Крымняш-мяш, или краткий отчёт о дороге в Севастополь.

spb_auto — 05.07.2015 Ну как и планировалось, погреть бока на Крымских берегах этим летом.
Рванули из Питера 23го июня на Москоу-сити, переночевали, чутка погуляли и 24го в 17 часов выехали на МКАД, держа курс на Севастополь. Добрались 26го в 9:30
1850 км от Москоу.

ТРАССА М4
Что все знали, но молчали. Я догадывался, но проверил и точно теперь скажу:
Трасса М4 "ДОН" завешана камерами вдоль и поперёк! Честный круиз-контроль на 110км, переодически вынуждал обойти попутчиков и я ускорялся до 120-130км (ну и бывало летуны сзади подмыргивали мол 130 малова-то, тут все 160 едут). Догадывался что фотографии будут, но чтобы а следующий день уже - это слишком. Вообщем 6 раз по 500 прилетело. То что дорога местами платная - тоже все знают, у меня получилось около 400руб на все платные участки дороги. Ближе к Ростову платные участки активно делают, мзду ещё не собирают. За Ростовом ещё только дорогу делают, там днём вообще пробки (поймал пару участков в утренние часы - постоял, не понравилось) - лучше чтобы участок Ростов-Порт Кавказ проходить в ночные часы.

НОЧЁВКА и ПОРТ
Ночевал в районе Миллерово точнее тут https://maps.yandex.ru/-/CVcU6KoA
Съезд сразу за Лукойлом - Отель "Терем" - новый, классный, с кондеем. Номер на четверых 3000 руб. Душ ОК. Холодильник есть. Кровати удобные. Прилегающая зона очень благоустроенна. Заселились в 2 ночи, выехали в 12ть. К порту Кавказ добрались в 23 часа, вот там квест интересный. Я впервой поэтому разгадывал. Ну ночью подбираемся к парому, стоят автоприцепы со светодиодной панелью "НА ПАРОМ БИЛЕТЫ ТУТ" и стрелка, все заруливают - это первый накопитель, если оплатили/забронировали паром через интернет - вас направят по самому левому краю - сразу на выезд. Кто без "электронных билетов" - загоняют в накопитель и выдают бумажку со штрихкодом и талончик на оплату в кассу, мы подъехали где-то 250-270 уже стояло. Народ в планшетах активно зависает, спит, играет, бродит. Здесь место где можно сходить в туалет цивильно, следующий раз теперь только на пароме. Значит оставляем пассажиров в авто, а водитель с документами на авто и всеми паспортами топает в белый сарайчик (ну или шатёр, или постройку из деревяшек), внутри кондеев нет и даже в 23:30 там было душно, жарко, потно и противно. Занимать очередь надо в определённые окошки (одни для пенсионеров, другие для ветеранов, что-то для льготников, что-то для многодетных) окошек около 20, ночью работало только семь.
Сдавайте все документы на авто, талончик и паспорта пассажиров в окошко и вам скажут сколько надо денег. За грандвитару взяли 1610руб и за каждого пассажира по 162руб (включая водителя). Всё раздельными чеками. Возвращаетесь в накопитель к авто и кукуете пока регулировщик не начнёт махать что надо ехать.
Вот тут меня поджидало кидалово, я наивный чукотский человек думал что нас прям щаз в паром запихают, ан нет, до парома ещё 5-6 км. На этом участке сначала все ехали караваном (как стояли в накопителе), но потом кто по активнее начали обгонять ибо встречки совсем небыло (ещё не выгрузились) и многие откровенно тупили держа дистанции по 200-300 метров до впереди едущего. На подъезде к самой переправе есть какие-то магазинчики и кафешки, народ останавливался то ли пить, то ли есть, уж незнаю. Но мы скорее на паром. Человек впускающий на переправу забирает бумажку со штрих кодом и говорит держаться правее. Всё вроде понятно, видно терминал где проходят пассажиры автобусов, но проехав его реально потерялись. Оказывается паромы прямо, но ехать к ним нельзя, надо завернуть на 90градусов вправо (чуть ли не в дверной проём с указателем от руки "на Паром") и там ещё один накопитель. Уже оттуда и паром видно и куда ехать понятно, досмотра нет, останавливаться только по указаниям регулировщика. На паром за раз заходит порядка 120-150 авто. Ехать 15мин, но погрузка длится минут 40. Был один кадр на московских номерах, я так наблюдал с парома, от типа тачку оплатил, а себя как пассажира нет, договорится на месте не смог (они принципиально ничего не брали, хотя он там пятисоткой махал мол "без сдачи берите"), короче москвича на А6 завернули обратно в 5-6км в кассу.

ПО КРЫМУ
По выезду с парома в Керчи в 4 утра, пошли по пустым улицам города, достаточно быстро прошли в направлении Симферополя, трассу местами сделали офигенно - но не расширяли, полоса туда и полоса обратно. К 8 ми утра были в Симфере и в 9:30 в Севастополе.
Бензин по Московской области 95ый по 30руб, по Воронежской 34руб, по Ростовской 36-37руб, по крыму от 39руб. Заправки в Крыму вообще не такие как по материковой России. Заправляюсь на TES. А, ну ещё важно всё после Керчи дорога местами не алё, если попадётся фура или медленный обогнать стрёмно ям очень много. Лучше проходить на рассвете. Московских машин очень много, питерских поменьше, но тоже много.
Ну про что не написал, спрашивайте. Цены, развлечения, проживание, питание.
Цены на автомобили тут на 50-150тыс дороже наших. Продал машину, обратно самолётом.
цена обратного билета 3200 руб.

Пост обязателен к прочтению dimasfen и видел в пути друга avtoload на сером Ноуте, гружённый он был заметно.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив