Кожаная форма РККА

appavlenko — 30.01.2023

У историка униформы РККА А.Б. Степанова нашел упоминания о кожаных буденовках и решил немного углубиться в эту тему. 

В отдельных случаях всё было более масштабным. Целиком кожаная форма.
В интернете есть неатрибутированная фотография красноармейцев: кожаные буденовки, куртки, штаны, сапоги. Стиль!

Обращает внимание лозунг: «В борьбе с экономической разрухой мы не знаем ограничения рабочего времени». После установления Соввласти в 1917 году был установлен официально 8-часовой рабочий день, что подавалась как явная заслуга новой власти. Однако в условиях Гражданской войны, военного коммунизма, разрухи и вызванной ими военной целесообразности 8-часовая норма суточного труда не выполнялась, обычным явлением стали сверхурочные работы. 

Есть версия, что на фотографии изображены красноармейцы из личного конвоя Льва Давидовича Троцкого (сам он их в воспоминаниях называет «кожаной сотней»). 

Есть реконструкция: форма их выглядела вот так (красного цвета). Я очень сильно сомневаюсь в красном цвете формы.

Если это конвой Троцкого, тогда лозунг, который они держат, ставится очень ироничным — сами то они на заводах в тот момент не работали. 

Хотя и бездельниками назвать их тоже нельзя. Л.Д. Троцкий вспоминал: «Все работники поезда без исключения владели оружием. Все носили кожаное обмундирование, которое придает тяжеловесную внушительность. На левом рукаве у всех, пониже плеча, выделялся крупный металлический знак, тщательно выделанный на монетном дворе и приобретший в армии большую популярность... Вооруженные отряды сбрасывались с поезда, по мере надобности, для "десантных" операций. Каждый раз появление кожаной сотни в опасном месте производило неотразимое действие. Чувствуя поезд в немногих километрах от линии огня, даже наиболее нервно настроенные части, и прежде всего их командный состав, тянулись из всех сил. При неустойчивом равновесии весов решает небольшая гирька. Такой гирькой поезду и его отрядам приходилось быть за два с половиною года многие десятки, если не сотни раз. При приемке "десанта" на борт мы обычно кого-либо недосчитывались. В общем поезд потерял убитыми и ранеными около 15 человек, не считая тех, которые совсем уходили в полевые части и таким путем выпадали из поля нашего зрения».

Оставить комментарий

Популярные посты:

fogrant

История бренда посуды для ресторанов Eclat

id77

Анекдоты про бедность

katia_lexx

Обложки сатирического журнала «Панч»

jjnatt

Всемирный день мужчин

egornebo

Рубрика "Шахматы".

luvida

Широка страна моя...

colonelcassad

План наступления на Курскую АЭС

matsam

Утреннее

flackelf

Советск (Tilsit). Граница двух враждебных миров по реке Неман.

• Ранее
• Архив