Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый

топ 100 блогов podmoskva18.02.2018 Прогуливаясь по заокским окрестностям Тульской области мы несколько раз пересекали речку с названием Скнига. В одном из мест мы решили выйти из машин и прогуляться к реке, так как внимание наше привлек интересный железнодорожный мост.
Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый


Скнига — правый приток Оки, протекающий по северному макросклону Среднерусской возвышенности на территории Тульской области и Серпуховского района Московской области. Длина — 52 км. Площадь водосборного бассейна — 375 км². Питание реки преимущественно снеговое. Имеет два притока - в 7,5 от истока левый безымянный и в 28 км правый - реку Трешню.
Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый

Оказывается, Скнига очень любима среди туристов. На ней находится популярный маршрут сплава, длина которого, пригодного для сплава, в половодье около пятидесяти километров. По берегам реки немало всяких интересных достопримечательностей.
Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый

Еще в 17 веке на Скниге были поставлены оружейные и железоделательные заводы, на которых тульские кузнецы оттачивали свои навыки, а по долине было немало сел и деревень, где жили настоящие металлурги. Сейчас в некоторых местах, говорят, сохранены некоторые фрагменты заводов. Так, в Ченцове можно увидеть остатки старых заводских построек и плотин. Сохранились церкви и даже какая-то усадьба. Честно сказать, захотелось самой все перечисленное посмотреть. Поэтому надо планировать повторную вылазку в те края.
Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый

Что же привлекло нас на этом месте? Старый каменный железнодорожный мост!
Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый

Издали кажется, что это один мост и немного удивляет новая современная конструкция на старых опорах. Но, на самом деле здесь два моста.
Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый

Старый и новый.
Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый

Каменный вроде как еще царских времен постройки, а новый построен пару лет назад. Местные называют его "громыхач" и говорят, что старый каменный был значительно тише современного металлического.

Фото пользователя © kr. Gena с сайта images.esosedi.org
Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый

А это старинное фото с сайта vikimo.ru
Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый

И еще одна ретро-фотография, также взятая мной с сайта vikimo.ru.
Железнодорожный мост через реку Скнигу: старый и новый

В интернете также удалось обнаружить данные, что движение по этому мосту осуществлялось до 1996 года примерно. Интересно было бы узнать историю постройки, но очень сложно откопать подобную информацию. Есть в сети и старые фотографии этого моста, но они незначительны. Так что, буду признательна за дополнения.


Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
О борьбе с рабством ООН назначила на сегодня Международный день борьбы за отмену рабства (International Day for the Abolition of Slavery)… не надо быть большим специалистом, чтобы понять – уважаемая организация опоздала лет на… Кстати, насколько?.. Например, штат ...
Вот сколько я в жж/в инете, я так и не нашла ответ на следующий вопрос: нафига люди, которые как-то были знакомы шапочно два миллиона лет назад, ходят потом и заглядывают в чужие окна? Я давно закрыла инстаграм, удалила тех людей, которых считаю лишними, но точно знаю, что ходют тут ...
http://www.youtube.com/watch?v=8ifd42rMU7c http://tomsk.fm/watch/106213 (на 1 минуту более продолжительная, но менее качественная версия). В Томске врачи скорой отметились ещё в одном "подвиге". На остановке ТГУ лежал пьяный мужчина, по внешнему виду - БОМЖ. Приехала скорая ...
Skeppsholmen ...
Нужно было в Москву ехать и просить у Путина ихтамнетов. И был бы сейчас весь в орденах, как Захарченко и Плотницкий. Ротенберг начал бы мост строить до Барселоны... Эх... ...