Как выбрать обувь Терволина 
хорошего настроения 
Предсумеречные отражения в Царском Селе 
Речные круизы из Омска в 2026 году 
Покров Пресвятой Богородицы 
Королевские персоны на открытии Большого Египетского музея 
Октябрь в фотографиях 
Бельгийский художник-анималист Карл Брендерс (Carl Brenders). Мир дикой
14.04.2012 —
домик
колея
mi3ch — 16.04.2012
К машинам и дорогам
Гениальность изобретения колеса привела к тому, что практически никто не думает над его заменой. Принципиально автомобиль остается телегой. Пока телеги были деревянные, а дороги каменные - большинство это устраивало. Хотя, например, еще пару сотен лет назад в России можно было передвигаться только когда все замерзнет или когда все подсохнет. В остальное время "вязли лошади по стремена". Но телег становилось все больше, они становились все тяжелее и даже изобретение асфальта проблему не решило. Колеса разрушают дорогу. Особенно когда автомобиль тормозит. К тому же асфальт становится текучим на жаре и вода, замерзая в трещинах, разрывает его.
В идеале дорога должна быть на несколько порядков прочнее автомобиля. В реальности это малодостижимо.
Но можно увеличить площадь соприкосновения машины с дорогой и, тем самым, снизить нагрузку на нее (как у судна на воздушной подушке). Машина будет "трамбовать" дорогу, делая ее прочнее. Разумеется дорога должна быть сделана из трамбуемого материала.
Сейчас все стараются повысить коэффициент трения между машиной и дорогой. Для лучшей управляемости - машина соприкасается с дорогой только в четырех точках (точнее - в пятнах контакта). Можно подумать над тем, чтобы наоборот уменьшить трение до минимума. А разгон, управление и торможение никак не связывать с трением. Например, этим может заниматься пропеллер. Машины будут "полировать" дорогу.
В комментариях есть еще интересные варианты: например родство дороги и колес (материал шин латает дорогу)
Очень хорошо понимаю, что вторгаясь не на свою территорию я очень сильно подставляюсь. Не сомневаюсь, что технари легко могут разнести все в пух и прах. Но если хоть кто-то из них задумается над тем, как обойтись без колеса, буду считать свою задачу выполненной.
Хочу еще рассказать о совершенно безумном проекте Эндрю Моррисона. В 1885 году он предложил канатную дорогу, двигателем которой будут воздушные шары.
Поднимаясь шар заставляет тележку катиться вперед до следующей опоры с воздушным шаром et cetera
Оставить комментарий
Популярные посты:
masterok">
masterok
Продвигается строительство
Продвигается строительство
Предыдущие записи блогера :
14.04.2012 —
время
13.04.2012 —
Новая Франция
13.04.2012 —
Америка
13.04.2012 —
3D
12.04.2012 —
пиу пиу
11.04.2012 —
семейство агавовых
11.04.2012 —
оба потрудились от души над переменой облика
11.04.2012 —
чтение
10.04.2012 —
Слон на Марсе
Архив записей в блогах:
Наталья Олеговна обижается. Ну почему вы про меня плохо пишите? Ну напишите что я вчера спасла котенка! Но мы пишем только правду и ничего кроме правды. Давным давно, когда я был еще женат, а Олеговна только у нас поселилась, я был очень занятым, вечно бегающим с выпучеными глазами, ...
Началось все с того, что в барабан стиральной машины попал целлофановый пакетик. Его прибило к стеклу дверцы. «Ничего», - подумала я, когда дополощет – вытащу. Когда машинка достирала, я поняла, что около дверцы пакетика нету. И в барабане, естественно, тоже. Затем мой взгляд упал немного ...
Купание экипажа американского атомного ...
bantaputu 2 февраля 2025, 03:02 К ямке на графике https://bantaputu.livejournal.com/1000359.html Тут вот про Чехию пишут: "Таким образом, в 2023 году на тысячу непривитых женщин в возрасте 18–39 лет приходилось около 114 детей, рожденных непривитыми женщинами. На тысячу вакцинированных ...
Обычно в самолёте я смотрю голливудский трешак, но в этот раз он как-то не пошёл, и я вместо него посмотрел первые три эпизода последнего сезона Шерлока Холмса (где хоббит и гамлет). Глубоко впечатлён переходами от полной укурочности к трешаку (возможно, впрочем, получившемуся из ...
