Журналисты под парусами или море выходного дня

aquatek_filips — 08.06.2011 Второй мой пост в рубрике "Город выходного дня" будет посвящен морю.

Каждый год в честь Дня Журналиста в Севастополе проходит яхтенное ралли "Морское Перо".
Это необычное мероприятие для Севастополя и Украины, которое собирает  журналистов разных СМИ не на пресс-конференциях и брифингах, а в неформальной обстановке – под парусами и на свежем морском ветре.
Для меня было полной неожиданностью приглашение принять участие в этом безусловно интересном ралли по морю и конечно же я не мог отказаться от такой возможности сделать необычный для себя и многих своих читателей репортаж и... просто прекрасно провести выходные и получить массу удовольствия.




2. Утром в субботу, 4 июня приглашенные журналисты собрались в 57-м яхтклубе ЧФ РФ, где прошел краткий брифинг и распределение по яхтам. Всего в яхтенном ралли приняло участие 16 крейсерских яхт и около 40 журналистов


3. Меня зачислили в экипаж яхты "Морская кокетка" вместе с еще двумя журналистами - Юрой szalik (по центру) и Олесей medusa_new (справа). Юра как председатель Севастопольского независимого медиа-профсоюза «Репортер» кстати и пригласил меня на это мероприятие, за что ему огромное спасибо. Слева наш капитан - Александр Николаев, благодаря рассказам и пояснениям которого я узнал очень много нового и интересного о яхтах и яхтинге.


4. Наша яхта одна из самых новых в Севастополе, построена практически полностью здесь же по самому последнему слову техники.
Настил палубы - тис, специально привезенный их Африки, механизмы, лебедки, леера и тросы из нержавеющей стали заказывали в Николаеве. Длина судна 15 метров, водоизмещение 15 тонн. Помимо парусов, яхта оборудована двигателем Volvo мощностью 55 л.с., топливным баком на 400 литров и баком для воды на 600, что позволяет яхте совершать длительные крейсерские морские переходы.


5. Последние приготовления снастей перед стартом


6. Наши коллеги и соперники уже во всеоружии в ожидании отмашки. Старт происходил перед выходом из Севастопольской бухты


7. Помощник капитана ставит паруса


8. Для того, чтобы поймать ветер, парус часто перебрасывают с одного борта на другой - все нужно сделать быстро и правильно - не потеряв ветра не запутав снасти


9. Лебедками натягиваются канаты, а затем фиксируются. Ничего не должно болтаться


10. Парус наполнен ветром. Все было сделано быстро и правильно


11. Выходим из Севастопольской бухты.


12. Саша, капитан "Кокетки" очень подробно рассказывает обо всем, что делают матросы и охотно отвечает на мои дилетантские вопросы


13. Впереди открытое море и переход из Севастополя в Балаклаву


14. Яхта "Орион" в строю с 1937 года. Бытует легенда что она была яхтой Геринга , но капитан сказал что это неправда и она всего лишь была учебным судном для немецких яхтсменов во время оккупации.


15. В начале яхтенного ралли "Айя" очень резво вырвалась вперед и нагнать ее нам удалось аж около мыса Фиолент


16. Морские красавицы ловят ветер


17. Приглашенные журналисты получают истинное удовольствие от происходящего мероприятия


18.


19. Мы тоже решили не отставать от коллег


20. Пара глотков сухого вина, и подняв голову... мы не увидели яхт. Вместо них было это утлое суденышко


21. Пришлось пускаться вдогонку за белеющим вдали парусом


23. Тем более прямо на хвосте снова маячил "Орион"


24. Игорь - владелец "Морской кокетки"


25. Для того, чтобы догнать "Айя", капитан принимает решение ставить парус - спинакер


26. Поймав ветер, судно ощутимо набрало дополнительный ход


27. Наши соперники тоже поставили красивые спинакеры


28. Размер этого паруса у каждой яхты свой - в зависимости от ее размеров.


29. Теплое солнце, легкий ветерок и шикарное настроение - что может быть лучше для приятного дня?


30. Яхтсмены - счастливые люди в своем увлечении


31. На подходе к мысу Фиолент ветер спал, спинакеры были свернуты и наше ралли стало окончательно прогулочным. Мы весело перекликались с коллегами....


32. ... и купались в открытом море


33. Море в этот было поистине ласковым и теплым - 19 градусов. Так что я тоже открыл купальный сезон


34. Вот как выглядит мыс Фиолент с моря


35. Скалы "Близнецы".


36. В Фиолентовскую бухту мы вошли на двигателе, так ветер полностью стих, а на море был полный штиль. Ход яхты на двигателе выдает только выброс воды по бортам. Звука же почти не слышно


37. Здесь на пляжах уже есть немного людей, кто-то катается на катерах.


38. Постройки Георгиевского монастыря видом  с моря


39. Штиль такой, что можно фотографировать свое отражение в море


40. А потом к нам приплыли дельфины...


41. Они проплывали около носа яхты


42. А иногда пару десятков метров сопровождали наш ход


43. Скрываясь затем вдали


44. Перед входом в Балаклавскую бухту решено было немного порыбачить


45. Ребята наловили себе на ужин немного ставриды - ведь им предстояла ночевка а Балаклаве и вторая часть ралли на следующие день - в Севастополь


46. Приятное путешествие подходило к концу, мы делились эмоциями и впечатлениями


47. Навигационные приборы показывают, что мы уже в акватории Балаклавской бухты...


48. Яхты - участницы ралли швартуются в Балаклаве...


49. Мы сходим на берег, оставив лебедки и канаты отдыхать перед новыми путешествиями.


В конце репортажа хочется выразить огромную благодарность тем, благодаря кому состоялось это небольшое, но невероятно интересное и познавательное путешествие - Юре szalik Парамонову - председателю Севастопольского независимого медиа-профсоюза «Репортер», президенту Парусной федерации Севастополя Сергею Мануйленко, капитану ">

---

Предыдущие мои фото-сюжеты и репортажи:

Морское настроение	Prime Yalta Rally, гонка	Prime Yalta Rally, сервис-парк	Prime Yalta Rally, открытие	ВИП №1 Украины

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив