Наркологическая клиника Санкт-Петербург: помощь рядом с вами 
«Недаром говорят: «Назойлив, как муха». Смахнёшь её со 
6 ноября — День независимых, гордых и одиноких женщин 
Страх старших перед ИИ: почему они видят его везде и нападают на молодых 
Жена ушла к любовнику и потребовала мою долю состояния. Финал удивил даже 
Битва за Покровск — Сырский признался, что у него нет резервов для де**окады 
Дорожный «будильник» 
18 ноября. Пусан. Южная Корея 
Вечер с хозяином
13.09.2025 —
Лучший велосипед на каждый день
Как выбрать велосипед
sergevanbrabant — 15.09.2025
Решил написать пост в догонку к предыдущему. Тема очевидна из названия.
Итак, поехали.
Если вы хотите кататься по хорошим дорогам, несколько десятков км в день, т.е., фактически, заниматься любительским велоспортом, то вам нужен шоссейный велосипед. Какой-то вот такой
Есть еще один подвариант — если хотите ездить по дорогам с неидеальным покрытием, то лучше выбрать т.н. gravel
Оба этих велосипеда очень специфичны — не универсальны. Они только для спорта. Хотя, если вы на работу ездите километров за 20-30 каждый день — то можно и на таком ехать. Но нужно будет переодеваться на работе.
Следующим в иерархии идет т.н. горный велосипед. Этот стоит покупать если вы хотите заниматься оффроудным катанием (что тоже подраздел велоспорта) или просто любите покататься по лесам-полям в выходные. У него толстые колеса, система амортизации и передачи подобраны для оффроуда. Вот какой-то такой.
Этот велик тоже не очень универсален. На каждый день такой брать не стоит.
Если же вы хотите неторопливо ездить по выходным для удовольствия в городе или по хорошим проселочным дорогам, чтобы насладиться не только велосипедированиием, но и свежим воздухом, видами и, возможно, общением с партнером, то стоит рассмотреть городской велосипед. На мой взгляд, велосипед с несколькими передачами в хабе заднего колеса и закрытой цепью — идеальный вариант. Он требует минимального обслуживания и дает максимальный комфорт. Вот какой-то такой
Есть еще вариант с дераллером (это открытая цепь, как в спортивном велосипеде), но такой я не советую: он требует частого обслуживания и умения регулировать передачи. Тогда лучше вообще без передач взять.
На что нужно смотреть при выборе такого велика:
- Удобство посадки.
- Защита цепи, желательно в коробке со всех сторон.
- Наличие багажника — это плюс. Можно заехать в магазин и сложить покупки в специальную сумку, что крепится на багажник.
3. Тормоза желательно иметь барабанные. Такие, как на фото сверху, что зажимают обод колеса (v-brake), не очень оптимальны, т.к. засоряются, заклинивают от грязи, скрипят, ... Барабанные тормоза — вечные и обслуживания не требуют.
4. Легкая, алюминиевая рама. Диски колес тоже, хорошо бы, чтобы были из алюминия.
5. Покрышки, которые хорошо сопротивляются проколам. Сейчас такие есть.
На городские велосипеды часто ставят аммортизаторы в переднюю вилку.
Вот такие.
Я не вижу большого смысла в них если ездить только в городе. По брусачтке ехать, наверное, приятнее. Для загородных поездок по колдобинам тоже будет, скорее всего, неплохо, а в городсктм режиме по хорошим дорогам — это только дополнительный вес. Их, катсти, можно регулировать: делать помягче или пожестче.
Если вы хотите возить на велике ребенка, то стоит рассмотреть специальный велосипед. Вот такой
Вот такой тоже сойдет в качестве универсального женского
Это, кстати, велоипед моей жены. У него толстые колеса, которые хорошо амморизируют, удобная посадка и прочная рама и багажник, куда можно установить детское сиденье.
В заключение, рассмотрим еще два типа велосипедов, которые являются еще более универсальными, чем простой городской прогулочный велосипед. В первую очередь это тот, что я описал в своем предыдущем посте. Вот он.
У него 7 передач в хабе. Вместо цепи ремень. Динамо в передней втулке, которое питает лампочки спереди и сзади. Причем здесь лампочки включаются автоматически по датчику освещенности. Легкая и прочная алюминиевая рама и колеса. Хорошие покрышки. Удобное седло и багажник для сумок. На таком велосипеде удобно ездить каждый день на работу, но можно и для удвольствия прокатится в выходной, съездить в магазин или проехать 30 км в выходной в более-менее спортивном режиме.
Есть еще одна разновидность велосипедов, которые тоже довольно универсальны — это велосипед для путешествий. Они принципиально не отличается от предыдущего. Главное отличие — это крепкие колеса, подходящие для езды по пересеченной местности и багажники, чтобы навесить как все необходимое для автономного путешествия.
Про электрические велосипеды я писать не буду. Это для пенсионеров.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
nbalanchak">
Предыдущие записи блогера :
08.09.2025 —
Сколько стоит ребенок
Архив записей в блогах:
Несколько дней назад мы с вами рассуждали о возможности создать свою Олимпиаду. Вот в этом посте Почему бы не организовать Российскую Олимпиаду ? Было много любопытных мнений, но одно из них я решила вынести в отдельный пост. В нем излагается точка зрения, отчего нам пока что рано ...
В городе Крайстчерч в Новой Зеландии несколько вооруженных человек устроили стрельбу в двух мечетях. В результате теракта погибло 49 человек, большинство мигранты. До вчерашней резни, теракты устраивали как правило понаехавшие мигранты( Брейвик не в счёт), таким образом утверждаясь ...
Каждый раз, когда я приезжаю в Гамбург, я всегда беру фотоаппарат и шагаю в две противоположные Вселенные. Первая - Хафенсити. Если Германия представляется вам страной законченного порядка, орднунга, то новенький район Гамбурга Хафенсити - это Уберорднунг. Здесь все вырезано по линейке, д ...
Говорят(с) в мае на Sotheby's будет выставлен известный/неизвестный,пылившийся почти 36 лет в частных запасниках ,Жан- Мишель Баскиа, алкоголик и наркоман со стартовой ценой в 15 лямов... Ну ,а что- можем,если ...
