Железнодорожное
matsam — 09.11.2025
Продолжу, как обещал рассказ от том, как работает УЗ в последние недели.
«Интерсити» №720 Киев-Харьков прибывает на вокзал первой столицы Украины.
Время в пути 12 часов, вместо 5 по расписанию.
Пассажиров поезда «Харьков-Львов» оставили на перроне посреди ночи в Киеве.
Люди вышли из вагона, потому что проводница сказала, что поезд будет стоять около 40 минут, а объявления об отправке сделают по громкоговорителю. Однако никто ничего не объявил – и поезд просто тронулся раньше сказанного времени. Проводники видели, как пассажиры бегут в вагон, но закрыли дверь прямо перед ними.
Вещи из вагона перенесли без разрешения в другое купе. Брошенные пассажиры требуют служебного расследования от УЗ.
Ну, это скорее курьёзный случай, в таких ситуациях лучше далеко от поезда не отходить.
Но в целом, на удивление, УЗ справляется с трудностями, поезда, пусть и с задержками идут, дизелей на пассажирские поезда пока хватает, а вот пригородное движение остановлено почти полностью, дизелей тут нехватка, отменены десятки поездов.
То что мы видим в некоторых разбитых депо, а я специально поинтересовался этим вопросом, в основном нерабочие машины, доноры, основной подвижной состав и локомотивы рассредоточены по путям, в основном электровозы, так как дизеля все в движении.
Много разбитых вокзалов.
Полтава, здесь ночью удалось восстановить электроснабжение, поезда пошли, задержки 7-9 часов.

В Киеве замер легендарный фуникулер, один из символов города.

Вот такая картина, а в эти минуты в Киеве тревожная воздуха, угроза баллистики, а ВСУ атакуют Воронеж и, судя по сообщениям, ракетами.
|
|
</> |
Почему двигатель 9 л.с. считается универсальным решением для уборки снега
Ákom-Bákom
Почаще ешьте фундук!
Пес Джим
Один день в зимнем Минске
День сурка — по-тульски))
5 советских фильмов, провалившихся в прокате
Загадка 4054

