Лето 2011. От оз. Белого до Петрозаводска

В прошлом круизном посте мы пришли по реке Шексне ко входу в озеро Белое. В этом посте пройдем от оз. Белого до Петрозаводска - минуя Волго-Балтийский канал и Онежское озеро.



Для наглядности снова карта этой части маршрута:



Вот озеро Белое перед нами. Входит в число крупнейших озер Европы, площадь его зеркала 1290 кв.км.



Входим в канал - часть Волго-Балтийского водного пути. Лейтмотивом этого дня - и этого поста - будет: "А мы все шли и шли по каналу..." :)) 14 часов шли!



Берег достаточно однообразный



Хотя местами с интересом смотрели на идущие там работы по укреплению берега



Все это дело оживлял встречный флот - вот наш старый знакомец "Георгий Жуков" прошел.

Забавный эпизод связан с этим теплоходом :) Дело было в 2009 г. Шли мы вчетвером по улице Ленина в Екатеринбурге. На другой стороне улицы я увидела "кого-то на лошади" и попросила anni_lj подойти поближе. Ну и пока шли, спросила, а кому, собственно, памятник? - "Это Жуков" - ответила Аня. И тут же моя Рухама сказала: "Ну да, Георгий Жуков". Наступила пауза - мы ошеломленно стали соображать, откуда семилетней барышне известно, что маршала Жукова звали именно Георгий. Наконец я пришла в себя и спросила: "Хамочка, а ты знаешь, кто такой Жуков?" - на что она уверенно ответила: "Конечно, знаю, это теплоход!"

И тут мы вспомнили, что в Макарьеве стояли вместе с теплоходом "Георгий Жуков", и долго его рассматривали - нижегородский четырехпалубный красавец.



По берегам грузят лес, много-много леса - а идем мы сейчас по реке Ковжа





Поселок Анненский мост. Здесь начинается северный склон трассы Волго-Балтийскго пути. Трасса здесь совпадает с руслом реки Вытегра и проходит по водохранилищам, образованным гидроузлами. Водораздельный бьеф тянется от Пахомовского гидроузла на Вытегре до Череповецкого гидроузла на Шексне. Судоходная трасса проходит по водораздельному каналу длиной 40 км - от Анненского моста до Пахомовского гидроузла, до которого мы еще дойдем.



Вот такой мост открывает проход судам







А мы все идем и идем - целый день тянутся однообразные берега канала



Периоидически появляются кое-какие признаки жизни



Закат на канале тоже очень, очень красивый!





Поселок Волоков мост.





А мы тем временем подошли к Пахомовскому гидроузлу - это шестой шлюз на Волго-Балте



Вместе с нами ждет шлюзования "Игорь Стравинский" - а мы стоим и ждем, пока из шлюза выйдут встречные суда, шлюз тут однокамерный. Пока стояли и ждали шлюзования, нас буквально сгрызли огромные злющие комары!



Шлюз занимал "Лев Толстой" - вот он наконец прошлюзовался и уходит



Шлюз № 6 - самый глубокий шлюз Волго-Балта





Ночью мы прошли небольшое Новинкинское водохралище (между 6 и 5 шлюзом), Новинкинскую лестницу - каскад из шлюзов № 3, 4 и 5, Белоусовское водохранилище и Белоусовский гидроузел. Много народу не спало - если прошлой ночью рассвет на Шексне я встречала одна, то шлюзы Волго-Балта и выход в Онежское озеро хотели увидеть многие.

Тем временем нас обошел "Игорь Стравинский" и первым вошел в шлюз № 1 Вытегорского гидроузла







Шлюз позади



А впереди - встречный "И.А. Крылов"



и "Волга-Флот 6"



Вслед за "Стравинским" мы петляем по реке Вытегре, приближаясь к началу Волго-Балта- и к выходу в Онежское озеро.



Прошли знак "Онежский канал".



Раньше для сообщения между Волгой и Балтикой служила Мариинская водная система. Из путеводителя:

"Мариинская водная система начиналась при выходе Свири из Онежского озера. Здесь проходил обводный Онежский канал, который соединялся с рекой Вытегрой чуть выше ее впадения в Онежское озеро. Далее путь пролегал вверх по Вытегре, затем по Мариинскому каналу через водораздел и далее вниз по Ковже. Немного не доходя устья Ковжи, к югу ответвлялся обводный канал вокруг Белого озера, которое хотя и намного меньше Ладожского и Онежского озер, но также бурно. Этот канал присоединялся к Шексне в нескольких километрах ниже ее выхода из Белого озера, и дальше по Шексне путь шел до впадения ее в Волгу у Рыбинска.

На реках и каналах Мариинской системы, действовавшей до начала 60-х годов, было 38 шлюзов. От Онежского озера до Волго-Балтийского водораздела шел длительный, нудный подъем: на протяжении 60 км суда поднимались на 85 м с помощью 29 шлюзов! Затем с помощью четырех шлюзов осуществлялся спуск на 7 м до уровня Белого озера и потом с помощью еще пяти шлюзов - еще на 7,5 м до уровня Рыбинского водохранилища. А до создания этого водохранилища шлюзов было 43."

Огромное Онежское озеро - вот оно! Второе по величине озеро в Европе после Ладожского. Озеро глубокое: средняя глубина — 30 м, максимальная — 127 м. И коварное, может подняться волна - и теплоход пройти по нему не сможет.



Встречный, освещенный встающим солнцем "Юрий Никулин"



Высокой волны не было, но нас порядочно покачало, по крайней мере в Петрозаводск мы прибыли, лежа в каюте :) У причала стоит "А.С. Попов"



ну а мы отправляемся на экскурсию по столице Карелии и на водопад Кивач. Об этом в следующем посте!

Все посты с фотографиями из этого путешествия можно посмотреть по тегу круиз_2011