Конверсионная "Катюша"

yuripasholok — 28.01.2024 Самым известным грузовиком, который поставлялся в Советский Союз по программе ленд-лиза, стал Studebaker US6. Оказавшийся за бортом в собственной стране (но всё же использовавшийся американскими военными), этот грузовик оказался выстребован Красной Армией. Причем использовали его, в том числе, как артиллерийский тягач противотанковой и дивизионной артиллерии. К слову, "съевший" его в конкурсе GMC CCKW американские военные использовали ровно так же.
Довольно быстро американские грузовики стали рассматривать как базу для установки систем залпового огня. Трехосный полноприводной грузовик оказался оптимальным вариантом для подобного использования. Поскольку Studebaker US6 в 1943 году стал однозначно самым массовым из поставлявших грузовиков данного класса, появилась система М-13Н, нормализованная. База Studebaker US6 стала стандартной, причем и для более мощных систем.
https://dzen.ru/video/watch/649a75dc2c361c1c04fab7b0



В международном военно-патриотическом фестивале "Моторы ВОйны-2022" участие принимал и филиал Военно-Технического Общества из Электростали. Среди его машин-участников была и система залпового огня М-13 на шасси Studebaker US6. Сам грузовик прибыл из Австралии, именно там "Студеров" сохранилось больше всего. Естественно, при изготовлении машины имели место некоторые условности, но как техника для массовых мероприятий вполне пойдет.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив