Стиль Loft в интерьере помещения с использованием стеклянных перегородок - обзор компании fenix-glass.pro 
Прогноз изменения населения Германии 
про всякую мелочь 
Особняк из фильма "Один дома" 
Ежедневный дайджест марафона #осеньвкармане — 20 ноября 
Крупные силы народной самообороны Ирака направляются к сирийской границе 
Сосисоне в тестостероне. 
Нафига? 
Ударим лизингом по ипотеке!
11.02.2014 —
Анатомии псто
"Красный барон"
war_tundra — 11.02.2014
Fokker DR.I 425/17 (Реплика, D-EFTJ). 2013
г.
Автор фото: Stefan Krause, 07 сентября 2013
Уважаемые жители сообщества, вирпилы, котаны, чумазые
танкисты, сразу извиняюсь может не то напишу но ничего плохого не
хочу, понравилась картинка *, и решил запостить
годноту.
Не пинайте за немцефилию или поклоннизм RAF или либо другое
"пустое" что имеет место к розжигу.
Конечно чуть истории будет, если не то что то вычитал можете
исправлять но сильно не пинать. Материалы взяты с простор и с
википедии на разных языках. Есть и красивые большие фото.
Вкратце тогда.
Сам крафт - истребитель военно-воздушных сил Германии во время Первой мировой войны.
Тактико-технические характеристики по материалам википедии:
Лётные характеристики
Вооружение
Кто же такой "Красный барон"?
Жыл был барон Манфред Альбрехт фон Рихтгофен - который совершил первый полет на крафте Fokker Dr.I 102/17 1 сентября 1917 года.
Барон был германский лётчик-истребитель, ставший лучшим асом Первой мировой войны с 80 сбитыми самолётами противника. Он широко известен по прозвищу «Красный барон», которое он получил после того, как ему пришла мысль покрасить в ярко-красный цвет фюзеляж своего самолета Albatros D.V, затем Fokker Dr.I.
Выиграл последние 20 сражений и в последнем котором он был убит 21 апреля 1918 года - был смертельно ранен в бою над холмами Морланкур, в районе реки Соммы, преследуя самолёт Sopwith Camel канадского лейтенанта Уилфреда Мэя. В свою очередь, Красного барона преследовал командир канадской эскадрильи капитан Артур Рой Браун. Также по красному «Фоккеру» Рихтгофена вели огонь пулемётчики и стрелки австралийской пехотной дивизии.
Рихтгофен получил ранение от пули 303-го калибра, стандартного для стрелкового оружия Британской империи, которая попала в грудную клетку снизу сзади и прошла насквозь. Он немедленно приземлился на холме рядом с дорогой Брэ-Карби, к северу от деревни Во-сюр-Сомм (Vaux-sur-Somme). Его «Фоккер» не был повреждён при посадке. Некоторые источники сообщали, что Рихтгофен умер через несколько секунд после того, как к нему подбежали австралийские солдаты, и что перед смертью он успел сказать несколько слов, из которых разобрали только «капут». Впрочем, большинство исследователей считает, что к тому времени он должен был уже быть без сознания или мёртв.
Наши дни.
Так вот есть в Германии город Кирхгайм-унтер-Тек (нем. Kirchheim unter Teck), районный центр, расположен в земле Баден-Вюртемберг. Каждые два года апд. нечетные, владельцы исторические самолетов из Европы и за ее пределами собраться вместе в течение трех дней, чтобы отпраздновать историю авиации с звуковыми и визуальными радостями старых самолетов. Для этого они собираются на небольшом аэродроме под названием "Hahnweide".
На первом фото видим Fokker DR.I 425/17 (Реплика, D-EFTJ). Фото сделанное 7 сентября 2013 года на аэродроме Hahnweide в близи Кирхгайм-унтер-Тек.
Автор фото: Stefan Krause, 07 сентября 2013
Автор фото: Julian Herzog, 03 сентября 2011 (Тот же Фоккер с предыдущего события)
Кстати летчики ROF также могут отлично знать о таком крафте:
Сам крафт - истребитель военно-воздушных сил Германии во время Первой мировой войны.
Тактико-технические характеристики по материалам википедии:
Технические характеристики
Экипаж: 1
Длина: 5,77 м (18 футов 11 дюймов)
Размах крыла: 7,20 м (23 футов 7 дюймов)
Высота: 2,95 м (9 футов 8 дюймов)
Площадь крыла: 18,70 м2 (201 футов2)
Масса пустого: 406 кг (895 фунтов)
Масса снаряжённого: 586 кг (1292 фунтов)
Силовая установка: 1хOberursel Ur.II, 9-цилиндровый ротативный
двигатель (некоторые самолеты были оснащены двигателем Le Rhone
9)
Мощность двигателей: 1х110 л.с. (1х82 кВт)
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 185 км/ч
Крейсерская скорость: 140 км/ч
Скорость сваливания: 72 км/ч
Практическая дальность: 300 км
Время в полете: 1 час 30 минут
Практический потолок: 6095 м
Скороподъёмность: 5,7 м/с
Вооружение
Стрелково-пушечное: 2х7.92 мм MG-08
Кто же такой "Красный барон"?
