Летающий цирк: "Взлетевшие в СССР: на что способны российские самолеты в Сирии"

potsreotizm — 14.08.2016 РБК: Минобороны продолжает наращивать количество ударов по позициям исламистов в Сирии. Согласно официальным выступлениям представителя военного ведомства Игоря Конашенкова, Воздушно-космические силы России используют самолеты Су-34, Су-24М и Су-25. Также на российской авиабазе в Латакии были замечены самолеты Су-30МС, вертолеты Ми-8 и Ми-24. Беспилотники, используемые Россией, не называются, но ранее сирийские повстанцы публиковали фото разбившихся в провинции Латакия «Орлан-10» и «Элерон-3СВ». РБК напоминает о возможностях российской техники, большая часть которой создана еще в СССР (а точнее - в 1960-х (!!!!)
Патриотам на подрочить (аж 8 фото!) :
http://www.rbc.ru/photoreport/05/10/2015/5612b8a39a7947354b9d21e1

Су-34

Самый современный российский самолет, участвующий в операции в небе над Сирией, — истребитель-бомбардировщик Су-34. Он также классифицируется как фронтовой бомбардировщик, так как способен наносить точные удары не только в тактической, но и в оперативной глубине территории противника. Официально самолет принят на вооружение только в 2014 году, но разрабатывался еще с конца 1980-х. Некоторые эксперты приписывают Су-34 участие в войне в Южной Осетии в 2008 году. Среди достоинств — высокая маневренность на низких высотах, титановая кабина, защищающая экипаж из двух пилотов, современное навигационное, прицельное оборудование и радар.

Су-30СМ

В Латакии присутствуют четыре российских перехватчика Су-30СМ четвертого поколения, предназначенные в первую очередь для борьбы с воздушными целями, но способные наносить удары и по наземным объектам. Пока официальных сообщений о применении этих истребителей не было. Они созданы на основе глубоко модернизированных машин семейства Су-27. Проектирование этих самолетов началось в конце 1969 года как ответ на создание в США истребителя F-15, говорится в исторической справке на сайте ОКБ «Сухой». Испытания модернизированного варианта Су-30 прошли в конце 1990-х. В 2012 году были заключены первые контракты на поставку машин Минобороны

Ми-8

Вертолеты типа Ми-8 — одна из самых удачных разработок советского вертолетостроения 1960-х. В 1967 году они были приняты на вооружение ВВС СССР. Многофункциональность, надежность и возможность применения в широком диапазоне погодных условий и температур (от –50 до +50 градусов по Цельсию) получили признание в десятках стран мира. Практический потолок машин — 6000 м, максимальная дальность — 600 км, нагрузка — 4 т на внешней подвеске, 4 т в транспортной кабине. Вертолеты Ми-8МТВ, замеченные в Сирии, предназначены для перевозки личного состава, а также груза внутри кабины и на внешней подвеске, включая управляемые ракеты и пулеметы. Они могут использоваться в том числе для спасательных операций

Су-25

Работы по созданию штурмовика Су-25 начались в 1968 году. Новый самолет предназначался для поддержки войск непосредственно над полем боя и проектировался как предельно простой в эксплуатации и обслуживании дозвуковой реактивный самолет, обладающий высокими маневренными характеристиками и повышенной боевой живучестью. В Вооруженные Силы СССР серийные образцы СУ-25 поступили в 1981 году. Самолет заслужил репутацию техники с большой живучестью во время войны в Афганистане. Последняя модернизация самолета проводилась в начале 2000-х, когда была создана модификация Су-25СМ. Практическая дальность полета — 500–1000 км, максимальная боевая нагрузка — 4 т. В Сирии используется в основном для ударов неуправляемыми 500-килограммовыми фугасными бомбами ФАБ-500

Ми-24

Ударные вертолеты Ми-24, зафиксированные в Латакии журналистами французского телеканала TF1, предназначены для ударов по укрепленным сооружениям, технике и живой силе противника. Вертолеты этого семейства начали разрабатывать еще в конце 1960-х. В 1970-е уже были приняты на вооружение первые серийные образцы. Эти вертолеты зарекомендовали себя более чем в 30 военных конфликтах по всему миру, начиная с гражданской войны в Анголе и заканчивая конфликтом на юго-востоке Украины (со стороны вооруженных сил Украины). Пилоты Ми-24 защищены бронированной кабиной с пуленепробиваемыми стеклами, могут нести различные виды ракет, включая тип «воздух-воздух». Эффективный радиус действия модернизированных образцов Ми-24 — 200 км


Су-24

Су-24 разрабатывался еще с конца 1960-х годов. Летные испытания проходил в начале 1970-х. Принят на вооружение в 1975 году. Стал первым в СССР ударным самолетом тактической авиации, обеспечивающим круглосуточное и всепогодное применение. Первые модернизированные серийные Су-24М были поставлены в ВВС СССР в июне 1981 года. Основным направлением модернизации самолета стало повышение боевых возможностей за счет установки нового прицельного оборудования и расширения номенклатуры вооружения в части управляемого оружия с лазерным и телевизионным наведением: управляемых ракет (Х-25, Х-29Л/Т, Х-58 и Р-60) и корректируемых авиабомб (калибра 500 и 1500 кг). Практический потолок машины — высота 11 км, максимальная боевая нагрузка — 8 т, практический радиус действия — 600 км. В Сирии были замечены 12 таких самолетов

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив