Легче - лучше
yuripasholok — 19.06.2019
Второй опытный образец среднего танка Т-44
в ходе преодоления заснеженной лесной дороги, март 1944 года.
Решение радикальным образом перекомпоновать средний танк и
разместить мотор поперечно оказалось верным. Благодаря этому боевая
масса Т-44 оказалась на тонну меньше, чем у Т-34, и это при гораздо
более можном орудии и повысившейся броневой защите. Тяжёлые условия
на просёлке стали причиной невысокой средней скорости — 16,1 км/ч,
а расход топлива вырос до 268 л на 100 км. Тем не менее, это было
выше, чем у Т-34. Правда, не всё оказалось гладко. В виду того, что
специальную версию мотора В-2-ИС со сниженной общей высотой завод
№183 так и не получил, в днище остался выступ. Им танк иногда
цеплял грунт. Также во время езды наблюдалось самопроизвольное
открытие и закрытие крышки смотрового лючка у
механика-водителя.
ЦМО ФР, фонд 38, опись 11355, дело №2360, л.64
Статья по первым опытным Т-44: https://warspot.ru/14932-shag-v-nuzhnom-napravlenii
|
|
</> |
Курсы повышения квалификации педагогов: новые подходы и цифровые технологии
Прощай, ЖЖ!
Муж, жена и соцсети
«Упал передо мною на колени»: как чеченский бизнесмен сломал нос 26-летней
Покажи свой завтрак
Как начать работать по специальности еще во время учебы: Центры карьеры про
Швейцарский профицит
Однажды в Панипате

