рейтинг блогов

колея

топ 100 блогов mi3ch16.04.2012 колея 1

К машинам и дорогам

Гениальность изобретения колеса привела к тому, что практически никто не думает над его заменой. Принципиально автомобиль остается телегой. Пока телеги были деревянные, а дороги каменные - большинство это устраивало. Хотя, например, еще пару сотен лет назад в России можно было передвигаться только когда все замерзнет или когда все подсохнет. В остальное время "вязли лошади по стремена". Но телег становилось все больше, они становились все тяжелее и даже изобретение асфальта проблему не решило. Колеса разрушают дорогу. Особенно когда автомобиль тормозит. К тому же асфальт становится текучим на жаре и вода, замерзая в трещинах, разрывает его.

В идеале дорога должна быть на несколько порядков прочнее автомобиля. В реальности это малодостижимо.
Но можно увеличить площадь соприкосновения машины с дорогой и, тем самым, снизить нагрузку на нее (как у судна на воздушной подушке). Машина будет "трамбовать" дорогу, делая ее прочнее. Разумеется дорога должна быть сделана из трамбуемого материала.

Сейчас все стараются повысить коэффициент трения между машиной и дорогой. Для лучшей управляемости - машина соприкасается с дорогой только в четырех точках (точнее - в пятнах контакта). Можно подумать над тем, чтобы наоборот уменьшить трение до минимума. А разгон, управление и торможение никак не связывать с трением. Например, этим может заниматься пропеллер. Машины будут "полировать" дорогу.

В комментариях есть еще интересные варианты: например родство дороги и колес (материал шин латает дорогу)

Очень хорошо понимаю, что вторгаясь не на свою территорию я очень сильно подставляюсь. Не сомневаюсь, что технари легко могут разнести все в пух и прах. Но если хоть кто-то из них задумается над тем, как обойтись без колеса, буду считать свою задачу выполненной.

Хочу еще рассказать о совершенно безумном проекте Эндрю Моррисона. В 1885 году он предложил канатную дорогу, двигателем которой будут воздушные шары.

колея 1

Поднимаясь шар заставляет тележку катиться вперед до следующей опоры с воздушным шаром et cetera

Оставить комментарий

Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Сколько воплей было за  несколько минувших дней! У свидомых на форумах опять перамога. Да сколько может быть уже перамог? Южный Поток не будет построен. Перамога! Европа не будет покупать российский газ. Перамога! Китайцы никогда не заключат контракт с газпромом, Перамога. И в ...
Друзья, как вы думаете? Чтобы привлечь парня - надо показаться ему в "натюрэль" варианте, дабы быть "самой собой" и не дать парню обмануться? Вот, к примеру, я в эти выходные - только вышла из купели Святой Варвары. Погрузилась с головой, поэтому видон, как у мокрой курицы. Или ...
В саду стремительно спеет голубика. Конечно, еще не в таком количестве. чтобы делать замысловатые соусы к мясу, но поесть и даже немного заморозить — хватает. И сделать традиционный ...
Любопытно, у Чехова в пьесах герои в ответ на страстные признания в любви либо тупеют, либо теряют свою волю. Елена Андреевна в "Дяде Ване" говорит Войницкому:          " - Когда вы говорите мне о своей любви, я как-то тупею и не знаю, что ...
Кто бы мне объяснил, как получается, что стоимость массовых перевозок (а именно, общественный транспорт в Москве) оказываются раза в два выше, чем при использовании личного транспорта (в пересчете на пассажира, даже если в машине едет один ...