лытдыбр, короткой строкой

big_blue_heron — 18.06.2025 Если я даже похвастаться вовремя не могу, значит я таки действительно очень занята. Никогда такого не было, и вот опять. (с) Цапля больше похожа на белку в колесе, мало того, что ничего не успеваю, так еще и все время очень уставшая. И вот сегодня меня наконец осенило, ну йопта, я ж три недели без выходных! Все эти судейства соревнований три выходных подряд по 2-3 дня каждое это ж ни разу не отдых и не выходной. Это еще хуже, чем в офисе сидеть, в офисе я хотя бы сижу, не больше 8 часов, и с людьми общаться не надо, а на соревнованиях стою, хожу, постоянно надо говорить и организовывать других людей, ну часов сильно больше 8 в день. Немудрено, что меня ни на что больше кроме как анекдот.ру поскроллить больше не хватает. А дел тем временем накопилось изрядно, да и материала для постов. Ведь мысли и впечатления, если их не изложить внятно (в первую очередь самой себе), не разложить по полочкам, продолжают висеть в бэкграунде, отжирая ресурсы, как миллион открытых табов в Хроме.

***
В мире вообще, в Канаде и в БиСи в частности продолжает происходить какая-то дичь, причем события меняются так быстро, что я давно даже не пытаюсь за ними следовать. Новости я узнаю или от супруга, или из соц.сетей и радио. По радио две недели подряд мусолят прибавку к зарплате CEO Metro Vancouver, при том, что само Metro Vancouver в финансовом плане отнюдь не процветает (у них только строительство водоочистной станции в несколько раз дороже бюджета обошлось), а так же громко осуждают решение BC Ferries строить новые паромы в Китае. Мол, как же так, мы с Китаем не дружим, он наш практически враг, а вы у них паромы заказываете?! Почему не в Канаде?!! Кстати, действительно, почему не в Канаде? Потому что, оказывается, Канада не в состоянии строить паромы! Ну не то чтобы совсем не в состоянии, не в состоянии сделать их относительно быстро, сразу несколько и не дороже, чем Китай. Вроде бы какая-то европейская компания тоже предлагала свою кандидатуру в качестве паромостроителя, но у них те же самые паромы выходили на 1.2 миллиарда долларов дороже. Мне в общем-то без разницы где BC Ferries заказывает паромы, но для меня было открытием, что они не могут заказать их в Канаде.

***
Следующей новостью, которая заполнила все мои фиды в соцсетях и даже, по-моему, на радио упоминалась - потрясающая некомпетентность нынешнего Министра Безопасности. Предыдущий тот еще был, гм, чудак на букву М, но вроде бы знал что такое PAL, CFSC и как классифицируется огнестрел в Канаде. Нынешний министр, который должен обеспечивать нам безопасность и намерен продолжать отбирать у нас наши винтовки и ружья, ни в зуб ногой ни как классифицируется огнестрел, ни что такое Firearms Safety Course, ни что такое лицензия на огнестрельное оружие, он вообще не знал, что у нас тут нужны лицензии и курс надо пройти, сдать тест прежде чем ее получить. Удивились все, даже спикер Парламента, на его лице это все написано.
Видео этого заседания Парламента стало вирусным и его перепостили ВСЕ, даже те (медиа и general public) кто обычно темой огнестрельного оружия не интересуется. У меня тут короткий ролик, только про незнание PAL и CFSC, есть полные ролики всего заседания, есть другие ролики с другим MLA, где выясняются иные аспекты невежества министра в плане законодательства, регламентирующего использование огнестрельного оружия на территории Канады.
https://youtube.com/shorts/IYuEZkVqkjo?feature=shared

Вот тут более полный вариант.


***
И если этого недостаточно, то супруг привез с конференции в Атланте дивную новость - спонсором конференции была контора, продвигающая новый напиток, который предполагается для начала продавать на муз.фестивалях. Напиток безалкогольный, но тем не менее веселящий - в нем THC.
Это ли не прекрасно, напиток с галлюциногеном, ля. Такая хрень вообще должна быть незаконной! А они его рекламируют и запускают на рынок.
UPD: мне тут указали, что напитки с ТНС давно не новость и совершенно легальны не только в Штатах, но и в нашей родной БиСи. Яфшоки.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив