Будущее GEO-продвижения: как AI и генеративный поиск меняют локальный маркетинг 
Наши в городе 
Ходьба — 26 — 1 
Крылатый телец 
О всем знакомой цифре — 1418 Как-то неудобно выходит? 
Похороны Принцессы Ирины Греческой и Датской. ОБНОВЛЯЕТСЯ 
Корни "Посейдона" и "Буревестника" 
Как помочь подростку, который недоволен своей внешностью 
Немецкий яблочный пирог
23.05.2014 —
Еще Т-50 с вооружением на внешней подвеске
Критика бомбардировщика В-2 и планов по списанию некоторых типов самолетов ВВС США
bmpd — 24.05.2014
Роберт Дорр (Robert F. Dorr) в своей колонке в
июньском номере журнала «Combat Aircraft» подвергает критике
планы ВВС США по выводу из эксплуатации в 2015 году самолетов А-10С
Thunderbolt II, самолетов-разведчиков U-2 “Dragon Lady” и самолетов
специального назначения C-38A Courier с целью сохранения программ
закупки истребителей F-35 Lightening II, самолетов-заправщиков
KC-46A Pegasus и разработки нового бомбардировщика по программе
Long-Range Strike-Bomber (LRS-B). И если в случае с С-38А речь идет
всего о двух самолетах, то в остальных случаях не лучше было бы
вывести из боевого состава бомбардировщики В-2 и сохранить А-10 и
U-2, задается вопросом автор.
Стратегический бомардировщик Northrop Grumman B-2A Spirit (бортовой номер 88-0328, серийный номер 1007/AV-7), февраль 2014 года (с) Ivan Voukadinov / airliners.net
В пользу своей точки зрения он приводит следующие доводы.
Эффективность В-2 падает, если он базируется не в специальных
ангарах, поддерживающих необходимый микроклимат на авиабазе 503-го
крыла в Уайтмене. По его словам, ВВС США отказались от размещения
В-2 на Гуаме из-за отсутствия там необходимой для него
инфраструктуры, в результате за исключением родной базы он
может базироваться только в двух местах – на острове Диего-Гарсия и
базе ВВС Великобритании в Фейрфорде. Это возможно исключительно
потому, что там были возведены специальные ангары длиной 38 метров,
шириной 75 метров и высотой 16,5 метров Их задача – защита В-2 от
погодных условий.
Ни для кого не является секретом, что В-2 может совершать один боевой вылет в неделю, после каждого вылета, вне зависимости от того, имел ли место дождь, покрытие самолета требуется обновлять, причем использую токсичные материалы и специальные защитные костюмы для аэродромной команды. В-2 не может интенсивно применяться в длительных и полномасштабных боевых действиях. В ВВС США имеется 160 бомбардировщиков, включая 20 В-2А, 65 В-1В Lancer и 75 В-52Н Stratofortress. Но 5% от парка В-2 не могут применяться в боевых действиях, так как один самолет используется для испытаний.
Уровень боеготовности В-2 в 2013 году составил 46,7%, а это означает, что более половины боевых вылетов не смогли быть выполнены. Это самый низкий показатель в ВВС США, возможно, самый низкий в истории. Для сравнения – у известного своей ненадежностью В-1В он составляет 57,9%, и 75,3% для В-52.
В 2013 году стоимость летного часа для В-2 достигла 169213
долл, 57807 долл. для В-1В и 69708 долл. для В-52. Это официальные
цифры, но никто в Пентагоне не смог объяснить автору, откуда они
взялись.
Ссылаясь на бывшего аналитика министерства обороны США Пьера Спрея (Pierre Sprey), Дорр пишет, что при выводе из эксплуатации 20 В-2 будет сохранено больше средств, чем в случае с списанием 380 А-10С. При этом последний был полезен в любом типе конфликта, который вели США в последние годы. В-2 тоже применялись в них, но каждый вылет длился от 25 до 40 часов, требовал восьми дозаправок в воздухе, так как кроме Диего-Гарсии и Уайтмена базироваться В-2 негде.
Согласно действующей доктрине, В-1В предназначены для обычных бомбардировок, в то время как В-2 и В-52Н могут применяться как ядерные, так и неядерные бомбардировщики. Официальная позиция состоит в том, что В-52Н весьма заметен для РЛС для того, чтобы быть эффективным в полноценной войне, и он может применять только боеприпасы с большим радиусом действия. Но при этом В-52Н быстрее В-2, и оснащен более развитым комплексом самообороны, в то время как программа модернизации В-2 продвигается низкими темпами. Когда В-2 появился в 1988 году, его бортовой компьютер был оснащен процессором IBM 286.
Кроме того, В-2 видим для РЛС метрового диапазона, к примеру, старая советская РЛС П-14 успешно обнаруживала В-2. При этом В-2 очень инертный для уклонения от зенитных ракет. Остальные стратегические бомбардировщики более маневренные.
Нечто аналогичное В-2 происходит в случае с программой разработки истребителя F-35, у которого плохо функционирует нашлемная система целеуказания и не работает встроенная 25-мм пушка.
По мнению автора, "идеальные ВВС США" должны сохранить A-10 и U-2, закрыть программы F-35 и БЛА RQ-4B Block 30 Global Hawk, закупить самые совершенные модификации истребителей F-15 и F-16, продолжить работы по танкерам КC-46A и бомбардировщику LRS-B, а место В-2 – на кладбище самолетов. А его пилоты могут переучиться на В-52 и продолжат свою карьеру летчиков бомбардировочной авиации.
Сохранено
|
|
</> |
Критика бомбардировщика В-2 и планов по списанию некоторых типов самолетов ВВС США
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
23.05.2014 —
Формирование 55-й горной бригады в Туве
23.05.2014 —
Еще один клон CombatBoat в России
23.05.2014 —
Украинское правительство заказывает 22 БТР-3Е
22.05.2014 —
Спущен головной ПСКР "Полярная Звезда" проекта 22100
22.05.2014 —
Еще о Гиркине-Стрелкове
21.05.2014 —
БТР-70 с экранами: Ukraine edition
Архив записей в блогах:
Сегодняшнее, всего 2 просмотра было. И прямо при мне автор зачем-то удалил видео у себя из вконтакта. Очень интересные манёвры у всех участников данного видео. И вопрос дня: как вы считаете, вначале надо тачку перевернуть или водителя вытащить? ...
Генеральный директор крупнейшей лизинговой компании в мире carcap, Магнус Дейли, предупредил автокомпании, что они будут вынуждены сталкиваться с большими трудностями и выводить больше автомобилей из эксплуатации из-за увеличивающихся потребностей в обслуживании современных автомобилей. ...
лирическое: Гавриэль пытался внести свое имя в список великих людей 20 (или 21) века в Википедии. Но был отклонен, чем остался недоволен.... прозаическое: Что б не дай Бог не поехать за мороженым, а на душе тоска и шоколада внутривенно сладкого ...
Taken on July 1, 2016 Centrs, Rīga, Latvia Nikon Df 50.0 mm f/1.8 ƒ/1.8 50.0 mm 1/100 640 магазин Max Mara Latvija ...
…которые должен знать каждый мужчина. 1. Не отбивай девушек у друзей Это табу, которое соблюдается веками. Даже если у приятеля всего лишь несерьезные отношения, а ты как раз наоборот считаешь его подругу девушкой своей мечты — забудь. Сурово? Возможно, но есть маленькая ...
