Jaguar Land Rover Brand Experience Center: первый и единственный в своем роде

student-geolog — 23.10.2015

В одну из осенних суббот, когда мы все уже успели попрощаться с теплыми деньками, на 22 километре Новорижского шоссе было по-настоящему жарко. Ведь именно в этот день открывался крупнейший в России и мире Jaguar Land Rover Brand Experience Center.
Туда мы и отправились блоггерским десантом, дабы проверить центр в деле.

Сразу за воротами гости видят мост, который позволит даже водителю скромной Оки почувствовать себя покорителем бездорожья. В верхней точке полотно дороги эффектно уходит вниз, создавая впечатление обрыва.
1.


На полигоне, занимающим к слову аж 13 гектаров (с учетом направления - непозволительная роскошь даже для премиального бренда), разместились асфальтовые трассы, участок с имитацией льда (о нем я расскажу чуть ниже, но забегая вперед, замечу, что имитирует он отменно!), внедорожный полигон, детские трассы и административное здание. Для тестовых автомобилей построена заправка и автомойка.
2.


3.


4.


5.



Короткая регистрация (кстати, блогеров регистрировали без очереди – приятно) и мы ждем смску, приглашающую на первый этап – брифинг. Не знаю, насколько это принятая практика, но мне очень понравилось, что все более-менее важные сообщения приходили сразу на телефон.
6.


7.


8.



Пока ждем – была возможно изучить новые модели Jaguar XF и Land Rover Evoque и экспозицию, посвященную передовым технологиям Jaguar Land Rover, которые и делают эти автомобили исключительными. Кроме того, на втором этаже расположен весьма неплохой ресторан и магазин сувениров.
9.


10.


11.



Прямо на месте можно было выложить фото в инстаграм с хештегом #JLRExperince и получить магнит с фотографией. На фото можно разглядеть vovney
12.


На брифинге мы познакомились с ведущими инструкторами, прослушали краткую историю полигона (а это, ни много, ни мало, путь в 7 лет) и занимательные факты об автомобилях Ягуар: кто бы мог подумать, что выхлопная система f-type настроена на звучание верхним До - точно так же как рычит ягуар, а его антикрыло создает нагрузку на заднюю ось в 120 кг,  что опять же совпадает с весом взрослого ягуара:)
13.


14.


15.


Затем нас пригласили на крышу мобильного штаба Jaguar Land Rover, откуда открывался прекрасный вид на заасфальтированную часть полигона. Там инструкторы выполняли показательные заезды. Во время этого перформанса солировал безусловно Jaguar f-type, который жег шины и выполнял умопомрачительные вещи.
16.


17.


18.



Первый трек, куда мне было предложено отправиться – внедорожный. В качестве тестового автомобиля я выбрал Land Rover Range Rover Vogue – самый большой и люксовый в линейке. Есть у меня какие-то барские замашки, не знаю бороться с ними или нет=).
19.


20.


К сожалению, за рулем особо много фото не наснимаешь, но я взял с собой гопро – видео-репортаж с нее будет чуть позже.
21.


22.


23.


Что мы только не вытворяли – и 100% подъемы, и грязевые ванны, где вода едва не заливала капот, и канавы, в которые я бы никогда не сунулся. Все это Рейндж проделывал с невозмутимостью английского лорда.
24.


25.


26.


Миша Гризли misha_grizli на Дискавери выезжает из брода:
27.



Он же ищет под капотом, чего бы открутить:)
28.



Отдельной строкой я хотел бы рассказать об уникальном 50 сильном дефендере 1949 года, который скромно стоял у входа. Мало того, что вообще нашелся, так еще и приехал своим ходом с Дмитровского шоссе! Накануне он наравне с современными моделями прошел весь внедорожный участок.
29.


В этой машине интересно абсолютно все – от открывающихся только изнутри (снаружи – через специальную шторку) дверей, до механических указателей поворота Lucas Trafficator
30.


По словам лид-инструктора, в эксплуатации автомобиль никаких сложностей не доставляет, за исключением того, что поворотники почти 70-летней давности столичные водители не воспринимают всерьез)))
31.


Следующая смс-ка пригласила меня на площадку маневрирования, где за рулем полноприводного Jaguar XJ я освоил базовые элементы активного вождения.
32.


33.


Если змейка поддалась мне довольно легко, то управляющий (именно на такой формулировке настаивают инструкторы) занос на площадке с имитацией ледяного покрытия я выполнял под руководством инструктора. Это незабываемо, особенно с отключенной системой стабилизации!
34.


35.


36.


37.


Собственно, последняя площадка и произвела на всех наибольшее впечатление. Поэтому, я, artuom и safronov предложили координаторам поснимать f-type из багажника впередиидущего автомобиля.
Обычно организаторы довольно неохотно соглашаются на подобные авантюры, но не в данном случае. Минутное совещание инструкторов и нам выдают целый Land Rover Discovery и Jaguar f-type для фотоэкспериментов.
38.


39.


Обдуваемые всеми ветрами, обдаваемые брызгами воды из под колёс – мы (уж я точно) на одном дыхании провели эту съемку. Фотографии получились настолько крутыми, что я и сам не ожидал. Дискавери  с опытным пилотом– достойная замена авторигу)))))
40.


41.


42.


43.


44.


Резюмируя, хочу сказать, что это был отличный день, полный эмоций и удовольствия от вождения. С каждым днем центр будет становиться (да и становится - я смотрю по инстаграму) только лучше и интереснее.
Записаться на короткий курс можно вот по этой ссылке- советую всем и каждому!

45.


Хочу поблагодарить Jaguar Russia; Land Rover Russia и ik за приглашение!

Советую также посмотреть репортажи моих друзей и коллег:
Самый первый репортаж от vasneverov
В центре настоящих эмоций от safronov
Первый в мире автомобильный трек с искусственным льдом и русалками от q3d
Мульти-тест-драйв: Новый дом Jaguar Land Rover Experience от artuom
Открытие первого в России центра Jaguar Land Rover Experience: как это было от vovney
Приют диких кошек. Jaguar Land Rover Experience от m_maluev
Jaguar Land Rover Experience: тестовый полигон на Новорижском шоссе от usolt

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив