Открытие ИП без прописки: ключевые шаги и особенности процесса 
Новый древнемайяский фанарт на тему солнечного затмения 
Оружие Возмездия 
Декларация независимости 
Авва Исаак Сирин - в помощь нам нерадивым 
Доброе утро, ДнепроГЭС 
В этот день 22 марта – 2 
День в истории. Конец Чёрной гвардии 
Вот такая вот херня :(
14.04.2012 —
домик
колея
mi3ch — 16.04.2012
К машинам и дорогам
Гениальность изобретения колеса привела к тому, что практически никто не думает над его заменой. Принципиально автомобиль остается телегой. Пока телеги были деревянные, а дороги каменные - большинство это устраивало. Хотя, например, еще пару сотен лет назад в России можно было передвигаться только когда все замерзнет или когда все подсохнет. В остальное время "вязли лошади по стремена". Но телег становилось все больше, они становились все тяжелее и даже изобретение асфальта проблему не решило. Колеса разрушают дорогу. Особенно когда автомобиль тормозит. К тому же асфальт становится текучим на жаре и вода, замерзая в трещинах, разрывает его.
В идеале дорога должна быть на несколько порядков прочнее автомобиля. В реальности это малодостижимо.
Но можно увеличить площадь соприкосновения машины с дорогой и, тем самым, снизить нагрузку на нее (как у судна на воздушной подушке). Машина будет "трамбовать" дорогу, делая ее прочнее. Разумеется дорога должна быть сделана из трамбуемого материала.
Сейчас все стараются повысить коэффициент трения между машиной и дорогой. Для лучшей управляемости - машина соприкасается с дорогой только в четырех точках (точнее - в пятнах контакта). Можно подумать над тем, чтобы наоборот уменьшить трение до минимума. А разгон, управление и торможение никак не связывать с трением. Например, этим может заниматься пропеллер. Машины будут "полировать" дорогу.
В комментариях есть еще интересные варианты: например родство дороги и колес (материал шин латает дорогу)
Очень хорошо понимаю, что вторгаясь не на свою территорию я очень сильно подставляюсь. Не сомневаюсь, что технари легко могут разнести все в пух и прах. Но если хоть кто-то из них задумается над тем, как обойтись без колеса, буду считать свою задачу выполненной.
Хочу еще рассказать о совершенно безумном проекте Эндрю Моррисона. В 1885 году он предложил канатную дорогу, двигателем которой будут воздушные шары.
Поднимаясь шар заставляет тележку катиться вперед до следующей опоры с воздушным шаром et cetera
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
14.04.2012 —
время
13.04.2012 —
Новая Франция
13.04.2012 —
Америка
13.04.2012 —
3D
12.04.2012 —
пиу пиу
11.04.2012 —
семейство агавовых
11.04.2012 —
оба потрудились от души над переменой облика
11.04.2012 —
чтение
10.04.2012 —
Слон на Марсе
Архив записей в блогах:
Однажды один человек сидел около оазиса, у входа в один ближневосточный город. К нему подошел юноша и спросил: «Я ни разу здесь не был. Какие люди живут в этом городе?» Старик ответил ему вопросом: «А какие люди были в том городе, из которого ты ...
Такое нельзя потерять. Маст хев в своём ЖЖ. Спасибо Леониду Парфёнову за малопонятные массовому зрителю (и, полагаю, коммерчески неперспективные), но очень интересные и действительно нужные труды в области искусствознания. ...
В недавнем выпуске журнала Geophysical Research Letters была опубликована статья американских планетологов. Она посвящена обнаружению следов древних суперизвержений, некогда происходивших на территории горного региона Arabia Terra. Он расположен в северном полушарии Марса и покрыт ...
Вчера заболел зуб. Сильно. Звоню в Шифрину контору. Ой, - отвечает секретарша, - а Шифра на конференции, будет только в понедельник на следующей неделе. Я спрашиваю: может, доктор какой есть заменяющий? Должен же быть предусмотрен на такой случай. Секретарша: ничо не знаю, напиши Шифре, ...
- Мама, что такое "трансвестит"? Мама отвечает: - Знаешь, сынок, я точно не знаю, пойди на кухню и спроси у дяди Наташи. Жена - мужу: -Вот видишь, какой ты! Тебе всегда все равно! Обещал помыть посуду, а сам завалился на диван! -Ну, если обещал, так уж и быть... Неси сюда посуду ...
