Крым стал дальше Кубы

Такая программа (из бюджета под нее выделено 679,8 млн рублей) действительно начала работать. Как сообщает Росавиация, «заявки о готовности выполнять субсидируемые рейсы в Республику Крым поступили от авиакомпаний «АК Барс Аэро», «Алроса», «Нордавиа», «Ред Вингс», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Якутия» и «Ямал». Улететь в Крым по цене от 2000 рублей до 6800 рублей можно будет из 17 городов России (Москва и Петербург в список не попали). Правда, пока неизвестно, когда «льготные» билеты поступят в продажу.

Для тех же, кто, к примеру, хотел бы элементарно вылететь из Москвы «Аэрофлотом», Крым, как ни странно, стал менее доступным. Возьмем в качестве примера семью из двух взрослых и одного ребенка, которая хотела бы отправиться на полуостров через месяц, 16 июня 2014 года. Прямые билеты, если верить системе онлайн-бронирования на официальном сайте авиаперевозчика, есть только в бизнес-классе, и такое путешествие обойдется нашей условной семье в 180 000 рублей. Для сравнения, у S7 билеты на прямые рейсы есть и в эконом-классе (30 270 рублей на троих), и в бизнесе (62 955 рублей на семью). «Аэрофлот» предлагает добраться до Крыма и за 24 015 рублей на троих, но за 12 часов с пересадкой в Ростове-на-Дону (как вариант — 25 665 рублей за путешествие длиной в пять с половиной часов, но тоже с пересадкой в Ростове).

Кстати, на то же 16 июня у «Аэрофлота» есть прямые билеты в Сочи (от 16 000 рублей на троих) или в Анталию (от 26 000 рублей). И даже до далекой Гаваны можно добраться тысяч на 40 рублей дешевле, чем до Крыма. Ну и что прикажете выбрать нашей семье, независимо от степени ее патриотизма?

Отдых в Крыму только недавно стал вопросом большой политики, но для сотен тысяч россиян это давняя традиция, и они явно не хотели бы обрести Крым в политическом смысле, но потерять — в туристическом. И в руководстве национального авиаперевозчика должны понимать, что этот сезон не должен быть провален.

Отдел экономики