Кстати...

bigdrum — 02.12.2021

Лично я считаю, что водородная тема в ЕС в течении ближайших 10 лет не взлетит. И вот почему:

1. Проникающая способность водорода выше, чем природного газа, но он не имеет цвета и запаха, отчего вероятность образования взрывоопасной гремучей смеси намного выше. Учитывая объемы потребления и количество потребителей газа в ЕС - это КРАЙНЕ опасно. Если бы в ЕС переходили на тотальную электрификацию, и водород потребляли бы только небольшое количество крупных электростанций - там меры безопасности можно было бы организовать. Однако миллионы индивидуальных потребителей - это миллионы потенциальных точек утечки, с последующими печальными последствиями...

2. Опять же - в силу вышеописанного требуется менять всю газораспределительную арматуру на уровне потребителей, и все газовые приборы, включая газовые плиты и котлы. Промышленность ЕС просто не справится с подобной задачей, у нее не хватит ресурсов по переработке старого оборудования, и мощностей по выпуску нового. Отчего там образуются свалки, с одной стороны, и произойдут избыточные выбросы углекислоты на металлургических и машиностроительных предприятиях, с другой.

3. В организационном плане придется отключать от газа на длительное время большое количество потребителей одновременно, так как по старым магистралям к старым приборам водород подавать нельзя, а на время замены - даже начиная от ГРС - всей сети и всех приборов вся сеть будет неработоспособна. А мы говорим также и о замене части магистральных труб и труб высокого давления, проложенных уже очень давно, и до сих пор находящихся в эксплуатации, как не соответствующих требования транспорта водорода.

4. Перестройка технологических процессов на химических предприятиях приведет к остановке их работы, и замене огромного количества оборудования, которое надо еще как-то разработать и произвести. Учитывая историю с вводом в Европе мусоросжигательных заводов нового поколения, каковая замена длится уже не один десяток лет, да все никак не закончится - это будет весьма интересно...

5. В результате перехода на водородную энергетику в ЕС образуется невиданная свалка старых автомобилей, двигатели которых не смогут работать на водороде. В течении десяти лет (как планирует ЕС), многие сотни миллионов автомобилей должны быть утилизированы. Насколько мне известно, даже и сейчас проблема утилизации старых авто не решена, и они накапливаются, и при этом мы говорим не о полном обновлении парка, а лишь о замене части авто в течении довольно продолжительного периода времени.

Думаю, достаточно сказано.

Ну а касательно высказанной послом Британии в Украине идеи сделать из Украины источник водорода для Европы я уже писал. Вот метан и сероводород Украина произвести сможет точно...

Ну а что касается проработки вопроса российскими специалистами... Так или иначе, но технологии обращения с водородом в силу слабой востребованности последнего в текущее время находятся на уровне шестидесятых годов 20-го века, и определенная модернизация не помешает. Кроме того, исходя из дешевизны сырья (природного газа) и наличия энергетических возможностей, почему бы не заработать на европейских программах, чем бы они не закончились...

Кстати. Поскольку там на Западе будет ТАКОЕ обновление всего и вся (по крайней мере они это планируют) - модно присмотреть себе чего-нибудь полезного - в хозяйстве все пригодится... :)

.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив