МЦК вместо МКЖД

gmichailov — 05.08.2016 Московское Центральное Кольцо, именно такая официальная аббревиатура присвоена московской кольцевой дороге, новой ветке наземного метро. Открытие уже совсем скоро, осенью этого года.



Протяженность Малого кольца МЖД (МКЖД) составляет 54 километра. Реконструировать МКЖД начали в 2012 году. Пассажирское движение по железной дороге должно открыться осенью 2016 года



По малому кольцу выполнено уже 98 процентов от тех работ, которые предусмотрены проектом. С точки зрения инфраструктуры работа практически сделана. Остались детали: ограждения, система безопасности и так далее. Все эти работы по плану будут закончены к 15 августу. И с 15 августа Российские железные дороги приступят к полноценной обкатке этого кольца с полным графиком движения поездов.


Что нас ждет?
В новых поездах МЦК предусмотрены места для провоза велосипедов (в разложенном состоянии, по 6 штук в вагоне, велокрепления ищите во 2м и 4м вагонах). Да и в общем, пассажирам станет комфортнее: благодаря двуязычной навигации иностранцы перестанут с паникой в глазах спрашивать название станций, бесплатный WI-FI скрасит часы дороги, маломобильные граждане наверняка станут намного мобильнее и даже младенцы почувствуют перемены: кроме места под коляску, новые поезда гарантируют «бархатный» ход состава без стука колес.

На МЦК будут действовать «Тройка», «Единый», «90 минут», а пересадка с кольца на метро будет бесплатной в течение полтора часов с моменты первой валидации билета.






Ведь более 100 лет кольцевая дорога использовалась исключительно для перевозки грузов. Вокруг - промышленные зоны. Вид не очень красивый. Приведут в порядок всю окружность МЦК на площади более 3 тысяч гектаров. Это и прилегающие территории, и территории памятников архитектуры, например, исторические станции МКЖД, а также участки, на которых полоса отвода железной дороги граничит с промышленными зонами.

Как например, станция "Канатчиково"

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив