"Качество б/у"
max_andriyahov — 22.09.2014
продолжаем благодатную тему.Мой брательник, проживший несколько лет на регенсбурщине, что под Мюнихом как-то рассказал забавное:
купили они, значить, машинку в контору, под разъезды. Очень известной марки, мэм (с).
И поскольку гоняли в хвост и в гриву - "запрограммированная поломка" случилась чуть ранее гарантийного срока. Бывает.
Стекло рухнуло в щелку, да там в дверке и осталось. И обратно - никак.
Как бы ждать месяц, пока дилер расчехлыжится, пока то да се - проще самим, благо контора таки техническая, инженеров и инструмента - хоть ломтями соли.
Разобрали дверь, извлекли стёклышко, эксгумировали редуктор подъёмника. Чу! Эта шта за поебень и где хваленое дойче качество???
Редуктор хитрый - две шестерёнки в паре, одна металлическая, вторая
Пригнали. Ремкомплект - две шестеренки. Металлические обе, что характерно. Ну вааще ХЗ, мож там на заводе осознали ошибку, раскаялись и исправились? Поставили. Тачку потом скинули, дальнейшая судьба неизвестна.
Через год, они покупают вторую разгонную, той же марки. Вы не поверите, но чз 2 года эксплуатации, стёклышко таки опять безвозвратно ныряет в дверку! (надо ли пояснять, что при разборе одна из шестерен оказалась пластмассовой?)
Вот расскажите теперь мне за б/у тачки, пропуканные сиденья и вагон скрытых дефектов, ну. Типа "только из салона, проблем не будет!" Ага. Умиляюсь с историй пятикратного посещения сервиса за полгода и многомесячное ожидание замены трёхкопеечной резинки (А иначе как? с гарантии же снимут!)
ну или вот из прекрасного, недавно в ленте, от
nikolagrek ,
рекомендую кстати:"А потёк он просто потому что патрубки охлаждения были изготовлены из говна смешанного с глиной! Я бля буду не утрирую. Якобы пластмасса которая пускай и через десять лет рассыпается под пальцами ничем кроме сушёного говна быть не может! ТОЧКА!
Это йоп вашу маркетингомать! не порошок, это бляди от автопрома, бывший тройник вентиляции системы охлаждения после того как я сдавил его пальцами !!!! Не плоскогубцами, не тисками,пальцами!!!"
Марку угадайте, не ходя по ссылке)))
Ну вы понимаете, что нормальный механик вместо энтой поебени поставит нормальные патрубки, в крайнем случае выточит из нержавейки. И после этого ремонта какая машинка лучше? Из автосалона с говном под капотом или б/у самостоятельно отремонтированная?
Пичаль-беду доставляют ныне только модные одноразовые моторы, без гильз с блоком из силумина, тут уж без замены блока не спляшешь. Хотя...
Так шта - аплодирую бета-тестерам, стоящим в очереди по полгода, платящих по полной и заполняющих инфой всевозможные форумы, у кого чего и когда полетело))) спасибо вам, "первопроходцы"! Пусть имя ваше навсегда останется в ПТС!
|
|
</> |
Вскрытие замка: 3500 или 45000₽? Реальная история 
