Как сделать в автомобиле розетку на 220 Вольт или испытания автоинвертера.

in_windows — 14.04.2014 Тут друзья, такое дело. Разжился я автомобильным инвертером с 12 на 220В и решил замутить с ним всяческие испытания. Так сказать, проверить на проф пригодность. Для теста был взят
сам инвертор, производства китайских мастеров, микроволновка, номинальной мощностью 1150 Вт, походный чайник, мощностью 650 Вт, болгарка 650 Вт, перфоратор 650Вт и фотокамера Sony a99.



2. Итак начнём. Что же такое инвертор? Это такая хитрая штука, которая пообещала мне любовь до самой смерти сделать из 12 вольт - аж целые 220В и обеспечить работу приборов потребляемой мощностью  не более 1000 Ватт!
 Спросите, а на черта Вася, тебе это нужно? Отвечу: скоро поездка в Крым, жить будем под открытым небом, питаться подножным кормом и вот чтобы он - подножный корм, был вкусней, предполагается разогревать его в микроволновке. Ну и плюс к тому, нам надо не пропустить ни одного рассвета, поэтому понадобится допинг в виде горячих чая и кофе(может даже с молоком).
  Как я докатился до такой жизни? Скажу честно, до последнего времени был абсолютно уверен в бесполезности всяких там инвертеров, но один замечательный путешественник и по совместительству, очень золоторукастый человек, одним из своих постов про микроволновку в машине, поселил во мне такую идею.


3. Общий вид. Инвертер лежит на микроволновке. В коробке чайник.


4. Конечно же один я бы не справился, поэтому мой старый друг (не в том смысле, что он старый, а в том, что уже очень давно друг) согласился мне помочь. Плюс ко всему им были предоставлены необходимые для эксперимента  образцы, это:  чистейшая артезианская вода из колодца в баклажке, тарелочка прекрасной гречневой каши, металлическая ложка, марки "чайная" и пакетик редчайшего чая " Акбар" !


5. Подключаю.


6. Немного по искрило. Кстати сначала хотел замутить винтовые зажимы, но в процессе испытаний, пришёл к выводу, что и заводских "крокодильчиков" хватит.


7. Наливаем 500гр воды - это максимальная ёмкость чайника.


8. Заводим автомобиль и запускаем инвертер с чайником.


9. Вот подопытный во всей красе.


10. Элементы управления. Справа кнопка "вкл", а слева индикация работы и USB-розетка на 5 вольт.


11. Ещё один подопытный. Кстати шёл в комплекте с двумя походными кружками и чехлом для всего этого богатства.


12. Через пару минут пошли пузырики.


13. А через 7 минут чайник закипел! Ура!!!! Надо сказать, что он сам так и не выключился. Дома, такой же объём он закипятил за 5минут и смог самостоятельно отключиться.


14. Делу время, а потехе чай!


15. Отлично заварился.


16. Ну не выливать же.


17. Теперь подключаем микроволновку.


18. Ставим кашу.


19. И таймер на 5 минут.


20. Обед готов!


21. Согрелась до приличной температуры и я конечно принялся её есть).


22. И всю съел.


23. На этом мы с Андреем распрощались, а я поехал в гараж. Теперь уже мне предстояло подключить "болгарку". Эксперимент с болгаркой DeWalt - провалился. Она не запустилась.


24. А вот Bosch, с плавным пуском, работать от инвертера не отказался.

 Ещё был опробован перфоратор Bosch, в связи с чем было просверлено небольшое отверстие в балке перекрытия гаража. Разницы в работе перфоратора от инвертера и обычной розетки, я не заметил.
Ну и некоторые технические выкладки:
При заведённом двигателе на клеммах аккумулятора без нагрузки было 15 вольт, под нагрузкой в виде чайника опускалось до 14 вольт. При заглушенном двигателе инвертер выдавал 185 вольт, а при работающем почему-то 175 вольт. Но при этом, с заглушенным двигателем, ни один из приборов не выполнял в полной мере свои функции. Чайник за 5 минут, только слегка нагрел воду, болгарка и перфоратор вообще отказались запускаться. Полные впечатления от пользования инвертером, я конечно опишу после поездки в Крым.
Если у вас возникли вопросы, то задавайте.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив