Покупая новый автомобиль в автосалоне, клиенты по-прежнему очень охотно выбирают автомобили, оснащенные стандартными стальными дисками. Не без влияния на такое решение остаются, вероятно, по-прежнему относительно высокие цены на алюминиевые диски, доступные в предложении производителей автомобилей. Поэтому многие новоиспеченные автовладельцы покупку алюминиевых дисков совершают вне авторизованных автосалонов. В данном случае диски на авто обойдутся вам намного дешевле и выбор будет более обширным.

С чего стоит начать

Покупка дисков, соответствующих нашему автомобилю, связана прежде всего со знанием основных параметров, описывающих диски, и проверкой их соответствия тем, которые необходимы для нашего автомобиля. Каждый алюминиевый диск характеризуется:

1. Размер: параметр, указанный в дюймах, обозначающий диаметр обода. Если мы хотим изменить размер колес на меньший или больший, нужно убедиться в том, что конструкция позволяет это делать.
2. Ширина колеса: параметр также указан в дюймах, стоит помнить об этом параметре, так как не каждая шина можно налезть на обод, даже если остальные параметры будут правильными.
3. Расстояние между болтами: количество и расстояние между болтами, используемыми для крепления колеса на ступице. Каждая марка автомобиля может иметь несколько разных колесных болтов.
4. Диаметр центрирующего отверстия: каждый автомобиль имеет определенный диаметр центрирующего отверстия, расположенного в центральной части диска. Это отверстие предназначено для центрирования колеса при его установке и должно идеально соответствовать параметрам ступицы. В случае, если отверстие слишком маленькое, вы не сможете установить колесо. Если отверстие слишком велико, это можно исправить, купив пластиковые центрирующие кольца, призванные компенсировать разницу диаметров между центрирующим отверстием обода и центрирующим фланцем ступицы.

В интернете мы можем прочитать о стандарте ET много сложных определений, но проще говоря, параметр настолько существенный, что его правильный выбор обеспечивает правильное расположение колеса в колесной арке. Когда значение параметра ET уменьшается по сравнению с оригиналом, диски начинают выходить за пределы контура кузова. При увеличении параметра ET колесо возвращается к внутренней части колесной арки. В обоих случаях это может привести к последствиям для пользователя.

Выбор дисков

Посетив сайт интернет-магазина, вы сможете ознакомиться с огромным выбором моделей. Таким образом подобрать оптимальное оборудование можно будет без особенных проблем и ограничений. При покупке дисков для вашего автомобиля помните, что все вышеуказанные параметры колес имеют важное значение и каждый из них в отдельности оказывает существенное влияние на нашу безопасность!