"Кончай работу!"
yuripasholok — 11.10.2019
В таком состоянии находился завод MNH по состоянию на конец Второй
мировой войны. Вообще основным профилем завода в Брауншвейге
являлась сборка средних танков Pz.Kpfw.Panther, но когда осенью
1944 года стало явно, что MIAG, постоянно оказывавшийся под
союзными бомбардировками, с производством истребителей танков
Jagdpanther
один не справится, пришлось подключать еще заводы. Согласно планам,
MNH сдавал 20 Jagdpanther в ноябре 1944 года, 30 – в декабре, ещё
30 – в январе 1945 года, после чего выпуск прекращался. Для
обеспечения выпуска на MNH из MIAG отправили партию из 80 корпусов,
причём 20 из них всё ещё имели вырезы под два смотровых прибора
механика-водителя. На самом же деле после выпуска 80 машин
производство продолжилось. Всего в Брауншвейге смогли сдать 112
Jagdpanther, не так много, но с учетом, что их всех выпустили 425
штук, вполне себе результат. Кроме того, еще 12 Jagdpanther после
войны MNH построил для англичан. Там данные машины тестировали, но
как-то результат испытаний не впечатлил. С надежностью у немецких
машин была бежа-беда.




Статья по Jagdpanther: https://warspot.ru/14373-bolshaya-protivotankovaya-koshka
|
|
</> |
Почему двигатель 9 л.с. считается универсальным решением для уборки снега
- Как прошел Новый год? - То есть как это - прошел..?!
Безжалостный контекст угнетает обладателей ценных мнений
Латинская Америка – 2026, сегмент амазонский.
Праздник Нептуна
Зеленокумск: маленький город с большим туристическим потенциалом
Страны, из которых США пока не будет принимать иммигрантов (English)
Фасоль: идеальный гарнир
И числом, и умением