Жыл был барон Манфред Альбрехт фон Рихтгофен - который совершил первый полет на крафте Fokker Dr.I 102/17 1 сентября 1917 года.
Барон был германский лётчик-истребитель, ставший лучшим асом Первой мировой войны с 80 сбитыми самолётами противника. Он широко известен по прозвищу «Красный барон», которое он получил после того, как ему пришла мысль покрасить в ярко-красный цвет фюзеляж своего самолета Albatros D.V, затем Fokker Dr.I.
Выиграл последние 20 сражений и в последнем котором он был убит 21 апреля 1918 года - был смертельно ранен в бою над холмами Морланкур, в районе реки Соммы, преследуя самолёт Sopwith Camel канадского лейтенанта Уилфреда Мэя. В свою очередь, Красного барона преследовал командир канадской эскадрильи капитан Артур Рой Браун. Также по красному «Фоккеру» Рихтгофена вели огонь пулемётчики и стрелки австралийской пехотной дивизии.
Рихтгофен получил ранение от пули 303-го калибра, стандартного для стрелкового оружия Британской империи, которая попала в грудную клетку снизу сзади и прошла насквозь. Он немедленно приземлился на холме рядом с дорогой Брэ-Карби, к северу от деревни Во-сюр-Сомм (Vaux-sur-Somme). Его «Фоккер» не был повреждён при посадке. Некоторые источники сообщали, что Рихтгофен умер через несколько секунд после того, как к нему подбежали австралийские солдаты, и что перед смертью он успел сказать несколько слов, из которых разобрали только «капут». Впрочем, большинство исследователей считает, что к тому времени он должен был уже быть без сознания или мёртв.
Наши дни.
Так вот есть в Германии город Кирхгайм-унтер-Тек (нем. Kirchheim unter Teck), районный центр, расположен в земле Баден-Вюртемберг. Каждые два года апд. нечетные, владельцы исторические самолетов из Европы и за ее пределами собраться вместе в течение трех дней, чтобы отпраздновать историю авиации с звуковыми и визуальными радостями старых самолетов. Для этого они собираются на небольшом аэродроме под названием "Hahnweide".
На первом фото видим Fokker DR.I 425/17 (Реплика, D-EFTJ). Фото сделанное 7 сентября 2013 года на аэродроме Hahnweide в близи Кирхгайм-унтер-Тек.
Автор фото: Stefan Krause, 07 сентября 2013
Автор фото: Julian Herzog, 03 сентября 2011 (Тот же Фоккер с предыдущего события)
Кстати летчики ROF также могут отлично знать о таком крафте:
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
10.02.2014 —
Еще немного о G6
10.02.2014 —
Немного улиточной магии.
09.02.2014 —
БР псто
09.02.2014 —
Твит за теги
08.02.2014 —
Пьяный бред
08.02.2014 —
Еще одна хрень
08.02.2014 —
ДМС нас наебывает на доллары
06.02.2014 —
Вопрос
Архив записей в блогах:
Зиму я не люблю. Холодно, снег везде, тоскливо как то, хоть из дома не выходи. А если выходить, то только не надолго. Но в это морозное воскресенье я вместе с jeannaskokova отправились на восьмой фестиваль зимних народных забав "Славянская зима". Мероприятие уже традиционно ...
Скажите, дорогие друзья, подобные реплики одной мне кажутся невежливыми или нет? Может, я завышаю требования, когда хочу, чтобы нечто, рекомендованное и любимое мной, не называлось "гадостью наверняка" без всякого представления о? Ну и вообще, ...
Вот реально интересный, даже интригующий вопрос: почему толпа ботов, даже в нашем, русском Телеграме, бегает по всем постам, в которых упоминается Арестович, и старательно его "разоблачает"?? Что за чудеса? Понятно, что у ботов должен быть заказчик - это удовольствие недешевое. Кроме ...
Доктор, я чувствую, что после вашей операции я заметно потеряла в весе! - Ничего удивительного! Ведь раньше у вас были и руки, и ноги... ...
Это о ситуации вокруг Сирии. Написал это ещё днём (разместил в других своих блогах). Но после того, как мы побеседовали при закрытых дверях с Сергеем Лавровым (начали в пять часов), ещё больше укрепился в этом своём ...
