Из комента

топ 100 блогов gmorder14.03.2016

Я лично в машинах, в смысле, в их внутренностях - ни в зуб ногой. Не, аккумулятор подзарядить, масло-тосол долить, фильтры поменять - без проблем. Услышать, как клапана хлопают, подвеска двигателя скрипит, почувствовать, что тяжеловато машине стало от хренового бензина, услышать неработающий цилиндр - это всё могу, чай, 15 лет за рулём. Но с ключом под капот ни в жизнь не полезу, ибо "не умеешь - не берись".



Однако имею подтверждаемое этими 15-ю годами за рулём убеждение, что машины - живые. И у каждой свой характер. Которым она может с тобой сойтись, а может и взбрыкнуть, и ничем ты её не умаслишь.
Так вот у шурина в своё время купил 12-шку вазовскую. Он с ней вообще проблем не знал, хотя смыслит в машинах ещё меньше меня. Под моей женой (его сестрой) бегала, как миленькая. А меня невзлюбила. Промучился с ней 3 года и продал другому родственнику, у того в смысле болтов-гаек руки золотые - сборка-разборка трактора "Беларусь" только так. Дак и его машина невзлюбила, то гниль, то поломка, то авария, плевался он от неё и сбагрил через год.



А до этой 12-шки была у меня ВАЗовская 6-ка. Вот это была зверь-машинка. Я на ней застревал там, куда Нивы не совались. Вот с ней мы жили душа в душу, как родные, хоть и поцапаться могли - и я её, бывалыча, в богадушумать да пинка под колесо, и она мне зимой на ровном месте трогаться не желает, только жужжит по ледку, - но на дороге чувствовал я её, как своё тело, и не подвела ни разу. Ком в горле стоял, когда продавал её. Утешал себя тем, что она мне от отца перешла, и я её тоже родственнику отдаю (тому же, которому потом 12-шку), стало быть, из семьи не уходит. Он на ней ещё 3 года отъездил, так тоже разве что в любви не признавался. До сих пор, как соберёмся с ним за рюмочкой, вспоминаем чуть не со слезами, какая машинка была.



Потому нынешнего моего колёсного выбирал я в салоне не по техническим данным или прайс-листам, а по ощущениям. Сел за руль, осмотрелся, устроился, закрыл глаза и слушаю. Нет, не то. Не могу сказать словами, но - что-то не то. А как в своего сел, сразу будто щёлкнуло - этого хочу! Купил без раздумий, хотя и чуть дороже вышло, чем планировал.
Почему "этого"? Потому что это "он". По характеру. По тому, как ведёт себя на трассе, как отзывается на руль и педали. Уважительно и степенно, но когда рвануть или увернуться надо - что тот тигр, прыжком, и колёсами дорогу держит, как когтями.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
16.11.2021 РИА Катюша приводит официальный скрипт начального выступления Владимира Путина на конференции Artificial Intelligence Journey 2021 у Германа Грефа с комментариями экспертов по искусственному интеллекту (AI, ИИ) и компьютерной безопасности. Надеемся, что эти ...
США решили схитрить. Еще позавчера курды заявили, что их отряды отошли за Евфрат, а на его западном берегу остались только арабские отряды Сирийских демократических сил (SDF). Турция дала понять, что ее такой расклад не устраивает, а сегодня ее ВВС нанесли по позициям проамериканских ...
Словения страна небольшая, но автопарк довольно занимательный - и Италия рядом, и Германия, и Австрия, но свой колорит всё-таки присутствует даже в столице. Как заведено, ниже бессистемный набор фотографий на заданную автомобильную тему из Любляны: Mercedes-Benz W201 190E - Baby ...
Как привыкнуть есть морскую капусту? Хороший, диетический и богатый микроэлементами продукт, но - "не лезет" :). Может, есть сочетания вкусные с чем-нибудь? Или способы приготовления? Откройте ...
Б. Акунин. «Трезориум» Характерный отрывок из " Трезориума" ( из сюжетной линии -война уже на территории Германии) Три момента. 1. Мотыльковая судьба лейтенантов ускоренного выпуска. ну, это из лейтенантской прозы, в частности, из " Горячего снега". 2. " Мы за ценой не постоим". ...