К вопросу о слабых на передок.

ru_auto — 07.05.2012 Алоха, геноссен.
Всем апельсинового сока, блинчиков со сгущонкой и кофия.
.
Вот скажите, я обращаюсь к той части почтеннейщей публики, у кого подключаемый полный, у вас кочерга или кнопищька?
Объяснюсь. Нынче пошол надрачивать прицениваться в Дотш Рем 2500 Повер Вагон 2010-2011 года... И шо таки я вижу?!! Ну понятно, что три блокировки, отключаемые стабы, лифт на 3" и лебеда Варн с стоке... НО!!! Эти упыри, оказывается сделали на самой добротной комплектухе Повар Вагон Ларами (Мимими, блядь) подключение переда кнопищькой. А я памятую по Субурбану, что кнопищьковключение занимает порядка 40 секунд, в это время ты с ненавистью смотришь на ебейший сугроб, который надо превратить в парковку, а сзади адовейше бибикают своими детскими бибикалками дерзкие пузотёрководители. На пикапе и на Годзилле перед подключается рычагом, что экономит до ебениматери времени пилотам стремительных мелких обмылков. Потому как маневрировать по дворам на ПП не получается - угол поворота колёс становится ничтожным и описываемая циркуляция затрагивает уже соседнюю Владимирскую область.
Короче выбор не из лёгких: либо полон фарш, но ёбаная кнопка, либо меньше фарша, но годный вантуз. Или ваще "заебал со своими говнами, ты овер 99% по асфальту ездишь, бери Рем 3500 Дуали Мегакеб, там задний ряд в двуспальную кровать раскладывается и прикольная спарка сзади"...
.
Вощем у вас если кнопулей подключается перед, это сколько времени занимает?
.
КПЗ "не правда ли он мимимиленький?"

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив