Как влететь на бабки по албанским дорогам. Финансовая сторона

vpervye1 — 08.08.2023 С самого начала у Главного по машинкам было какое-то предчувствие, нагнетаемое ещё албанскими паромщиками, которые умудрились прибыть за нами на Корфу почти на час позже . И Главный недовольный бухтил, что сейчас приедем позже назначенного времени и машины не будет, придётся выбирать другую, и посмотрим , что у них есть на выбор. На албанской границе из двух очередей мы умудрились выбрать, ту которая почти не двигалась. Не преувеличивая - пока в первой проходили 8 человек, в нашей только один. По моему, наш не умел пользоваться сканером для паспортов. К нему подбегали другие в форме, что говорили - мол паспорт сюда суёшь, тут нажимаешь, вот тут всё высвечивается, но он только огрызался. При чём не только на сослуживцев, французу его книжицу цвета старого вина почти швырнул в лицо.



До прокатной конторы от пункта контроля буквально пять минут пешком, но когда мы туда пришли, никакого офиса проката не было. Главный зловеще произнёс


- Ну, началось.



И начал названивать. Трубку не брали. Я бегала кругами по фасаду квартала, загладывая во все двери, включая подвальные - может вывески не соответствуют? Или кто-то что-то знает?
Главный в поиске взял больший радиус для нарезания кругов и постоянно увеличивая добрался до противоположной стороны улицы, там была мойка машин и, о чудо, они знали кто нам нужен и сейчас позовут.



Агентом оказался совсем молодой парень, совершенно славянской внешности, и владением английским, избыточным для его места работы. Начал общение он довольно холодно, сухо и даже враждебно. При чём только с французом, со мной совершенно нейтрально. По-тихоньку Главного эта манера ведения переговоров с клиентами тоже начала заводить, пришлось вмешаться



- Расслабься. Это в Западной Европе, встреченный человек воспринимается как друг, пока он своим поведением не докажет обратное. А в Восточной как соперник и враг, пока тот своим поведением не докажет обратное. Женщины в мужских тёрках не участвуют, поэтому у него и нет ко мне натянутого отношения.
Когда в оформлении дошли до резервирования залога, между мальчиками заискрило так, что на улице отсвечивало.
Я писала, вот тут, как французы французу отказались выдавать права. Так что в Албанию он приехал без них и машина была оформлена на моё имя, а оплатил он своей картой.



- Извините, сэр, но так нельзя. Карта должна быть на имя водителя.
- Хорошо. Женщина, дай ему свою карту.
- Она не подходит.
- Почему?



- Она дебетовая.
- Этого быть не может.
- На ней так написано.
- Хорошо, но счёт один и тот же. Какая разница?
- А если вы на этой машине не вернётесь, как нам деньги вернуть?



Это краткий пересказ, на самом деле эти двое бились как покупатель и продавец на марокканском базаре. И руки вздевали, и в бумаги тыкали. Поскольку албанец предлагал доплатить комиссию 10€ в день и закрыть вопрос, Главный не согласный возражал, что это 100€ взять и выбросить. Он прямо сейчас на улице любого остановит и за эти деньги получит и машину, и водителя.
Когда Главный спорщик почти сдался, прокатчик неожиданно позвонил своему шефу и тот разрешил комиссию не брать, а увеличить размер залога с 250€ до 600€.



- Да хоть тысячу , - согласился Главный и остаток дооформления авто прошёл в тёплой и дружеской обстановке.
Но теперь если влетим на бабки, то вместо 250€ потеряем 600.
Страховка у нас была от всего возможного, но мы были наученные кавказским опытом, что не во всех странах страховки одинаково полезны

Оставить комментарий

Популярные посты: