Асфальтирования дороги: от разработки проекта до финальной укладки асфальта 
Чудо техники 
Белгород 
Незримая "рука партии" или Брежневская эпоха 
Добраніч! 
Без названия Как хранит брюки владелец брюк: Как хранит брюки владелец кота: ...
Миллиардные плоды «борьбы» с коррупцией
volk_cj — 20.05.2013
— Коррупция
Наивная общественность торжествует – выгнали с работы «по собственному» гендиректора ОАО «Авиаремонт» некую Ирину Кривич. При этом, как отмечает «Коммерсант», если бы она не ушла сама, ее бы все равно уволили. «Авиаремонт» - это предприятие, которое занимается ремонтом всех воздушных судов, самолетов и вертолетов, которые есть у нас в вооруженных силах. Оборот под миллиард долларов в год. Чистая прибыль – 1,2 миллиарда, правда, рублей, а не долларов. Но тоже неплохо. И предлагают нам порадоваться отставке очередной «амазонки Сердюкова». Только на деле эта радость оказывается со слезами на глазах…
«Если бы она не ушла сама, то совет директоров в любом случае ее уволил. "Оборонсервис" ждут перемены, и тех, кто их не примет, ждут санкции". По словам собеседника "Ъ", в военном ведомстве были недовольны сопротивлением Ирины Кривич решению о передаче авиаремонтных заводов Минобороны в ведение Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)».
Внешне, вроде бы, все остается, практически, как было: ведь в ОАК контрольный пакет тоже у государства. Только если в «Оборонсервисе» 100% акций принадлежат государству в лице Минобороны, то в «Объединенной авиастроительной» 15% уже у частных инвесторов. Но предполагается, что их доля будет резко увеличиваться.
«ОАК значится в разделе госпакетов, приватизация которых находится в процессе обсуждения и может состояться в период с 2014 по 2016 годы. План приватизации крупных активов на 2012-2013 годы и на период до 2016 года предусматривал сокращение доли России в ОАК до 50% плюс одна акция», – сообщал Прайм-ТАСС. "С моей точки зрения сроки где-то в период с 2016 по 2020 годы позволят с большей эффективностью реализовать те активы, которые есть в ОАК. Мы готовы к реализации этих активов хоть завтра, и не стоит вопрос о нашей готовности", – сказал глава корпорации Михаил Погосян.
Интересное получается кино! На «Оборонсервис» и его руководство вылили тонны дерьма за то, что они по низким ценам приватизировали какие-то здания. А вот как будут приватизировать ОАК и на каких условиях в руки частников попадут стратегически важные авиаремонтные заводы – это никого особенно не беспокоит (готов поспорить, что цена будет мизерной). Как и тот факт, что с разрушением структуры, выстроенной Сердюковым, каким бы он там ни был, возникает угроза национальной безопасности – без периодического ремонта всех самолетов и вертолетов стране грозит перспектива остаться вообще без боевой авиации. А ведь что с этими заводами будут делать частники – никому точно не известно. Или, вернее всего, слишком хорошо известно.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Часто говорят, что для психического здоровья важно осознавать тёмную сторону своей личности. Ту самую плохую часть себя, которую мы прячем от других под масками и даже перед самими собой отрицаем, что она есть. Потому что быть этим человеком плохо. Я хочу спросить у тех, у кого есть в ...
Спортинг Лиссабон Стадион Estádio José Alvalade (Lisboa 21:45 ЦСКА Москва
1
Руй Патрисиу
21
Жуан Перейра
4
Jefferson
44
Naldo
15
Paulo Oliveira
23
Adrien Si ...
Здравствуйте. Давайте побеседуем. Допустим, есть обида на человека. Он сделал что-то плохое много лет назад. Вы его и не вспоминаете особо, но раз в пятилетку под воздействием внешних обстоятельств можете вспомнить и пообижаться. Несильно. Можно ...
По дороге на запад Мадагаскара есть место, где пейзаж практически марсианский. Это Бецибука. В засушливый период река мельчает и оголяется все, что начудила тут природа за долгие годы. 2. Истоки Бецибуки находятся недалеко от Антананариву, на центральном плато. 3. Впадает река в Мо ...
