Как бороться с пьянством на дорогах.

spb_auto — 23.09.2010

По следам http://community.livejournal.com/spb_auto/12837986.html 

Потратил время на просмотр УГ (лучше бы кино посмотрел). Дискуссия была слабая. Почему-то не вспомнили важную вещь: "пяному море по колено". Он будет очень бояться сесть за руль бухим, но только пока трезвый. А потом сядет на 25 лет и все мы будем его кормить. Лучше не будет никому. Надо НЕ ДАТЬ пьяному сесть за руль. Надо вкладывать бабло не в содержание зэков, а в реальную борьбу. Про коррупцию, дороги, пример властьимущих - всё понятно. Надо установить на каждое ТС иммобилайзер с тестером на алкоголь (для начала). Сложно, дорого? Чутка сложнее обычной сигналки. Смогут взломать, перехитрить? - значит первое что будет проверять гаишник при остановке машины - исправность системы. Но даже если кто-то окажется таким хитрожопым и умным, пусть - всё равно не все. А за "разлочку" - назначить весомый срок "умнику". Это так, на правах внезапной идеи (которая уже реализуется у япошек.)

А ещё я у япошек стырил бы такую штуку (у них правда, кажется только для байкеров): плавное увеличение допустимой удельной мощности ТС при росте стажа вождения. Например, новичок может управлять авто с удельной мощностью 0,08 лс/кг. Через два года 0,1 лс/кг, через 5 - 0,12лс/кг.

Оставить комментарий

Популярные посты:

dysto

камон бейби...

anna_bpguide

Фотографы по четвергам. 19. Вильмош Эдён Габлер. Жизнь провинциальная

padolski

Необъятное

ludmilasit

Железнодорожный транспорт в угольном карьере

l_boris

Сегодня

yarowind

Фестиваль джаза в Москве

staryiy

Ой-ёй! Порабощение человечества все ближе...

mama-zima2013

Июльские фотографии....

• Ранее
• Архив