Качаем жопу вместе с БРДМ

ntv — 17.01.2015 Продолжаем развлечение с восстановлением военной техники. Вам когда-нибудь въезжал в жопу многотонный БТР? Моему БРДМу, как оказалось, въезжал. В результате задний лист брони ушел в корпус примерно на 5 сантиметров. В габаритах броневика сразу и незаметно, но жопу решили выправить.




Вариантов ремонта было сразу несколько. Первый, самый очевидный – это забить и ничего не делать. Визуально прогиб листа практически незаметен, а единственное неудобство заключалось в том, что от удара перекосило двери топливных отсеков. Можно было бы ограничиться перенавеской дверей и спокойно работать дальше.

Был вариант полностью переварить заднюю часть БРДМ или наварить фальш-стену, чтобы скрыть место удара. Вариант невероятно затратный по деньгам и объему работы. Плюс это бы создало дифферент в сторону кормы, так как дополнительный вес металла бы ее сильно загрузил.

Следующая проблема заключалась в самом характере повреждения. Во-первых, 7-ми миллиметровая сталь это штука, которую нельзя просто так взять и выгнуть обратно. Во-вторых, поврежденный бронелист являлся частью преднапряженного корпуса и потянул за собой еще две плоскости: боковую верхнюю и внутреннюю продольную. Ну и наконец, выпрямлять лист было фактически не-за-что. Внутри корпуса отсутствовали какие-либо точки, куда можно было бы уперется. Была даже идея наварить на прогнувшийся лист петлю и дернуть за нее вторым броневиком, но ребята из мастерской подошли к вопросу творчески.

Удар повлек структурные повреждения сразу по трем векторам, поэтому было решено выправлять повреждения сразу по трем направлениям. Для этого были установлены три гидравлических домкрата. Для выпрямления основного бронелиста была придумана очень мудреная конструкция, которая опираясь на грани бронелистов, "вытягивала" поврежденную плоскость с помощью домкрата.




Давай-те разберем картинку в деталях. С первыми двумя домкратами в топливном отсеке все ясно, первый выпрямляет верхнюю грань, второй давит на внутреннюю переборку, выгнувшуюся когда в нее "пришла" задняя стенка. Но с третьим домкратом все хитрее.

На грани бронелиста наварена часть основания башни броневика (хорошо, что не выкинул, хехе). В торец основания упирается шток гидравлического домкрата, таким образом что при работе домкрата шток остается на месте, а корпус домкрата отодвигается от броневика. Ну а к корпусу домкрата прикреплены четыре приваренных к бронелисту направляющих, которые тянут его вслед за телом домкрата. В самом бронелисте сделан горизонтальный пропил для снятия возникающего в металле напряжения. Еще разок, но уже со стрелочками)




С другой стороны




Основной домкрат вблизи. Фото сделано уже после операции по накачиванию жопы, так что видно, что пропил в бронелисте заварен.




Рамки для бронестекол. Бронестекла будут толщиной в 32 миллиметра, будут выдерживать попадание из калаша (5,45) и всяких пукалок типа ПМа. Заодно спасут, если в окошко прилетит какое-нибудь бревно.




На боковых гранях установили лестницы и ручки для опоры. Сейчас понимаю, что на них надо будет смастерить деревянные обхваты, чтобы зимой было не холодно держаться.




Задница броневика после "фитнеса". Двери топливных отсеков сняты, вместо старых тяжелых навесим новые легкие плоскости из четырехмиллиметровой стали, а заодно и переделаем петли.




Здесь хорошо видно, что жопа теперь ровная и без изъянов. На внутренней переборке остатки вмятин от повреждения.




Вид сверху с наваренными лестницами и ручками. Осталось доварить крышку люка, вварить оконные рамки и устранить недоделки. Почти все готово! Уф..




Скоро напишу про спонсорские пакеты и конкурс расцветок для броневика.

Широкоугольные фото сделаны на Nikon D810 и Samyang 14mm, который уже по традиции предоставил магазин Photosale.ru. Через пару дней напишу обзор на эту технику.

Официальный блог экпедиции на английском языке: https://medium.com/@brdm
Официальный твиттер экспедиции: https://twitter.com/brdmblog <- подписывайтесь, там все появляется на неделю раньше, чем в ЖЖ!

Предыдущие записи:
Как мы готовим военную технику к весне.
Время покупать БРДМ и время его распиливать
Проблемы с крышей
Новый дом для БРДМ
БРДМ-2. Журналисты, демилитаризация и документы
БРДМ-2. История одной покупки

Спонсоры экспедиции:

Я в других социальных сетях:

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив