Эффективные занятия в автошколе: особенности теоретической и практической подготовки будущих водителей 
Случайное фото 
Иллюстрации из немецкого журнала «Югенд» ( «Молодость» ) 1911 года 
Без названия 
Фотограф дня Макс Альперт 
Двойники родственников 
Кому не нравилась рабоче-крестьянская власть 
А за собачку придется ответить! 
Десять неразгаданных тайн человека
17.02.2011 —
вчера на Эмацы
картонка
ru_auto — 17.02.2011
Уважабэ! Требуется помощь коллективного разума:Имеется автоматический мобиль системы вольво, с30, 1,6 _бензин_, 99,96 л.с. (хехе), МКПП.
Проблема заключается в том, что двигатель греется крайне неохотно и постоянно хочет остыть (даже в -5) - при выключенном обдуве и выключенном же кондее на ХХ не греется вообще (10 минут стоял); при езде до нормальной температуры (все так же выключено) догревается минут за 10-15, но как только врубаешь климат в авто-режим, сразу начинает остывать.
Ах да, оф. дилер (тачка на гарантии) говорит, что они все проверили, все ок и это - "технические особенности данной модели", блять! Но что-то я не помню, чтоб я хоть раз в прошлую зиму климат вырубал - всегда стоял на "авто" и такой хуйни не было.
Спасайте - заебало по полчаса в холодной машине ехать и крутить пихло потом по 3-4К оборотов, чтоб не остывал.
Че делать-то?
УПДАТЕ: обоссать и сжечь не получится - слишком холодно
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
16.02.2011 —
Что за тачко?
16.02.2011 —
держатель под мобилу
16.02.2011 —
Бывшие зубиловоды есть?:))
16.02.2011 —
Девчонку сбил...
16.02.2011 —
Верится?
16.02.2011 —
эээ псто
15.02.2011 —
Это мой город(С)
15.02.2011 —
Добрый вечер!
Архив записей в блогах:
Оригинал взят у donni_nina в Как я за 139 рублей каталась целый день на поездах Ямал и Малахит... Летом мне удалось купить за 100 рублей билет по акции "Открой Россию с РЖД", а недавно, чудом ,билет обратно из Перми, по этой же акции за 39 рублей. До Перми был фирменный поезд ...
В ...
« Тройка, семерка, туз. » на Яндекс.Фотках ...
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
...
...
