Катастрофа «Суперджета»: поиски продолжаются

drugoi — 11.05.2012 — Происшествия
© REUTERS

11.05.2012, Индонезия | Сегодняшние фото из района катастрофы российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100.





Фотографии: © REUTERS

P.S. На форуме сайта airliners.net, где обычно общаются бывшие и действующие пилоты, любители авиации обсуждают фото из ЖЖ Сергея Доли, где на одной из приборных панелей т.н. система раннего предупреждения столкновения (TAWS) находится в положении OFF. Снимок сделан, как пишут, между двумя полетами. Один из участников форума написал, что, по его мнению, оборудованный системой TAWS самолет мог влететь в гору, только, если экипаж проигнорировал предупреждение, система была выключена или неисправна. Известный всем Лётчик Лёха сказал в телефонном разговоре, что ответ на вопрос должна ли быть включена или выключена эта система на земле может дать только текст руководства по лётной эксплуатации SSJ.

В прессе пишут, что исследование причин катастрофы может занять не менее года. Если, конечно, будут обнаружены «черные ящики» самолета.

BBC: Глава российской компании, разработавшей и выпускающей Sukhoi SuperJet-100, заявил, что технических проблем у лайнера до самой катастрофы в Индонезии не было, а говорит о вине экипажа пока некорректно.



Один из бывших пилотов пишет: «Я летал там много в прошлые годы. Места красивые, но между двумя этими горами — Салах и Пангранго — всегда дуют очень странные ветра с частым изменением направления. Условия совершенно непредсказуемые, и это очень страшно. Благодарю судьбу, что больше никогда не буду летать в тех местах».

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• По теме
• Архив