Лихоборская обводнительная система. Часть 2

dmitry_sasin — 20.09.2023 Большой Головинский пруд - нижний в каскаде и самый большой. Он же и самый глубокий, потому как именно на нём сооружена единственная плотина со сбросом воды. Здесь и рыбаки в большом количестве присутствуют и рыбье население достаточно разнообразное. Много уток, особенно зимой. Здесь есть незамерзающие участки и в зимнее время кряквы здесь собираются со всех окрестных водоёмов. Если вы не читали первую часть, начните с неё.

К северу от пруда видны 16-этажные дома микрорайонов 11 и 11А, относящихся к Головинскому району.


2. Вдали виднеется водосбросные сооружения.


3. Взгляд назад.


4. Чтобы не нашлось желающих испытать острые ощущения, водосброс защищён решётками.


5. Эх, как весело можно было бы прокатиться на ватрушке в бурлящей воде! Но нет, о нашей безопасности и здесь позаботились.


6. Каскад водосброса достаточно протяжённый, навскидку в высоту метров 5-6, а значит и пруд в районе плотины ненамного мельче. Сразу после водосброса канал ныряет под землю. Сверху проходит пешеходная дорожка и теплотрасса.


7. И вот опять на волю!


8.


9. В эту свою поездку я добрался только до пересечения с Северо-Восточной хордой. И в схеме, и в тексте сайта Мосводостока полно ошибок, но общее представление схема даёт.


10. Здесь берега выложены камнем, но узкой полосой, нет сплошной стены. Вдоль обоих берегов тянется прогулочная зона.


11. Следующий пешеходный мостик напротив дома 30 корп. 4 по Кронштадтскому бульвару.


12. Вид с мостика вверх.


13. И сразу за мостиком идёт следующая ступенька понижения уровня водя. Тоже зарешеченный каскадный водосброс.


14. Я вот подумал - а что мне мешает поступать также с самокатами, которые оставляют поперёк дороги по берегам, к примеру, Яузы? Да ничего!


15. В канале тоже пытаются ловить рыбу. Наверняка здесь скапливается рыба, поднимающаяся вверх по течению и упирающаяся в водосброс.


16. Устье обводного канала Головинских прудов. Он собирает воду, которая просачивается из прудов, понижая уровень грунтовых вод. Можете сами сравнить чистоту волжской и московской воды.


17.


18. Но волжской воды больше и московская грязь в ней не так заметна. По правому берегу идёт ЛЭП-110 "Новобратцево - Ховрино"


19. А сам канал пересекает газовая труба.


20. А это уже устье речки Норишки, левого притока нашего пока ещё канала.


    Формально дальше уже идёт не канал, а речка Норишка, хотя по дебету канал в разы превосходит речку. Но вот на зиму шандоры закрывают и вода из Химкинского водохранилища прекращает поступать в обводнительную систему. В марте, когда начинает сходить лёд, водолазы обследуют шандоры и, если всё нормально, пускают воду в систему. Шандор две: большая 6х2 метра и малая 3х2 метра.

21. Портал коллектора Норишки возле дома 30б по Кронштадтскому бульвару.


22. Тоже обнесён решёткой. Скорее всего чтобы в коллектор не лазили.


    Норишка текла от кинотеатра "Нева", под сквером в сторону Речного вокзала, потом через Аксиньинский пруд (возле общежитий МИИГА), краем Парка Дружбы, близ недостроенного здания ГПНТБ, теперь там квартал Флотилия, а дальше под косой дорогой между Флотской (в районе Пятерочки) и Кронштадтским. Но она вся убрана в коллектор.

23. Взгляд назад.


24. Теперь уже Норишка уходит в перепускные трубы под Онежской улицей.


25. А здесь выходит. Московская грязь, попавшая в канал, откладывается вдоль берегов. Стоит отметить, что меняется  состав прибрежной растительности: здесь уже не так много сорного ясенелистного (американского) клёна, и становится больше традиционных для речных пойм ив и берёз.


26. Перепускные трубы под Онежской улицей.


27. Они же поближе.


28. А вот и долгожданная встреча с Лихоборкой. Отсюда начинается природный заказник "Долина реки Лихоборки".


29. Можно ещё раз сравнить качество воды.


30. Лихоборка у места слияния с Норишкой. Видно, что и здесь вода не одинаково грязная.


31. Из правого коллектора вода выходит явно грязнее. Не знаю, с чем это связано, на картах никаких других ручьёв я не нашёл. И вообще не понимаю, откуда такая грязь - сильных дождей в предыдущие дни не было. Со строек?


32. Теперь это уже не канал, не Норишка, а река Лихоборка.


    Истоком Лихоборки считается начало реки Бусинки, которое находится за МКАД недалеко от Долгопрудненского кладбища, между Лихачевским проспектом и путями Октябрьской железной дороги. Далее Бусинка пересекает свалку твердых бытовых отходов и, достигая МКАД, ныряет в подземный коллектор. После этого она на короткий отрезок выныривает из-под земли в районе пересечения Бусиновского проезда и Ижорской улицы и в том же месте принимает свой левый приток – ручей Коровий Враг. Место слияния этих двух водотоков можно считать «официальным» началом самой Лихоборки. В среднем своем течении Лихоборка не часто появляется в открытом русле – большая часть проходит по подземным коллекторам, поскольку жилая и промышленная застройка заняли почти всю долину этой реки. Протяжённость реки составляет 30,2 километра, из них 10,4 км — в открытом русле, 17,4 км — в подземном коллекторе и 2,4 км — в канале. Впадает Лихоборка в Яузу вблизи бывшей деревни Леоново недалеко от станции метро Ботанический сад. Впрочем, я надеюсь проехать по всему течению Лихоборки, конечно там. где это возможно.

33. На правом берегу была построена оборонительная линия, но до неё немец не дошёл.


34. Водичка конечно... не сравнить с той, которая вытекает из Химкинского водохранилища.


35. По этому мосту Лихоборку пересекает 4-й Лихачёвский переулок. По нему перебираюсь на правый берег.


36. По следующему автомобильному мосту возвращаюсь на левый берег. Там сплошная промзона.


37. Уперевшись в забор снегоплавильного пункта, я вернулся немного назад. Здесь Лихоборка, скорее всего искусственно спрямлена, но течёт в натуральных берегах, растительность спускается прямо к воде. Может быть благодаря этому вода в реке становится заметно чище.


38. На правом берегу тоже промзоны. После 4-го Лихачёвского переулка берега не благоустроены, для прогулок не приспособлены. Посчитали, что в промзонах это не нужно.


39. Впереди железнодорожный мост соединительной ветки между МЦК и главным ходом Октябрьской железной дороги.


Дальше я упёрся в Северо-Восточную хорду. С ходу не разобрался как через неё перебраться. К тому же были и другие планы. Поэтому следующий участок Лихоборки оставлю на будущее.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив