Ленинградское шоссе в Зеленограде: "дорожная диета" для общей пользы

crusandr — 25.11.2025 Все ездящие по трассе М-10 от МКАД до Зеленограда знают странный километровый участок в зоне развязки с Московским проспектом и ответвления с/на М-11. До и после него ширина Ленинградки 2+2, местами 3+3 полосы. Здесь же еще во времена Лужкова Ленинградское шоссе расширили до 5+5 полос буквально из ниоткуда в никуда!



Движению эта "дорожная грыжа" только вредила
1️⃣Перед на въездом на участок в сторону области имелось сужение с 3 полос до 2-х и тут же расширение до 4-х. Выезды с М-11 и с Зеленограда при этом были плохо прикрыты.
2️⃣Избыточное число полос прямо-таки приглашало поиграть в обгонялки и превысить скорость: поскольку длина участка всего один километр, транспортного смысла в этом никакого, а для безопасности было не очень.
3️⃣Была смещена и изогнута ось движения, что вынуждало водителей крутить руль буквально на ровном месте.






Мы придумали, как сделать лучше, спроектировали и передали в реализацию. Первоначально планировалось, что разметку поменяют замене асфальта, но ремонт "сдвинули вправо", а разметку поменяли уже сейчас!

Что изменилось?
1️⃣ Ликвидировали аварийно-опасное "сужение перед уширением" от разворотной петли до съезда на М-11.
2️⃣ Дальше число полос движения даже уменьшили: на основном ходу оставили 2 ряда, зато добавили прикрытые и длинные переходно-скоростные полосы при съезде с Московского проспекта и со стороны М-11 в область. За участком после всех съездов как было, так и осталось 2 полосы.
3️⃣ Выпрямили ось движения: теперь проезд прямо в область гораздо плавнее.

Проектная схема "было/стало"


Эффекты

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив