Когда по жизни не везет

vikond65 — 28.10.2020

Ровно 115 лет назад, 28 октября 1905 года, во время рутинного выхода в море для проверки работы котлов флагман испанского флота - броненосный крейсер "Кардинал де Сиснерос", вступивший в строй всего за год до этого, вдруг напоролся на неотмеченную на карте подводную скалу и затонул.

Можно вспомнить, что несколькими годами ранее испанские ВМС получили сокрушительный удар от американцев, уничтоживших две испанские эскадры в боях у кубинского побережья и в Манильском заливе. И вот - новая беда. Создается впечатление, что кто-то в небесной (или в подводной) канцелярии никак не хотел возрождения испанского военно-морского могущества.

Интересно, что катастрофа "Кардинала де Сиснероса" произошла вблизи галисийского побережья, в районе с давним и интенсивным морским трафиком. В тех местах много плавали еще со времен античности, однако, ранее никто не обнаружил роковой риф. Очевидно, это связано с тем, что все проходившие над ним корабли имели относительно небольшие размеры и осадку, а "Кардинал" был погружен в воду на 6,6 м.

Вообще, это был довольно крупный и хорошо защищенный корабль длиной 110 м и водоизмещением 6900 тонн с 30-сантиметровым броневым поясом, вооруженный двумя 240-миллиметровыми пушками главного калибра в броневых башнях, восемью 140-миллиметровыми орудиями в бортовых спонсонах, а также - восемнадцатью скорострельными противоминоносными пушками. Мощность машин составляла 14800 л.с., максимальная скорость 20 узлов.

Но против "сюрприза Нептуна" была бесполезна любая броня. Крейсер врезался в скалу на полном ходу и она как консервный нож вспорола его днище на протяжении 50 метров. При таких размерах пробоины "Кардинала" не могли спасти никакие насосы и переборки.

Правда, экипажу повезло в том отношении, что погода была тихая, а возле места крушения работало несколько рыболовециких судов, принявших активное участие в спасении моряков тонущего крейсера. Благодаря этому из 550 человек, находившихся на его борту, никто не погиб. Удивительно, но спаслись даже работники машинного и котельного отделений, которые почти сразу оказались затопленными. Однако Испания в одночасье лишилась одного из лучших и наиболее современных кораблей своего флота.




Крейсер "Кардинал де Сиснерос" на ходовых испытаниях.


Броненосный крейсер "Каталунья" - систершип жертвы кораблекрушения.


Трехцилиндровая паровая машина тройного расширения крейсера "Кардинал де Сиснерос". На корабле стояли две такие машины, каждая из которых работала на один винт.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив