Железнодорожное

matsam — 09.11.2025

Продолжу, как обещал рассказ от том, как работает УЗ в последние недели.

«Интерсити» №720 Киев-Харьков прибывает на вокзал первой столицы Украины.

Время в пути 12 часов, вместо 5 по расписанию.

Пассажиров поезда «Харьков-Львов» оставили на перроне посреди ночи в Киеве.

 Люди вышли из вагона, потому что проводница сказала, что поезд будет стоять около 40 минут, а объявления об отправке сделают по громкоговорителю. Однако никто ничего не объявил – и поезд просто тронулся раньше сказанного времени. Проводники видели, как пассажиры бегут в вагон, но закрыли дверь прямо перед ними.

Вещи из вагона перенесли без разрешения в другое купе. Брошенные пассажиры требуют служебного расследования от УЗ.

Ну, это скорее курьёзный случай, в таких ситуациях лучше далеко от поезда не отходить.

Но в целом, на удивление, УЗ справляется с трудностями, поезда, пусть и с задержками идут, дизелей на пассажирские поезда пока хватает, а вот пригородное движение остановлено почти полностью, дизелей тут нехватка, отменены десятки поездов. 

То что мы видим в некоторых разбитых депо, а я специально поинтересовался этим вопросом, в основном нерабочие машины, доноры, основной подвижной состав и локомотивы рассредоточены по путям, в основном электровозы, так как дизеля все в движении.

Много разбитых вокзалов.

Полтава, здесь ночью удалось восстановить электроснабжение, поезда пошли, задержки 7-9 часов.

В Киеве замер легендарный фуникулер, один из символов города.

Вот такая картина, а в эти минуты в Киеве тревожная воздуха, угроза баллистики, а ВСУ атакуют Воронеж и, судя по сообщениям, ракетами.

Оставить комментарий

Популярные посты:

nero

Мужские ботинки непромокаемые: секреты технологии и правильного выбора

• Ранее
• Архив