Конкорд и другие прелести перелётов

fotografersha — 24.07.2014 Самое вкусное, что можно увидеть в лондонском аэропорту Хитроу - выставленный на всеобщее обозрение самолет-легенду Concorde в ливрее национального перевозчика Великобритании British Airways.

Но обо всем по порядку.



Я и Мишка вылетали 11-го июля в Лондон разными рейсами и в разное время. Я утром из Шереметьево на "Аэрофлоте" с Лёней и Федей, а Мишка из Домодедово на бюджетном Easyjet. Утренние фотки я залила еще в аэропорту, кто пропустил - смотрите здесь.



3. Оторвались, наблюдаем человека в белом комбезе около движка. Зачем белый?



4. Храм Воскресения Христова - кто-нибудь бывал там?



5 .Места в Airbus-330 VQ-BQZ выбирали накануне при онлайн-регистрации. У окон свободными оставались только задние ряды, я взяла 39k, а Федя с Лёней 43k и 44k соответственно. На 44k спала девушка со смешной подушкой.



6. Весь самолет имеет схему расположения кресел 2+4+2, а 4 последних ряда 2+3+2. Если использовать пледики, можно устроить отдельное бунгало, чем не преминули воспользоваться некоторые пассажиры.



7. И так мы летели целых три часа..



8. Вскоре подали завтрак, у меня тут говядина с картофелем. Также в состав входит оливье с лососем, булка-масло и мюсли к чаю. Соус к мясу не понравился - лучше чистое мясо и пару соусов на выбор в отдельных пакетиках. Соусы в принципе лучше кушатьсвежеприготовленными в ресторанах. И желательно во французских ;)



9. Пролетаем где-то над Данией или типа того. Искала-искала, не нашла что за город. Знатоки, вам слово!



10. А потом начались проходы эшелонов под нами и рядом с нами, только успевай ловить!



11. Вот этого приятеля мы обогнали, а потом он отстал. Наверняка в LCY приземлился.



12. Еще городок.



13. Ух, пересеклись!



14. Над маленьким островом сплошная облачность, из облаков вынырнули за несколько минут до посадки.
Вид на северо-запад Лондона. Белая дуга – характерная архитектурная особенность стадиона Уэмбли.



15. Заходим в Хитроу на 27L.



16. Флаг на хвосте - одна из самых простых и красивых ливрей.



17. За минуту было увидено аж четыре разных А380 и впервые британский.



18. Первый А380 у Бритишей появился в начале июля прошлого года и летает в основном в Гонконг и Лос-Анджелес. В парк авиакомпании ожидается прибытие еще 10 самолетов.



19. 777 from Afrika.



20. И другие гости из Азии и Востока.



21. А это закат того же дня при перелете на Easyjet из Москвы в Лондон.



22. Airbus с шарклетами есть в парке у лоукостера.



23. Ровно через неделю утренний семичасовой рейс вывез Мишку обратно в Москву. На сей раз с винглетами.



24. А меня вечерний шестичасовой из того же Гатвика увез в Венецию.



25. Emirates летает на А380 и в Хитроу и в Гатвик. А в Станстед?



26. Знаменитая арка-пешеходный переход в Гатвике.



27. Нацпер из Ирака садится, а перед нами очередь из десятка самолетов.



28. Рейс в Венецию задержали на два часа, зато было время поснимать хвостолёты.



29. Стойбище Easyjet и Norwegian.



30. Летим на рожью.



31. "Дамы и господа, говорит капитан корабля..." - и женский голос! Вот это да! Со вторыми пилотами-женщинами несколько раз летала, но чтобы командир...



32. После посадки в Венеции зашла в кабину, попросила сфоткать капитаншу, та категорически отказалась. Печалька.



33. Более того, невысокая блондинка-капитан даже имя своё назвать отказалась. Что за скромность такая? Может я чего-то не понимаю?



34. Меня тем временем встречали прилетевшие часом ранее из Москвы "Аэрофлотом" любители фейерверков.



Фейерверк на следующий день был такой:



35. Кто не посмотрел фоточки, велкам сюда.



36. А в воскресенье вечером уже улетать. Пара фоток аэропорта Марко Поло с борта катера.



37. Аэропорт в Венеции не понравился - тесный, капсульного отеля нет, регистрация только за 2 часа, приехал раньше - тупи в кафе.



38. Летим в ночи с "Аэрофлотом" на А320.



39. Рыба с рисом, курица с картошкой, говядина с макаронами. Беру макароны, соус к мясу в этот раз уже получше. Мюсли отправляются в рюкзак - дома к чаю подойдут.



40. Подлетаем к Шереметьево, первые лучи солнца окрашивают законцовки крыла.



41. В низинке между Сходней и Подрезково лежит туман.



42. Следом за нами висят еще четыре самолета.



43. Рулим к терминалу F. Мы дома.



44. Как всегда, находятся те, кому лишних пять минут не сидится - скорее бежать занимать очередь на паспортный контроль.


Как-то так в этот раз.

Посты из поездки:
AIR TATTOO-2014, первый день
AIR TATTOO-2014, второй день
Первый день на авиасалоне в Фарнборо
Трафик на Фарнборо
Второй день на Фарнборо
Третий день Фарнборо
По следам Камбербэтча
Как жгут в Венеции

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив