Волшебный мир семейного кино: подборка лучших зарубежных фильмов для незабываемых вечеров вместе 
"Советский вечер на Вятской", или Назад, в прошлое 
Ретрофото аэропортов мира. Аэропорт Гамбурга 
И что это за бред?! 
Первая супруга Игоря Крутого не верила в его успех. Однажды она сказала: "Ты 
Набиуллина : Не ссыте граждане, п****ца не будет! Твердо и четко 
Ода предпринимательству 
Утекшие в Сеть персональные данные россиян оценили недорого 
Китайский флот в миниатюре
31.03.2018 —
Мячково,изучаю самолеты вокруг РД-3.
МАИ-411 в воздухе!!!
ru_aviation — 14.04.2018
12 апреля 2018 года в рамках сертификации единичного экземпляра
воздушного судна в соответствии с ФАП 118 совершил первый вылет
самолет МАИ 411.
Легкий многоцелевой четырёхместный самолёт МАИ-411 разработан в конструкторском бюро Московского авиационного института, имеющим более чем 50-летний опыт разработки и производства легкой авиационной техники.
До 2014 года работа ОСКБЭС МАИ выполнялась в инициативном порядке.
Затем к финансированию работ подключилось Открытое акционерное общество «Кизлярский электромеханический завод» - ведущее предприятие авиационной промышленности Республики Дагестан, включенное в реестр стратегических предприятий Российской Федерации, которою в дальнейшем выступило в качестве индустриального партнера в рамках программы «Кооперация», финансируемой Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере.
Изготовление опытного образца самолета велось на двух площадках: Производственном центре ОСКБЭС МАИ
В городе Кизляре, на территории Концерна КЭМЗ, с которым ОСКБЭС МАИ имеет более чем 25 летний опыт сотрудничества и который помимо работ по Государственному оборонному заказу уже с 90-х годов прошлого столетия занимался выпуском самолетов МАИ-890 разработки ОСКБЭС МАИ, мотодельтапланов Т-2 разработки ОКБ им. Антонова, а также беспилотного летательного аппарата «Пчела» разработки ОКБ им. Яковлева.
Первый полет длительностью 11 мин 20 сек. выполнил летчик-испытатель ОСКБЭС МАИ Александр Митрофанов в аэропорту города Кизляр.
После завершения 1–го этапа ЛКИ в мае 2018 года силами ОСКБЭС МАИ и концерна КЭМЗ начинается запуск в производство опытной партии для проведения маркетинговых мероприятий и сертификационных испытаний. Завершение Летно-конструкторских испытаний (ЛКИ) планируется на июнь 2018 года, после чего будет подана заявка в Росавиацию на сертификацию типа в соответствии с авиационными правилами АП-23. Завершение сертификации назначено на начало 2020г.
Сохранено
|
|
</> |
МАИ-411 в воздухе!!!
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
30.03.2018 —
Ту-154. WIP. Часть 6. Хвостовая часть фюзеляжа.
26.03.2018 —
Bombardier CS300: внутри самолета
24.03.2018 —
Полет в Верею за Cessna-172 07 октября 2017 года.
Архив записей в блогах:
олега все зовут олегом а что отличный псевдоним и главное никто не знает что он действительно олег (с) фоточки в рубашечке а на лице последствия ВЧЕРАШНЕГО не в смысле, что рожа перекошенная (это у меня всегда), а в смысле, что вид помятый ...
Дохуя. И это официально. Неофициально вам давно продают автомобили по курсу $ 140. Ждём реакции ЦБ, отскок до 80 наверняка будет. ...
Пенсионеры оккупируют Кольцевую линию метро, чтобы заставить молодежь рожать Меня одну корёжит формулировка "заставить рожать"? ...
1. Читатели пишут: В Латвии в 2018 году лопнул крупный местный банк ABLV. Процесс ликвидации идёт до сих пор. Ликвидатор ABLV дал большое интервью, в котором есть интересный момент про ПОПС. Один из вопросов корреспондента — про расходы ликвидационной комиссии. Ответ: есть ...
Пару недель назад, сдавая задним ходом, повредил сзади стоящую машинку. Опущу тот факт, что припарковавшийся позади автомобиль ограничил мне место для маневра. Потерпевший, канешна, расстроился, вызвал, как он сказал ДПС. Я живу рядом и со мной ...
