Луганск. Июль 2012.

frankensstein — 10.07.2012 Выкладываю фотоотчет о моей недавней поездке в Луганск, куда я ездил для того, чтобы написать статью о событиях на заводе "Лугансктепловоз". Находясь в своем любимом городе, я, разумеется, просто не мог не снять немного видео и фото.

В Луганске с недавних пор появился социальный транспорт. Это такие автобусы типа "Эталон", в которых проезд стоит всего 1,25 грн. Ходят они, в отличие от маршруток, по расписанию. В таких автобусах установлены компостеры, причем компосировать талон необходимо, иначе покарает контролер. Лет двадцать не пользовался компостерами, впрочем, в советский имидж Луганска данное нововведение вписывается очень неплохо.




В Луганске очень плохие дороги. Вот так выглядят улица в самом центре города возле мемориала героям революции и гражданской войны.




Сам мемориал недавно отреставрирован и выглядит очень прилично. В Луганске чрезвычайно любят все, что связано с СССР и свято чтят все советские культы. Причем, если в других городах Украины популярен в основном культ ВОВ, то в Луганске также чтят и участников Гражданской войны, молотивших своих же соотечественников-луганчан за неправильные убеждения.




На вечном огне сэкономили. И правильно - газ нынче дорог.




Главная достопримечательность Луганска - Британские танки Mark V, времен Первой мировой войны. Это редчайшие экземпляры военной техники, в мире таких осталось всего несколько штук. Танки были установлены в городе в 1938 году. Если зачем и ехать в Луганск, так это чтобы взглянуть на эти громадины.




Боевые машины принимали участие в Гражданской войне 1918-1920 годов и были задействованы войсками Деникина против красноармейцев: правительство Великобритании в числе другого вооружения и обмундирования поставляло Белой гвардии такие танки. Луганские историки установили, что оба луганских «Марка» в составе Белой гвардии двигались из Новороссийска в Севастополь, затем приняли участие в боях на Перекопе. Каждая машина МК имела свое имя: «За святую Русь», «Первая помощь» и др. Установлено, что один из «луганских» танков носил имя «Дерзкий». В ходе сражений машины были отбиты у белогвардейцев красными.




Всего в Россию было передано около 60 танков, из которых уцелело лишь около 30. В 30-е годы танки марки МК-5 были сняты с вооружения частей Красной Армии и стали использоваться, как памятники.




Очень впечатляющие штуки




Вот так они когда-то ездили по улицам. Фото упер отсюда




В сквере возле танков царит типичный луганский бардак. Гордость мэра - недавно установленные лавочки, которые власти города подавали едва ли не как свою главную заслугу, претерпели некоторый апгрейд, лишившись чугунных решеток в спинках.




Урны тоже были несколько модифицированы умелыми руками луганчан




В ирисах приземлялось НЛО




Немного прогулялся оп старому Луганску. В городе есть несколько довольно приятных дореволюционных кварталов. Немного истории - то, чего так не хватает Донецку.




Средняя школа, недавно закрытая властями города. Прекрасное здание в центре Луганска, конечно же, не могло долго оставаться обычной школой. Не имело шансов.




Старый дом уже лишился таблички, сообщавшей о том, что он является памятником архитектуры. В лучшем случае новый владелец не сильно изуродует его пластиковыми стеклопакетами и кондиционерами. В худшем - воздвигнет на месте особняка что-нибудь многоэтажное.




Похожая судьба ждет и этот домишко




Очередной памятник Ильичу, коих в Луганске over 9000




Уютные кварталы старого города










Филармония, долгое время бывшая безнадежным долгостроем, а затем все-таки достроенная на деньги одного очень богатого жителя области. Красочный внешний вид, очевидно, сохранится не надолго. Отделка здания то ли из гипсокартона, то ли из какой-то другой непрочной материи.




Кафе "Воланд" названо вовсе не в честь булгаковского героя, а в честь ВОлодимира ЛАНДика. Папы того самого Ромы Ландика, знатно отметелившего в другом луганском кафе одну местную красавицу. Теперь у семьи Ландиков гораздо более серьезный бизнес, и кафе давно уже находится у кого-то в аренде.




Луганск - просто кладезь мертвого индастриала. Благодаря умелым и слаженным действиям команды экс-губернатора Александра Ефремова, а ныне известного нардепа от ПР, в городе не работает практически ни один завод. В отдельных цехах еще теплится жизнь, но в целом промышленность Луганска представляет собой руины и кладбище.

Так выглядит бывший эмалевый завод, присвоенный структурами Александра Ефремова и фактически распиленный на металлолом.













Завод мертв, и его сносят с лица земли тяжелой техникой.




На месте цехов теперь строят дорогу.




Недействующий ДК завода им. Пархоменко порос быльем.







Станкостроительный завод функционирует...




Но плохо... В этом здании круто было бы устроить лофты. Жаль, местный истеблишмент недостаточно креативен для осуществления таких проектов.




Еще одно, неидентифицировапнное мной мертвое производство на окраине города, похожее на бывший ЖБИ.










Хотя, судя по горам битого стекла и зеркал, вполне мог быть стекольный заводик










Луганский ботанический сад интересен тем, что о его существовании не знают даже сами луганчане. Расположен он в Каменнобродском районе и находится в запущенном состоянии. Когда я приезжал, вход на территорию был закрыт, не знаю, действует ли сад в другие дни.







Внутри разбитые аллеи, поломанные фонари и почему-то огороды...




На окраине Луганск еще более советский, чем в центре.




Каменнобродский район - окраина и одновременно самый старый район города.







Спросил людей на улицах, что они думают о деятельности городских властей. Ответ получился довольно предсказуемый.



Интересней высказалась пенсионерка Лидия Соболева. По ее мнению, добрый Янукович и рад бы решить пролбемы людей, да просто не знает о них... Мешают злые опричники.

Удивительно, как много еще в нашей стране наивных людей...



Камброд - это в основном частный сектор, с очень плохими дорогами и плохой инфраструктурой. Перед выборами власти города стали традиционно изображать видимость бурной деятельности, и принялись "ремонтировать" дороги, но дальше громких слов дело не пошло. К примеру, на эту улицу гравий привезли больше месяца назад. Насыпали в кучи и оставили до лучших времен.




В частном секторе заснял такой вот эпизод из жизни пересичных луганчан



Последствия недавнего урагана в запущенном сквере.




Старый жилой барак




Руины дома основателя Лугансктепловоза - инженера Гартмана. В 30- тут біл тубдиспансер, в 90-х - маслобойня, затем закрылась и она, а здание пришло в негодность.




Камбродский магазин.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив