Из Москвы во Владивосток автостопом. Часть вторая

sinegal — 28.07.2010 Как-то так получилось, что эта часть самая многословная. Много текста и мало фотографий. Ну и еще по части снимков. Многие жалуются на низкое качество и небольшой размер фото. Так вот, на Дальнем Востоке не все имеют быстрый интернет, чтобы большие снимки загружать, так что делается это исключительно для удобства читателей. Что касается качества - я брала с собой старый Nikon d70 и один объектив - 28-105, чтобы в случае кражи/поломки фотоаппарата о нем особо не сожалеть. Конечно, часто не хватало светосилы и ширины угла, а еще d70 шумит уде на 400 исо... но это все частности. В первую очередь, задачей было задокументировать поездку, и, я считаю, мне это удалось.

Неслучайные случайности (Екатеринбург-Кемерово)



Когда я проехала Екатеринбург и вышла на Тюменский тракт, уже стемнело. Я решила поужинать в кафе у поворота на город Каменск-Уральский. В кафе сидели в основном суровые уральские женщины, пили пиво и грызли семки, громко играла попса. Когда я завалилась туда со своим огромным рюкзаком, все посетители заведения дружно обратили взгляды в мою сторону. Какой-то парень спросил «Ты с похода?» - «Да». Видимо, ответ их удовлетворил, интерес к моей персоне иссяк, и я наконец-таки заказала борщ с хлебом. После нескольких дней, проведенных на сухпайке раз в сутки, этот борщ показался мне пищей богов. С наслаждением отужинав, я впервые решила ловить машину на ночь глядя. Было темно – хоть глаз выколи, почти пустая трасса. Пришлось включить фонарь и махать им, как гаишник жезлом. Долго ждать не пришлось – мимо проехала колонна новеньких самосвалов КРАЗ, в сопровождении мужиков на ГАЗели, которая и остановилась, забрав меня.
- Мы на север едем, в Сургут. Еще в кафе тебя заметили. Поехали с нами! Не хочешь? Ну как хочешь, до Тюмени по крайней мере довезем к утру. Едем медленно, хоть поспишь.
Я села в микроавтобус, достала спальник и с облегчением растянулась на широком «тройном» сиденье... Проснулась под утро – мы стояли у обочины. Что-то сломалось в одном из КРАЗов, ждали 9 утра, когда откроются магазины автозапчастей, чтобы отремонтировать машину. До Тюмени оставалось 150 км. Можно было выйти, но я решила не торопиться, а поспать еще – мало ли, что ждет впереди. Выспавшись, я позавтракала и умылась в очередном придорожном кафе, так кстати оказавшемся через дорогу от места поломки.

Как и обещали, КРАЗы высадили меня у поворота на Омскую трассу, а сами ушли на Сургут. Немного подождав и переодевшись в кустах в чистую одежду (с самой Москвы я еще не мылась, не переодевалась и даже спала в одежде), затем я весь день ехала с местными до города Ишима. На улице донимала сибирская мошкара, и, хотя уже время и приближалось к 11 вечера, я снова решила не ставить палатку, а ехать дальше. Встала на выезде из Ишима, возле кафе. Не особо рассчитывая на ужин, купила шоколадку и литр сока в дорогу. Почти сразу же возле меня тормознула огромная фура – «Фрейтлайнер», «американец», как их называют дальнобойщики. Я попросилась до Омска. Они долго раздумывали – по правилам, в кабину нельзя брать третьего человека – но все же согласились меня подвезти. Позже, когда разговорилась с водителями, выяснилось, что они едут аж до Красноярска. Вот удача! Довезут до самого Новосибирска: там я планировала остановиться на пару дней и погулять по городу с Мишей rudneff. Водители оказались, пожалуй, лучшими попутчиками за все путешествие. Саша (29 лет) и Сергей (54) ехали из города Владимира, откуда они возят грузы в Красноярск на регулярной основе.
Первым делом, этим же вечером мы сходили в баню. Я не мылась с самой Москвы! Да что там не мылась, не умывалась толком. После бани дальнобойщики предложили мне встать на стоянку километров через 100, переночевать и поехать дальше. Сразу же завязалась непринужденная беседа, общаться с ними было очень легко: ни тебе разговоров о политике и дорогах, уже порядком поднадоевших, ни вопросов о том, кто ж меня отпустил-то одну такую маленькую и беззащитную так далеко.
- Кать, ты первый попутчик, от которого нет никакого негатива, - сказал мне Саша. – Обычно подбираешь человека на дороге, он садится и тут же начинает ныть – как у него все плохо/ ограбили, украли последние деньги/ выгнали из дома/ бросила жена, аж слушать тошно. Ну скажи ты просто, что ты без денег - нет, начинают выдумывать… А то, что человек просто в свое удовольствие автостопом путешествует, да еще и деньги есть, и палатка – я с таким первый раз сталкиваюсь. Молодец!
Сергей 14 лет прожил в Магадане, также работал водителем. Ездил на КАМАЗе в Якутск. Поговорили про север, дороги в Магаданской области (я там проработала несколько месяцев в 2009 году). Он рассказал, что не так давно продал 3 КАМАЗа и купил «Фрейтлайнер», чтобы осуществить свою мечту – увидеть Владивосток! А тут я, как раз из города мечты. С запада страны во Владивосток груз найти не трудно, но ведь и обратно порожняком тоже идти не хочется. Поэтому он попросил меня попытаться выяснить телефоны диспетчеров в грузовых компаниях Владивостока, чтоб найти груз хотя бы на часть пути.
Друзья, если у кого-то есть такие знакомые, оставьте контакты, давайте поможем ребятам!
Ближе к ночи, остановились на стоянку, поужинать и поспать. Поели домашних пельменей. Когда ложились спать, возникла небольшая заминка. Саша предложил мне спать на верхней койке, а они с Сергеем будут спать внизу вдвоем. Мне было неловко, что из-за меня люди идут на такие неудобства. Хотела спать на полу – отговорили. В итоге, решили спать вдвоем с Сашей наверху, а Сергей – внизу. Предвосхищая вопросы, скажу: нет, ко мне никто не приставал. Выспалась отлично: кровати во «Фреде» широкие. Утром попили кофе и поехали дальше.

Саше в конце июля будет 30 лет. К этому возрасту он успел обзавестись двумя детьми. Старшего сына(5 лет) он воспитывал один, т.к. ребенок родился вне брака, и мать от него отказалась. Сейчас женат, на 19-летней девчонке, которая родила ему второго сына (6 месяцев). То есть фактически, работая водителем, он обеспечивает материально троих детей. Что ни говорите, но я считаю, что 19 лет – это еще ребенок. Познакомились в общей компании, девочка залетела, пришлось жениться. Рассказывал об этом всем Саша без особого энтузиазма. Дома появляется пару раз в месяц – деньги отдать. Остальное время – в дороге. Вся жизнь – в дороге…

С Сашей и Сергеем было жаль расставаться. Мы обменялись телефонами, они сказали, что будут писать, и действительно, до самого приезда во Владивосток мы переписывались каждый день.

Такое путешествие – лучший способ познать себя. Проверка «на прочность», способность принимать решения, действовать в экстремальных ситуациях и любить, любить весь окружающий мир. В нем не бывает безразличия, каких-то ровных эмоций, здесь – либо беспредельный восторг, либо неизбывная тоска. Особенно сложно расставаться с людьми. Бывает, на пути встречаются очень хорошие люди, и с ними хочется остаться не на 1-2-3 дня, а на гораздо больший срок. Но ты понимаешь, что расставание неизбежно, от этого никуда не деться. Едешь дальше, мучаешься, гложет что-то внутри.
И вот тут-то и надо вспомнить о невыносимой легкости бытия. Все легко, а то, что кажется сложным – таковым лишь кажется. В том числе, и отношения между людьми. Встретились, зарядились друг от друга положительной энергией – и поехали дальше. Каждый по своей дороге.

В Новосибирске я провела полтора дня. Должна была выезжать с утра, но Саша прислал смс, что они уже выехали из Красноярска, и мы могли бы встретиться вечером под Кемерово, вместе переночевать, а затем с утра они бы по рации пересадили меня на попутную фуру дальше, до Красноярска или Иркутска. В общем, на ночь глядя я быстро собрала вещи и выехала из Новосиба на последней электричке до деревни Сокур, которая, по заверениям новосибирцев, находилась недалеко от трассы на Кемерово. Выйдя в Сокуре, я прокляла всех жителей Новосибирска сразу: от поселка до трассы нужно было топать 30 минут пешком! Голодная сибирская мошкара была тут как тут. Вылила на себя полфлакона репеллента – не помогло. И как там люди живут?
Трасса оказалась совершенно пустой – ну еще бы, вечер последнего выходного дня. На первой машине доехала до поворота на Томск, стрелки часов перевалили за полночь, и даже комары уже уснули. Простояла с полчаса, подсвечивая себя фонариком, пока меня не взял КАМАЗ – автовоз, ехавший как раз до Кемерово.
С Сашей и Сергеем я встретилась в 4 часа утра. Так и не поспала: Сергей спал до 10-ти, а мы с Сашей все это время пили кофе и болтали. Утром они передали меня коллегам – Юра и Витя ехали в Красноярск на двух «американцах». При расставании Саша сказал, что будет молиться за меня, чтоб я хорошо доехала. Надеюсь, мы еще когда-нибудь встретимся, да.

Мужики чинят КРАЗ:

1.

2.

3.
в ожидании запчастей.

4.
в Тюмени новое жилье строится сразу целыми микрорайонами.

5.
мойка фуры под Омском.

6.
Сергей и Саша.

7.
грузовая автомойка на въезде в Омск.

8.
часто водители позировали с удовольствием (Саша)

9.
Сибирь. Вид из окна

10.
Я еду в красном "Фрейтлайнере"

11.
Сибирь. Болота

12.
Газета для дальнобойщиков

13.
Кабина грузовика изнутри.

Следующий пост будет про город Новосибирск.

Оставить комментарий

Популярные посты: