Миф бастерс!

топ 100 блогов war_tundra21.04.2015 Миф: На немецких самолетах стоял автомат, управляющий двигателем, и летчику было достаточно просто двигать РУД. А на советских самолетах стояла куча рычажков, и пилот во время боя был вынужден вручную управлять шагом, смесью, радиаторами  и одновременно пытаться сбить противника.

Реальность: На советских самолетах стоял автомат управления шагом винта, который сам задавал угол лопастей после задания летчиком нужных оборотов. В реальности, в бою рычаг управления винтом ставился на максимальные обороты, радиаторы открывали на максимум, смесь особо не влияла на обычных высотах, и самолет по скорости так же управлялся только РУДом. Шаг винта использовался для регулировки оборотв при патрулировании, для экономии топлива и ресурса двигателя.

Миф разрушен!

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Три вечера гулял, фотографируя красиво подсвеченные здания. К сожалению, в моём туристическо-фотографическом опыте Грозный продолжает оставаться единственным городом, в котором у меня постоянно проверяют документы (об этом я писал в самой ...
В Москве снова играют «Гарпагониаду» . Этот спектакль был легендой 1990-х, в гитисовском студенчестве я видел его несколько раз. Он был создан Вениамином Скальником (нынешние ...
Пролетела удивительная новость.. Новокузнечанин поймал пиранью Вчера вечером на теплом канале (Заводской район) на обычную рыболовную удочку поймалась пиранья. Вот фото пойманной Казалось-бы, что дальше? Куда тащить этот уникальнейший ...
В продолжение темы Львоский информационно-аналитический сайт Zaxid.net опубликовал архивные фотокопии заявлений Ирины Фарион на вступление в КПСС.    Источник: ...
Originally published at Ferrarium. Please leave any comments there. То что мы выносим в мусорных мешках и ведрах способно вызывать эмоции. Бытовой мусор способен удивлять, промышленный мусор способен дарить эмоции, старые автомобильные номера разбудят патриотизм.   Так ...