Как диктаторы выбрасывают деньги
serpompo2018 — 21.05.2023
ККУЖД — такую забавную аббревиатуру носил раньше проект железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан, о котором объявлено на недавнем саммите стран Центральной Азии и Китая в Сионе. Как его обзовут сейчас - пока неясно. Проект старый, но решено его реанимировать. Естественно, цель поставок не Узбекистан, а транзитом двумя путями — либо через Иран, либо через Туркменистан/Казахстан, Каспий и Азербайджан — в Турцию и далее в Европу.
Проект странный. Придется «переобувать» вагоны с китайской (и европейской) колеи 1435 мм в российскую 1520 мм (используемую также в Центральной Азии), а потом обратно. Плюс множество стран, таможен и законодательств. Отчасти поэтому проект и затормозился в 10-х годах. Но сейчас его вновь запустили. Зачем?
Геополитика. Китай не хочет зависеть от поставок через Россию — ведь в один прекрасный момент Европа может просто запретить транзит через Россию и Китай останется у разбитого корыта...
Тут важны 2 момента.
1. Россия вкладывает инвестиции в свои восточные железные дороги — Транссиб и БАМ — чтобы расширить их возможности. Она гонит сырье (уголь, нефть и т.д.) в Китай и мощностей не хватает. Но обратно-то поезда идут с пустыми вагонами. Россия расширяет свои железные дороги для Китая, а Китай решает строить колею в обход России. Отличное партнерство!
2. Россия сама пытается проложить новые торговые маршруты с Севера на Юг — железные дороги в Азербайджане и в Туркмении (идущие с двух сторон Каспия в Иран). Правда тут все упирается в неразвитую, отставшую на век железнодорожную сеть самого Ирана — одноколейную и неэлектрифицированную. Но с упорством, достойным лучшего применения, Россия готова вкладывать деньги в этот путь...
Самое главное во всей этой ситуации — эти дороги и инвестиции в них не понадобились бы, если бы некоторым диктаторам не пришла в голову мысль обострить отношения со своими главными покупателями — Европой и США. Сколько денег и усилий можно было бы сэкономить...
***
«Мой друг Доллар» - Дзен-канал об экономике и нашей жизни. Заходите, подписывайтесь, обсуждайте.
|
|
</> |
Проверить свою организацию: зачем это нужно даже владельцу 
традиционный завтрак 169 
Слово Бывалого 
мимоходом 
Ежедневный дайджест марафона #веснедорогу — 11 мая 
Короткие, но ёмкие, отклики на новости, в стране и мире, от Классика и 
Во сколько нам обошлась поездка на конференцию в Эль-Пасо 
27 мая ● "День рождения Санкт-Петербурга!" 
Противостояние кораблей Эстонии и России предвещает более жесткий тон на 
