Илы прилетели

fotografersha — 24.08.2015 Центр подготовки космонавтов доставил на МАКС уникальный самолет-лабораторию ИЛ-76МДК, который был специально разработан для выполнения полетов с воспроизведением режимов кратковременной невесомости и пониженной гравитации, включая лунную и марсианскую.

Также вчера вечером на аэродроме в Раменском сел еще один борт Ильюшина - Ил-76МД-90А.



Около 10 утра ИЛ-76МДК коснулся полосы.



ЦПК будет впервые за всю историю принимать участие в авиасалоне МАКС.
На протяжении всей выставки летчики и специалисты из ЦПК будут подробно рассказывать об этом виде экстремальной подготовки космонавтов.



В мире есть всего три организации, которые практикуют полеты на невесомость. Это ЦПК, входящий в Роскосмос, NASA и EASA.



В составе авиапарка ЦПК находятся три Ил-76МДК.
Ил-76МДК разработан на базе Ил-76МД, он отличается усиленной конструкцией фюзеляжа, крыла, адаптацией топливной и гидравлической систем к работе в условиях невесомости.
В передней части грузовой кабины установлены рабочие места руководителя испытательно-тренировочной бригады, бортовых инженеров-испытателей и бортового врача.
Пол лабораторного отсека устелен мягкими матами из негорючего материала; правый и левый борта салона закрыты травмобезопасными панелями.



Преимуществом этих самолетов является, в частности, больший внутренний объем, что позволяет, помимо подготовки космонавтов, проводить уникальные эксперименты и испытания техники.



За 1,5-часовой полет Ил-76МДК выполняет в среднем 10 режимов кратковременной невесомости.
Максимальное количество режимов в одном полете - 20. Перегрузки достигают 2g.







Аналоговая кабина.
К сожалению, салон снимать пока запретили - после полета там еще не наведен порядок. Но с 25 августа каждый посетитель сможет заглянуть внутрь и увидеть оборудование и макеты скафандров "Орлан-М и "Сокол-КВ", которые используются для проведения испытаний и тренировок на борту самолета.



Ил-76МДК поставили в самом начале статической экспозиции (если смотреть от входа со стороны 1-й столовой).



В половине пятого прилетел Ил-76МД-90А.



Этот очередной серийный транспортный самолет произведен в АО «Авиастар-СП» в рамках контракта с Минобороны России.
14 августа он совершил свой первый полет, открыв серию заводских летных испытаний, а вчера второй раз понялся в небо, чтобы перелететь из Ульяновска в Жуковский.



Символично, что новому воздушному судну присвоено имя легендарного авиаконструктора Виктора Ливанова, который возглавлял Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина, вложил много сил и знаний в рождение строящейся на «Авиастаре» модификации Ил-76МД-90А и других.



Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76МД, который производился в Республике Узбекистан на Ташкентском авиационном предприятии им. Чкалова.







Ил-76МД-90А предназначен для межрегиональной перевозки войск, тяжелой крупногабаритной техники и грузов, а также десантирования личного состава, техники и грузов парашютным и посадочным способом. Самолет транспортирует весь перечень ВВТ, применяемой воздушно-десантными войсками России. Так же Ил-76МД-90А может использоваться для перевозки больных и раненых и тушения площадных пожаров.



Новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи и «стеклянная» кабина отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивают безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования.



Замена штатных двигателей Д-30КП2 на значительно более современные ПС-90А-76, установка модифицированного крыла и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности воздушного судна.



Вот такая красота.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив