Конструктивные и функциональные отличия кухонных смесителей 
День указов 
Огонь 
Фото дня, 3 февраля 2006 года 
Советский человек - как он задуман 
Гайдар впереди 
Сева 
Домашняя кошка 
Город-сказка Все, кому это интересно, давно и хорошо знают - кто, как, когда и чем. На этом, собственно, можно и закончить. Кому интересны соображения и пруфы Сергея Мурашева, могут посмотреть на сайте по ссылке. Но они тоже всем давно и хорошо известны. ...
Кадис.
igorkiporouk — 30.01.2024
Наконец дождик прекратился. После утреннего кофе вылезли на понтон.
Вода лоснится, словно и не было вчера ничего. Принялся распутывать
верёвки. Парень, который нам помогал вчера, пытаясь натянуть
сильнее новые швартовы, навязал из них настоящую паутину. Марина
хотела отблагодарить его, достала бутылку вина, но сколько мы не
вглядывались в людей на нашем и соседних понтонах, так больше
нашего волонтёра и не встретили.
Вечером готовил сало по
китайскому рецепту. Вчера взял в магазине неплохой кусочек. Долго
возился, но в итоге мы пришли к выводу, что так как я делал обычно,
и вкуснее и проще.
25.10.2023 Кадис.
Сегодня весь день провели дома. Марина всегда находит чем заняться по хозяйству, ну и сериал сам себя не посмотрит, на это тоже время нужно. Я же занялся немного мотором. Зачистил где отслаивалась старая краска, покрыл специальной грунтовкой по ржавчине, а когда высохла, покрасил из баллончика. Ещё покрыл эпоксидкой перо ветрорулевого.
Треккинг показывает, что запчасти будут доставлены завтра. Чем ближе этот день, тем больше гложут меня сомнения. На картинке с запчастями уплотнение вала было изображено некомплектное, только вращающееся кольцо. Неподвижной керамической вставки, которая садится в корпус, не было. А у меня она растрескалась. Ну так же не может быть, успокаивал я себя, они же всегда идут в паре. Ну и места под подшипники в корпусе тоже были видимо разбиты. Я углубился в интернет, изучая различные дешманские способы решения этой проблемы. Грубо говоря их два: наваривание поверхности либо использование химии, вроде Loctite. Подумал, что можно использовать их оба: наплавить медью, так чтобы подшипник входил плотно, и посадить на Loctite, он заполнит все поры и защитит от коррозии.
26.10.2023 Кадис.
В город отправился практически с самого утра. Зашёл в пункт выдачи, пока посылки нет. Пошёл погулять по центру, поснимать стрит фото. В последнее время меня сильно увлек этот жанр, каждый раз выходя в город я таскаю с собой фотоаппарат. Раньше я, как и большинство людей, снимал достопримечательности и портреты «на фоне». Но фотографии пересматривал редко. Достопримечательности обычно уже засняты миллионы раз, и любителями и супер профессионалами, и они повсюду - на открытках, плакатах, в журналах. Сейчас я снимаю по принципу — всё, что чем то привлекло внимание, на чём по какой то причине задержался взгляд, нужно сфотографировать: здания, двери, окна, дверные ручки, автомобили, люди. Особенно люди, совершенно незнакомые. С ними конечно сложнее, но иногда представляется возможность. Снимаю много, потом много удаляю, но оставшиеся кадры помогают вспомнить атмосферу места.
27.10.2023 Кадис.
С утра, после утреннего кофе оплатил насос. Затраты на ремонт уже перевалили за тысячу евро, но мотор пока в том же состоянии.
Занялся ремонтом. Ещё раз подчистил и подкрасил мотор. Заменил масло. Занялся проблемой стартовой батареи. Батарея судя по всему в полном порядке, но когда поворачиваешь ключ на панели, даже сигнальные лампочки не загораются. Начал тестировать по цепочке, где теряется напряжение. Первый же провод, толщиной в мизинец, идущий от выключателя, показал, что при повороте ключа на одном его конце пропадает напряжение, тогда как на другом, держится постоянным. Перебит где-то, или наконечник отгнил? Открутил его, зачистил наконечники, померил сопротивление — практически ноль. Ничего не понимаю. Прикрутил провод обратно, повернул ключ, всё заработало. Прогрел свечи, повернул на старт, мотор завёлся с пол тычка. Выходит вся проблема была из за окислившегося наконечника. Я не мог поверить. Как он там, зажатый гайкой М10 смог настолько окислиться? Но это действительно так. Сейчас всё работает.
Зашкурил покрытое эпоксидкой перо ветрорулевого и установил на место.
Достал полученные запчасти насоса. Напрессовал подшипники на вал, примерил в корпус. Болтаются. Подсоединился с помощью зажимов к аккумуляторной банке. Минус на корпус насоса, на плюсе распушённый медный провод. Потихоньку, лёгким чирканьем по посадочной поверхности, постоянно проверяя температуру проводов и перезачищая провод электрод, стал наваривать медь. Так как жилки были очень тонкие, процесс шёл очень медленно. Но я не торопился. Прерывался, чтобы остыли провода, но так, потихоньку, за пару часов, добился, что подшипники стали заходить с натягом. Запрессовал их смазав Локтайтом. Если бы сальник был комплектный, можно было бы уже полностью собрать мотор.
Вечером всё же выбрались прогуляться. Марина по прежнему ходит с трудом. Возвращаясь купили канистру антифриза для мотора.
28.10.2023 Кадис.
Утром сообщение от DHL Express –посылка сегодня доставлена не будет. Только в понедельник, во второй половине дня.
Занялся наконец проводкой такелажа для спинакер гика. Провёл шкоты. Поставил для них дополнительные блоки на погоне генуи, но для закладки шкотов нет ни стопоров, ни уток. Придётся освобождать одну из лебёдок на борту. Передней оттяжкой для спинакер гика будет та же верёвка, что служит превентером грота гика. А ведь её тоже надо как то фиксировать. Кажется я начинаю понимать, почему Халлберг называют лодкой для пенсионеров. Добавить какой то дополнительный бегучий такелаж на ней не очень просто. Хотя, идеальная, в моём понимании, круизная лодка должна использовать только штатные паруса и рангоут. Но нам не хватает спинакер гика на полных курсах и геннакера при слабых ветрах.
Попробовал поставить спинакер гик. Ставится довольно легко, стоит жёстко. Во второй половине дня опять ходил в город. Я каждый раз пишу что ходил в город потому, что это не очень близко. Марина находится на отшибе, дойти до супермаркета, это больше двух километров, то есть каждый выход туда занимает часть дня.
Сегодня было жарко и солнечно, и видимо был какой то особенный день. На централном рынке, внутри и вокруг стояли столы и народ азартно поглощал пищу. И не только за столами, но и на лавочках и просто стоя. Жаль, я так и не узнал, что это был за праздник желудка.
Прикупил ещё канистру моторного масла про запас.
29.10.2023 Кадис.
Воскресенье. В противовес субботе пасмурно и мрачно. Почти не выходили наружу. Валялись, тупили в интернете, на обед сварили вкусный супчик из морепродуктов по азиатским мотивам. Единственное полезное дело — оживили спутниковый телефон. Он сначала не подавал признаков жизни, но постояв с часок под зарядкой, ожил.
30.10.2023 Кадис.
Сегодня опять отличная погода. Пошли в город с Мариной с утра. После памятного дня, когда нам слегка побило лодку, электросамокат, который Марина купила в Португалии, перестал работать. Где то там была мастерская, где их ремонтируют. Мастерскую нашли, но нам сказали, что запчасти нужно заказывать и ждать около недели. Парень даже позвонил в другую контору, официальному представителю, но там тоже запчастей в наличии не было. Пришлось толкать самокат обратно.
По дороге зашли в продуктовый, закупились уже на переход. Зашли в пункт выдачи, получили посылку с сальником. Как толко вернулись на лодку, сразу же вставил керамическое кольцо в насос, встало как родное. Собрал полностью насос, начал неторопясь собирать мотор. Получилось не так быстро, как думал, но к четырём часам закончил, промыл систему охлаждения, залил воду с антифризом. Завёл. Всё крутится, антифриз не течёт. Тут как раз пришло сообщение, что пришла посылка с насосом. Сходил получил. Теперь у меня есть дорогой запасной насос.
25.10.2023 Кадис.
Сегодня весь день провели дома. Марина всегда находит чем заняться по хозяйству, ну и сериал сам себя не посмотрит, на это тоже время нужно. Я же занялся немного мотором. Зачистил где отслаивалась старая краска, покрыл специальной грунтовкой по ржавчине, а когда высохла, покрасил из баллончика. Ещё покрыл эпоксидкой перо ветрорулевого.
Треккинг показывает, что запчасти будут доставлены завтра. Чем ближе этот день, тем больше гложут меня сомнения. На картинке с запчастями уплотнение вала было изображено некомплектное, только вращающееся кольцо. Неподвижной керамической вставки, которая садится в корпус, не было. А у меня она растрескалась. Ну так же не может быть, успокаивал я себя, они же всегда идут в паре. Ну и места под подшипники в корпусе тоже были видимо разбиты. Я углубился в интернет, изучая различные дешманские способы решения этой проблемы. Грубо говоря их два: наваривание поверхности либо использование химии, вроде Loctite. Подумал, что можно использовать их оба: наплавить медью, так чтобы подшипник входил плотно, и посадить на Loctite, он заполнит все поры и защитит от коррозии.
26.10.2023 Кадис.
В город отправился практически с самого утра. Зашёл в пункт выдачи, пока посылки нет. Пошёл погулять по центру, поснимать стрит фото. В последнее время меня сильно увлек этот жанр, каждый раз выходя в город я таскаю с собой фотоаппарат. Раньше я, как и большинство людей, снимал достопримечательности и портреты «на фоне». Но фотографии пересматривал редко. Достопримечательности обычно уже засняты миллионы раз, и любителями и супер профессионалами, и они повсюду - на открытках, плакатах, в журналах. Сейчас я снимаю по принципу — всё, что чем то привлекло внимание, на чём по какой то причине задержался взгляд, нужно сфотографировать: здания, двери, окна, дверные ручки, автомобили, люди. Особенно люди, совершенно незнакомые. С ними конечно сложнее, но иногда представляется возможность. Снимаю много, потом много удаляю, но оставшиеся кадры помогают вспомнить атмосферу места.
27.10.2023 Кадис.
С утра, после утреннего кофе оплатил насос. Затраты на ремонт уже перевалили за тысячу евро, но мотор пока в том же состоянии.
Занялся ремонтом. Ещё раз подчистил и подкрасил мотор. Заменил масло. Занялся проблемой стартовой батареи. Батарея судя по всему в полном порядке, но когда поворачиваешь ключ на панели, даже сигнальные лампочки не загораются. Начал тестировать по цепочке, где теряется напряжение. Первый же провод, толщиной в мизинец, идущий от выключателя, показал, что при повороте ключа на одном его конце пропадает напряжение, тогда как на другом, держится постоянным. Перебит где-то, или наконечник отгнил? Открутил его, зачистил наконечники, померил сопротивление — практически ноль. Ничего не понимаю. Прикрутил провод обратно, повернул ключ, всё заработало. Прогрел свечи, повернул на старт, мотор завёлся с пол тычка. Выходит вся проблема была из за окислившегося наконечника. Я не мог поверить. Как он там, зажатый гайкой М10 смог настолько окислиться? Но это действительно так. Сейчас всё работает.
Зашкурил покрытое эпоксидкой перо ветрорулевого и установил на место.
Достал полученные запчасти насоса. Напрессовал подшипники на вал, примерил в корпус. Болтаются. Подсоединился с помощью зажимов к аккумуляторной банке. Минус на корпус насоса, на плюсе распушённый медный провод. Потихоньку, лёгким чирканьем по посадочной поверхности, постоянно проверяя температуру проводов и перезачищая провод электрод, стал наваривать медь. Так как жилки были очень тонкие, процесс шёл очень медленно. Но я не торопился. Прерывался, чтобы остыли провода, но так, потихоньку, за пару часов, добился, что подшипники стали заходить с натягом. Запрессовал их смазав Локтайтом. Если бы сальник был комплектный, можно было бы уже полностью собрать мотор.
Вечером всё же выбрались прогуляться. Марина по прежнему ходит с трудом. Возвращаясь купили канистру антифриза для мотора.
28.10.2023 Кадис.
Утром сообщение от DHL Express –посылка сегодня доставлена не будет. Только в понедельник, во второй половине дня.
Занялся наконец проводкой такелажа для спинакер гика. Провёл шкоты. Поставил для них дополнительные блоки на погоне генуи, но для закладки шкотов нет ни стопоров, ни уток. Придётся освобождать одну из лебёдок на борту. Передней оттяжкой для спинакер гика будет та же верёвка, что служит превентером грота гика. А ведь её тоже надо как то фиксировать. Кажется я начинаю понимать, почему Халлберг называют лодкой для пенсионеров. Добавить какой то дополнительный бегучий такелаж на ней не очень просто. Хотя, идеальная, в моём понимании, круизная лодка должна использовать только штатные паруса и рангоут. Но нам не хватает спинакер гика на полных курсах и геннакера при слабых ветрах.
Попробовал поставить спинакер гик. Ставится довольно легко, стоит жёстко. Во второй половине дня опять ходил в город. Я каждый раз пишу что ходил в город потому, что это не очень близко. Марина находится на отшибе, дойти до супермаркета, это больше двух километров, то есть каждый выход туда занимает часть дня.
Сегодня было жарко и солнечно, и видимо был какой то особенный день. На централном рынке, внутри и вокруг стояли столы и народ азартно поглощал пищу. И не только за столами, но и на лавочках и просто стоя. Жаль, я так и не узнал, что это был за праздник желудка.
Прикупил ещё канистру моторного масла про запас.
29.10.2023 Кадис.
Воскресенье. В противовес субботе пасмурно и мрачно. Почти не выходили наружу. Валялись, тупили в интернете, на обед сварили вкусный супчик из морепродуктов по азиатским мотивам. Единственное полезное дело — оживили спутниковый телефон. Он сначала не подавал признаков жизни, но постояв с часок под зарядкой, ожил.
30.10.2023 Кадис.
Сегодня опять отличная погода. Пошли в город с Мариной с утра. После памятного дня, когда нам слегка побило лодку, электросамокат, который Марина купила в Португалии, перестал работать. Где то там была мастерская, где их ремонтируют. Мастерскую нашли, но нам сказали, что запчасти нужно заказывать и ждать около недели. Парень даже позвонил в другую контору, официальному представителю, но там тоже запчастей в наличии не было. Пришлось толкать самокат обратно.
По дороге зашли в продуктовый, закупились уже на переход. Зашли в пункт выдачи, получили посылку с сальником. Как толко вернулись на лодку, сразу же вставил керамическое кольцо в насос, встало как родное. Собрал полностью насос, начал неторопясь собирать мотор. Получилось не так быстро, как думал, но к четырём часам закончил, промыл систему охлаждения, залил воду с антифризом. Завёл. Всё крутится, антифриз не течёт. Тут как раз пришло сообщение, что пришла посылка с насосом. Сходил получил. Теперь у меня есть дорогой запасной насос.
.
.
Вечером посолил сало горячим способом и скачал GRIB на следующие
восемь дней. И хоть прогноз был неоднозначный, решили выходить
завтра. Похоже в этом году благоприятных условий не будет..
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Подскажите техническому кретину - а нельзя сделать так, чтобы ЖК-монитор (не ноутовский - просто отдельный монитор) работал в качестве телевизора? В смысле - без особых шаманских плясок. Или это надо какую-то переходную штуковину, которая сама по ...
Гвен Стефани пару дней назад во время отдыха на яхте на Лазурном Берегу. ...
Наконец то раздобыл гастроемкости :) Ух теперь заживем :) ...
Только налила цяю, звонок из Росгвардии. Я так и сказала дежурному, што ну блэт, ну только цяю налила и шо, опять отрывать жепу от дивана и надевать штоны? И потом ишшо выражалась нецензурной бранью при экипаже, как меня заебали сработки, а воены ...
