Как делают вездеходы "Бурлак" Алексея Макарова
bepowerback — 06.01.2021
Алексей Макаров - еще один известный производитель вездеходной
техники. Из личного интереса, построив первый вездеход для
путешествий по Северному и Полярному Уралу под названием "Макар" в
2010 году в собственной мастерской, сейчас Алексей занимается
мелкосерийным производством в Екатеринбурге.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/kak-delaiut-vezdehody-burlak-alekseia-makarova-5e8f973b753f45590b48d0f6
Первый "Бурлак" построили уже в 2016 году. Эта техника сконструирована для экстремальных условий Крайнего Севера, снегов, льдов, морской воды, а также болот и неустойчивых грунтов.
Размеры вездехода не маленькие: 7.5 метра в длину, 2.8 в ширину и 3.2 в высоту. Как утверждает создатель, в тундре размеры не имеют особого значения
но зато участники экспедиции могут разместиться внутри "Бурлака" с большим комфортом. Там есть и зона управления, и для готовки, и для сна и еще предбанник, который можно превратить по заказу как в баню, так и душевую.
Управление трансмиссией вынесено на центральную консоль и привычно для любого автолюбителя.
По грунтовке "Бурлак" расходует порядка 30 л/100 км, а чтобы случайно не закончилось топливо в длительной поездке, он оснащен тремя баками суммарным объемом около 400 литров.
Сборка машин производится в небольшом цеху прямо рядом с домом Алексея.
Сначала сваривается пространственная рама из стальных профилей, которую потом обшивают алюминиевыми некрашенными панелями. Далее на раму крепят ходовую часть и все агрегаты. Вся агрегатная часть «Бурлака» спрятана внутри "лодки", благодаря которой удается изолировать днище от условий внешней среду и с легкостью обслуживать все элементы прямо из салона.
Одно из преимуществ этих вездеходов - все основные узлы и агрегаты заимствованы от других машин, которые массово производятся и легкозаменяемы. Например, дизельный двигатель Cummins, а коробка передач - пятиступенчатая механика от «Газели».
Редукторы сконструированы по схеме БТР-60. Трансмиссия полноприводная с колесной формулой 6*6: задние четыре колеса работают постоянно, а перед можно включить принудительно. Разгоняется этот аппарат примерно до 60–65 км в час.
Далее мы переместились в офис, где Алексей поделился с нами своими творческими идеями и об экспедиции в Антарктиду вместе с Валдисом Пельшем.
Спасибо Алексею Макарову за интересную экскурсию. Подробнее о его вездеходах можно узнать на сайте https://makaroffroad.ru/
Ставим лайк и подписываемся на мой канал: https://zen.yandex.ru/bepowerback
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/kak-delaiut-vezdehody-burlak-alekseia-makarova-5e8f973b753f45590b48d0f6
Сохранено
|
|
</> |
Как делают вездеходы "Бурлак" Алексея Макарова
Оставить комментарий
Популярные посты:
Принцип устройства мусоровозов 
В ожидании "Великого потопа 2.0", спрогнозирована дата катастрофы 
"Кракен" 
А те что угодно могут сделать 
Зефиру нннадо? 
горько это все 
Пиратский захват судна чухонцами 
Люди Тикси: отчего ж эти птицы на север летят, если птицам положено только на 
Секретные дворы Предыдущие записи блогера :
25.11.2020 —
Воттоваара - самая мистическая гора Карелии
Архив записей в блогах:
Невероятная природная харизма Александра Пяткова помогла ему заполучить любовь зрителя раз и навсегда. Ну а весёлый нрав и умение шутить в любой ситуации делали его душой компании. Актёр вырос в нетворческой семье, однако с малых лет «болел» театром. Эта любовь была настолько ...
Andre Balyon WebSite ( 1951 г.рожд.) современный американский художник реалист. Художественное образование получил в Голландии. Живет и работает в Америке. 1 , 2 , 3 Winter in Holland Winter in Yosemite Winter Silence "Early Winter in the Forest" Winter in Chester, MA Winter's Evening Sunday Morning Winter's ...
Лоукостами никогда не летала, своего опыта не имею. Как я поняла из когда-то прочитанного, что если не заказать себе место, то входишь в самолет "как в автобус" и занимаешь места. Сегодня разговаривала с сотрудницей, она сказала, что это не так и что пишут места в пасадочном талоне. Речь ...
На выставке «Золото сарматских вождей» больше всего удивили не золотые олени с их ветвистыми рогами (они, конечно, тоже удивили, но не так сильно), а совершенно банальные, казалось бы вещи.
Наконечники стрел.
Вот эти на фотографии.
...
Дешёвый шашечник Не имеет концепции различий людей. Все у него пешки-шашки, расходный материал. Шашки свои гоняет на износ, под смерть, не беспокоится про них вообще, в дамку никого и не думает провести. Босс уровня II. Продвинутый шашечник Улучшенный вариант. Собакевич такой. ...
