Кому нужен "Аэрофлот-Бонус"?

ru_travel — 18.08.2012 Друзья, а вам не кажется, что копить мили в программе "Аэрофлот-Бонус" стало почти бессмысленным делом? Я интереса ради проверил сумму топливных и аэропортовых сборов на трех случайных направлениях: Москва - Дюссельдорф, Москва - Париж и Москва - Хошимин.

Например, при покупке премиальных билетов в Дюссельдорф вы должны будете выложить 25000 миль и 4640 рублей. Примерно за такие же деньги можно долететь до Дюссельдорфа, если покупать билет на распродаже у Airberlin или Люфтганзы. Но при этом никаких миль с вас, разумеется, не спишут.

Смотрим Париж. Дополнительные сборы - 5556 рублей. Если постараться, то можно найти билет в Париж на распродажах тысяч за 8. Получается, что, поверив Аэрофлоту, мы сэкономим всего 2500 рублей, но отдадим 30 тысяч миль. Стоит ли овчинка выделки?

Из проверенных направлений имеет смысл тратить мили разве что на билет до Хошимина. Дополнительные сборы - 7980 рублей: за такие деньги до Вьетнама не долетишь ни при какой, даже самой щедрой распродаже. Распродажный билет будет стоить тысяч 18, то есть можно сэкономить примерно 10 0000 рублей. Правда, спишут целых 60 тысяч миль. На халяву все равно не очень похоже. Вам не кажется, что "Аэрофлот" со своей программой лояльности нас, мягко говоря, дурачит и заставляет копить мили, на которые потом ничего толком не купишь?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив