Банкротство ИП в 2026 году: как списать долги перед налоговой и кредиторами
02.07.2025 —
После дождя
Кызыл. Аэропорт
zed007 — 08.07.2025
a01.JPG © zed007.iMGSRC.RU
02. Заходим на посадку
a02.JPG © zed007.iMGSRC.RU
03. Вид со стороны ВПП
a03.JPG © zed007.iMGSRC.RU
04. Наш Embraer-170 из Новосибирска
a04.JPG © zed007.iMGSRC.RU
05. Выходим в город. Регистрация на обратный рейс в Новосибирск уже закончена.
a05.JPG © zed007.iMGSRC.RU
06. Привокзальная площадь.
a06.JPG © zed007.iMGSRC.RU
07. Памятник первому тувинскому лётчику у входа в аэровокзал.
Кидиспей Дагбаевич Чооду (1908—1946) — первый тувинский лётчик, основатель тувинской авиации.
Биография
Родился 5 мая 1908 года в местечке Хараалыг села Берт-Даг Тес-Хемского кожууна в семье скотовода.
В 1928—1930 годах служил в РККА, после окончания службы вернулся на родину. Работал секретарем народного революционного штаба. В 1937 году окончил Оренгбургское авиационное училище (ныне Оренбургское высшее военное авиационное Краснознамённое училище лётчиков), получив звание старшего лейтенанта. В 1943 году стал майором.
Вернувшись в Туву занялся созданием авиационного звена Революционной армии Тувинской народной республики: организовал курсы по подготовке пилотов и авиационных техников, участвовал в строительстве в республике взлетно-посадочной площадки, ангара и других сооружений будущего аэродрома.
В 1940 году Тува получила подарок от СССР — два самолёта, первый из которых переправил в республику Кидиспей Чооду. Началось полноценное обучение тувинцев лётному дела, преподавателем которого стал сам Чооду. Лучшие из его учеников были отправлены в другие летные училища СССР. В 1941 году в Кызыле появилась полноценная группа из четырёх авиаторов-тувинцев.
Тяжело заболев туберкулёзом, Кидиспей Дагбаевич Чооду умер 17 декабря 1946 года. Был похоронен на старом кладбище города рядом со своей женой Чаткар. Их могилы не сохранились.
Был награждён орденом Республики и орденом Труда, а также медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.».
В 2018 году у входа в аэропорт Кызыла Кидиспею Чооду был открыт памятник.
a07.JPG © zed007.iMGSRC.RU
08
a08.JPG © zed007.iMGSRC.RU
09. Скульптура "Полёт"
a09.JPG © zed007.iMGSRC.RU
10. Аэровокзал со стороны привокзальной площади
a10.JPG © zed007.iMGSRC.RU
11. Автобусная остановка. В город ходит рейсовый автобус. Впрочем, аэропорт в черте города, так что ехать недалеко.
a11.JPG © zed007.iMGSRC.RU
12. Рядом скамейки странной формы. Сначала не понял, чуть позже, при ближайшем рассмотрении, дошло: сверху - солнечная панель, сбоку на спинке - USB разъёмы для зарядки гаджетов. Работают.
Позже точно такие же видел в городе.
a12.JPG © zed007.iMGSRC.RU
13.
a13.JPG © zed007.iMGSRC.RU
14. Комплекс зданий, видимый от автобусной остановки у аэровокзала принял было за буддистский монастырь. Но нет: это Президентский кадетский корпус.
a14.JPG © zed007.iMGSRC.RU
15. А монастырь рядом, действительно, есть. Но чуть дальше, за территорией кадетского корпуса, если верить 2ГИС, монастырь Тубтен Шедруб Линг
a15.JPG © zed007.iMGSRC.RU
16. На обратном пути. Все рейсы на этот день.
a16.JPG © zed007.iMGSRC.RU
17. Первый этаж
a17.JPG © zed007.iMGSRC.RU
18.
a18.JPG © zed007.iMGSRC.RU
19. Второй этаж
a19.JPG © zed007.iMGSRC.RU
20.
a20.JPG © zed007.iMGSRC.RU
21.
a21.JPG © zed007.iMGSRC.RU
22. Следы ведут к "Залу комфортного ожидания"
a22.JPG © zed007.iMGSRC.RU
23. Коим, на поверку, оказался вон тот стеклянный "аквариум". Стоимость посещения для "человека с улицы" - 3500. Ничего, кроме чая и бутербродов. Вобщем, такое себе. Ожидаемо, при мне никто туда не заходил.
a23.JPG © zed007.iMGSRC.RU
24. "Буккроссинг". Как и "Эйша Лаундж", похоже, тоже из серии "чтобы было".
a24.JPG © zed007.iMGSRC.RU
25. Прибыл Суперджет а/к ИрАэро из Москвы.
a25.JPG © zed007.iMGSRC.RU
26.
a26.JPG © zed007.iMGSRC.RU
27.
a27.JPG © zed007.iMGSRC.RU
28. Кроме них, регулярные рейсы из аэропорта Кызыл выполняют S7 в Новосибирск на Embraer-170
a29.JPG © zed007.iMGSRC.RU
29. И Красавиа на Як-42 по маршруту Красноярск - Кызыл - Улан-Удэ на Як-42.
a30.JPG © zed007.iMGSRC.RU
Надо бы прокатиться, кстати, пока этот тип с регулярки не ушёл. Да и в Улан-Удэ я пока что не был...
30.
a31.JPG © zed007.iMGSRC.RU
31.
a32.JPG © zed007.iMGSRC.RU
Про сам город будет далее.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Предыдущие записи блогера :
30.06.2025 —
Где начинается Енисей
24.06.2025 —
Как изменился МГУ при Собянине...
23.06.2025 —
Раёны Новосибирска
Архив записей в блогах:
Мне 35 лет. Я на самом пике кризиса среднего возраста! Ничего не умею и гордиться нечем! Но бывают дни, когда мне на это совершенно наплевать! Сегодня как раз такой день! Ура!!!:) ...
"Поезд проехал длинный туннель на границе двух провинций и остановился на сигнальной станции. Отсюда начиналась снежная страна. Ночь посветлела." (С) Фукусима, 2007 г. async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"> 「国境の長いトンネルを抜けると雪国であった。夜の底が白くなった。」Я видел ...
"Простите, но я за вас доем все масленичные ...
Он кидался на сбившихся в кучку сельчан, брызгая слюной. Не смущал даже корреспондент с микрофоном и камерой:
- Это - мой земля! Твой - метр на кладбище!
- Вы как ...
почему сабж сделана с обратной резьбой? по крайней мере, на моих BMW и VW было именно так. обратная резьба ведь не надежнее. и от вибраций нельзя сказать чтобы менее разбалтывалась. тогда какие еще могут быть аргументы, кроме того, чтобы пользователь сильнее задолбался ее вкручивать, если ...
