднем плане.
22


Час полёта близится к завершению, пора искать место для посадки.
23



24


Это не шар такой формы, это тень на деревья так удачно легла.
25


За нами выехали.
26


При посадке всю аппаратуру просят убрать в кофры и крепко держаться руками на полусогнутых ногах и быть готовыми к тому, что корзина может опрокинуться. Но посадка была очень мягкой, никаких ударов и опрокидываний. Но фоток всё равно не будет.
27


Чтобы "сдуть" аэростат, нужно побольше времени, чем при подъеме.
На макушке у шара есть клапан, через который можно спускать лишний воздух.
28


А потом спросили, кто из нас впервые летал на шаре. Ну кто же еще, я, конечно...
29


Мне было велено улечься на сложенный аэростат и Дмитрий стал рассказывать историю воздухоплавания. В связи с тем, что вечером он рассказывал такую же историю предыдущим участникам полета, я случайно её подслушала и эффекта неожиданности от каверзных вопросов не было.

Первым воздухоплавателем был русский человек, но свой полет он не зафиксировал, так что в историю не попал. Официально первыми воздухоплавателями стали французы - братья Монгольфье, которые за 6 лет до французской революции подняли в небо первый аэростат, сделанный из бумаги и ткани.
Причем поначалу они думали, что шар поднимает в небо не горячий воздух, а черный дым и жгли мокрую солому и шерсть. Как воняло при запуске, можно только догадываться...
Братьев Монгольфье в первый испытательный полёт не отпустили родители и король, поэтому в корзине летело двое энтузиастов - физик и французский аристократ.
По легенде, Людовик XVI издал приказ, в котором не позволялось летать на шарах баранам простолюдинам и после приземления физику было даровано дворянское звание и подарены земли, над которыми он пролетел (аэростат прошел около 10 км).

С тех пор так и повелось - кот на шаре пролетел - получи звание и землю.
30


И нарекли меня графиней Полевой-Переславской по месту приземления (в поле)...
31


.. и подожгли прядь волос и залили её шампанским... и велели всё шампанское до дна испить и с теми, кто летал, не забыть поделиться.
32


Так что мы теперь графья официально по приказу. Любите и не жалуйтесь.
33


Вот такая красота.
34


А вот и видео про полёт подоспело.




Капитану спасибо за приятный полёт и мягкую посадку!



ПС: я в курсе, что не графья, а графы :)

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив