Амфитеатр в ЖК «Ягода. Новый город»: пространство для жизни и творчества 
утро красит 
Тактические приемы немецких ТКА 
Случайное фото 
Про яйца — 2: профессиональное расследование 
Апокалипсис 
И еще... О, как! :-))) 
В АДЖАРИИ 
Любопытный конфликт, связанный с драгоценностями.
01.06.2022 —
В очередь, сукины дети, в очередь!
Мерсу всё никак не удаётся побить Теслу
sigmund_rod — 05.06.2022
В Норвегии провели очередной тест на дальность хода новейших электромобилей, которые поставляются сюда. Тест простой: машины заряжают до 100% и они едут по одному и тому же маршруту до тех пор пока батарея полностью не сядет.
Ездят по норвежским дорогам и следуют всем ПДД. Очевидно, такой тест научным считать нельзя, потому что ситуация на дорогах непредсказуема и погода всегда разная, но тем не менее он здесь считается фактически эталонным тестом, и все его имеют ввиду при покупке электромобиля.
Кроме того, этот тест проводится два раза в год — зимой и летом на одних и тех же машинах, чтобы сравнить потом пробег зимой и летом. Как можно ожидать, по местным дорогам зимой машины ездят хуже своего заявленного WLTP (пробег, померянный по определённому протоколу), в то время как летом — лучше. До настоящего момента рекордсменом была Тесла Модель 3, которая проехала летом 654,9 км до полной остановки (WLTP у неё был 614 км).
В этот раз в тесте участвовали два Мерса с WLTP в 711 и 647 км, и поэтому организаторы были уверены, что рубеж в 700 км на одной зарядке будет пройден. Но не тут то было. Хотя это был и летний тест, погода была ужасная: холодно, от 7 до 15 градусов и местами дождь. Оба эти фактора очень сильно ударили по запасу хода электромобилей. И вот результаты:
За всю историю до этого теста только три электромобиля проехали летом хуже своих WLTP. В этот же раз, из-за плохой погоды, только 10 машин из 31 смогли проехать лучше заявленного запаса хода. И даже дорогущий Мерс EQS 450+ с заявленным WLTP в 711 км прошёл «всего лишь» 620 км, даже не побив рекорд Теслы. Также разочаровал китайский «ролс» Hongqi, который я уже довольно часто вижу на дорогах. Этот не доехал целых 20% до стандарта. Что же с ним зимой будет? Он, между прочим, на заглавной фотографии: очень смешно, как две женщины пихают 3-тонную дуру.
Меня в этом тесте больше порадовал другой Мерс, EQB, один из немногих, который смог побить свой WLTP. Порадовал, потому что именно он скоро придёт на смену моему Лифу. Зимой он проехал 335 км, и теперь 411. Вполне достаточно.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
ВАЛЕНТИН КАТАСОНОВ Подоплёка «экономического чуда» кроется в развале Советского Союза и окончании холодной войны
В западной литературе устоялся термин «Американский бум ...
Вчера, в пятницу, было 2 концерта. На мой любимый муниципальный симфонический оркестр мы не попадали по времени, а удалось попасть в университет. Там была лаборатория музыки. Поскольку это университет, то там много экспериментов. Было 10 разных композиторов, все преподаватели-профессора ...
«Ленинград в блокаде» Ранчевская Л.А. Сфейсбучено ещё три года назад. До слёз. "Давным-давно я услышал вот такую историю. Мама мне её нарисовала в двух словах. Самую суть. Факт. Это уже сейчас я развёл его на полторы страницы. Мама с тремя своими старшими сёстрами ещё до войны ...
Ребята, беда. Леша Ушаков попал в больницу с черепно-мозговой травмой, с 4 на 5 июля. Его привезли по скорой без сознания. Сейчас сознание у него спутанное он дезориентирован.Почти ничего не помнит.Это мне сообщила в аську жена Марина. Больше ничего ...
Как я уже рассказывала, добраться до Тибета можно на самолёте, на машине, пешком. Мы же выбрали самый романтичный способ - на поезде. Ах, этот сладкий сон под перестук колёс. Чай в стаканах, курица в пакете. Сутки узаконенного безделья. С неспешными разговорами, походами в ...
