кароч

tipaa_etaa — 06.07.2015 Ну да, выхи прошли в мотаниях по автосалонам. И если ещё в начале субботы были мысли "взять таки б/у недораха", то к началу воскресенья эти мыцли таки практически перестали появляться. Причин тому две. Первое - я категорически ссу сажать малоопытную В. за руль пепелаца, вероятность внезапной поломки которого достаточно высока. Второе - кмк раз уж брать каску (о езде без оной не могло быть и речи), то разумнее брать ее на новый автомобиль. Посему в воскресенье мы решили таки ещё раз прошвырнуться, вдовесочек к субботним вылазкам.

Начали несколько нестандартно - с Дженсера, он был ближе всего. Снова Шывралет и опиль (там я кстать был малость охуевлён от стоявшей в салоне Зафиры-турер за лям с копейками, аж стало жалко что GM валит с рынка ибо вот что-то подобное мне подошло бы следующей машиной). В. снова запала на Авео. Вот уж никогда бы не подумал, блеать. Но, потыркамшись, таки поехали дальше. Следом был Хуемдай, аккурат метрах в ста от GM. Вошли, глянули Солярис (да простят меня владельцы данного авто), плюнули на пол и вышли. Не, этот кусок пластмассы даже я не понял, не говоря уж о В. Мне-то похуй, я на каком только говне не ездил в жизни, но этот автомобиль можно рассматривать как девчачий поджопник ну разве что в условиях если выбор будет между Ладой и оным. Настолько серо-скучного авто я не видел давно. К i30 даже не пошли, отчасти из-за понимания что он будет не сильно веселее, отчасти из-за бюджета. Да и "великоват".

Рядом три салона - Фиат, Пыжо и Ренаулт. В Ренаулт не пошли, в субботу видели ужо что там предложут. Пошли таки в Пыжо. 107... Сцуко, как мне он нравится! Но... Да, блеать, куча этих самых "но"! В наличии либо пятидверки на ручке (ручку сразу в топку), либо трёхдверки, но в Иркутске или чуть дальше. И если время ожидания доставки не критично, как не критично и количество дверей, то показатель "цена/ништяки" просто повергла в уныние. 550к за "барабан" с АКПП. Внутри - пусто, как в жопе давно не евшего верблюда. И при этом машины 13-14-х годов!!111 Машин этого года нет. Вообще. Пока считали-рядили, полазил по новому 308 и 301. Не, 308 очень даже, но ебанистический прайс. 301 попроще, но В. категорически ушла в отказ. Большой. 208 не было, 108 в Роиссю поставлять не будут (со слов манагера). Вышли в расстройствах, мельком глянув на Фиаты. Ниачом.

Тут В. вспомнила что в одном из вчерашних салонов был в наличии синенький хэтч Авео в подходящей комплектации, который был запрятан в закромах, и не выставлен на всеобщее обозрение в "шоу-руме". По тырнету пробила, типа. Ну чо, прокатимся штоле, время есть. Оппа! По пути Фольксовский салон, грех не заехать. Кстать, а чо на дорогах нет новых "Жуков"? Вот не видел. А в салоне они есть, причем дохуя и весёленькие такие. Но "от ляма". Облизнулись, глянули "Поло". Утилитарненько, но в хорошей комплектушке с АКПП вполне себе ездабельно, даже В. почти согласилась на седан (до этого седаны строго шли нахуй ибо "длинная жопа, ссу и вот это вот всё"). Посчитали, прогнули манагера на мелкие ништячки. Прараллельно в тырнете обсчитываем новую Рио (внезапно), но чот не торкает снова. Не складывается пазл. Но Поло держим, даже нашли и присидели новенькую красную, опосля фейслифтинга (презентация будет только 11-го числа, но одна живая машина уже на стоянке салона стоит). 675к. Уже совсем из бюджета вылезли нахуй, но вроде как Фольц, хуй бы с ним с бюджетом ибо один хуй придётся снова на некоторое время кредитопланктоном становиться. Вышли, думаем. Покурили. А, надо Авео же глянуть! Ну пошли, чо.

Пришли. Ну синенький. Ну 1,6. Астровский дрыг о 115 силах (зачем там такой дрыг?), Астровский же афтамат шестиступка. В салоне, канеш, всё для девачек ибо куча лампочек-блистючек, цифирьки мигают, подстаканнички и бардачки. Ну и всё. Синенький же и жопы нет! Считаем, 556к за машину марта этого года, плюс манагер согласен вкрячить парктроники по кругу (на коврики уже не колется, зараза). Кароч аванс 10к и заява на кредит. Ждём, чо.

Шпионское фото.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив