Организация и проведение свадьбы: главные нюансы подготовки торжества 
И где он так изгваздался? 
Слово экстремиста 
Пишется кириллицей: где делают акустику «Урал» и почему она так популярна в 
Ян Таксюр, ЗАПИСКИ «ЗРАДНИКА» УКРАИНСКОЙ ДЕРЖАВЫ. Продолжение 
Обнадёживающее 
Формула жизни и наступление квартала 2026-2050 
Тайны глубин: в поисках окуня и щуки карстовых озер 
Маленький, но дивный мир
19.05.2019 —
О карьере
Жертва
stokesequation — 29.05.2019
Как-то у меня был спор по поводу лётчиков-испытателей, которые
рисковали своими жизнями, до самого последнего момента пытаясь
спасти и посадить вышедшую из управления крылатую машину, вопреки
здравому смыслу, инстинкту самосохранения, должностным инструкциям
и приказам с земли.
Многие лётчики именно так и погибли, пытаясь спасти непослушную машину. И спор был про то, что, мол, они дураки, угробили свою жизнь за простой кусок железа.
Но это вовсе не просто кусок железа. Даже просто серийный самолёт, выпускаемый пачками — это сотни тысяч человеко-часов труда. А опытная машина, которую испытывают, в ходе своего создания требует гораздо больше усилий. Речь идёт о миллионах и даже десятках миллионов человеко-часов. Это мечта и труд сотен тысяч людей, воплощённый в металле.
И потеря опытной машины может на годы задержать проект, или вообще поставить на нём крест.
Миллион человеко-часов - это 110 лет. Поэтому одна такая машина — это несколько человеческих жизней, целиком и полностью посвященных её созданию. А вовсе не бездушная железяка.
Никто никогда не приказывает лётчикам-испытателям спасать матчасть, когда эта самая матчасть в неуправляемом штопоре несётся к земле. И даже создатель самолёта, его отец, никогда не скажет лётчику, чтобы он спасал её до конца. Все скажут "Прыгай! Спасайся!".
Но жизнь лётчика-испытателя принадлежит именно лётчику. И только ему решать, стоит ли ею рисковать. И зная, сколько труда и жизней вложено в птицу, которой он управляет, он без колебаний этой жизнью рискует.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
"Боярафон 23". Вот наш ответ проклятому Айфону. Не прошло и часа после презентации новинки от пиндоССкого производителя модных гаджетов, а народный изобретатель РФ, заслуженный деятель искусств Кабардино-Балкарии, почётный оленевод Якутии, Александр ...
Только не думайте, что я вас бросила на все выходные без внимания! Просто у меня была поездка на Марс (или на Луну, кому как ...) А там интернет барахлит ... Но от туда я привезла стопочку фантастических фоток! Ними буду вас сегодня потчевать! ...
Хотя я-то понимаю, что половина из кричавших "Россия" в 2014-м году - это были "туристы". Которые откричав по субботам в небольших городках типа Горловки и Енакиево, потом в воскресенье съезжались в Донецк и Луганск, готовя почву для захвата. Но также понимаю, что вторая половина были ...
Сегодняшний рассвет я встретила в компании снеговиков. Неслась сегодня на работу и заметила, что на набережной высадился снежный десант. Разумеется, я спустилась к ним поздороваться. Оказалось, что 16 декабря состоялась битва снеговиков. Лепили их из спрессованного снега. Меня ...
Боковой фасад бывшего кинотеатра им. Гагарина. В детстве мне рассказывали, что вот это (на фото ниже) должен был быть Гагарин, но портретное сходство автору передать не удалось. Переделывать будто бы не стали, оставили как получилось. Не знаю, ...
