"Хоть тушкой, хоть чучелом!" С "острова Свободы" на свободу.

Такси! Такси! До Флориды, два счетчика! (кликабельно)

Все-таки, недостаточно хорошо поставлена на Кубе идеологическая работа, да и пограничная служба с госбезопасностью мышей почти не ловят. Почему? Ну вот представьте себе, что где-нибудь на черноморском побережьи СССР кто-нибудь начал бы постройку такой вот амфибии из старой ГАЗ-21 "Волга"? Ха... На третьей заклепке рядом бы уже стояли суровые люди в штатском и задавали неудобные вопросы. А вот кубинцы - пожалуйста... Количество всяких амфибий, на которых люди пытаются выбраться с "Острова Свободы" в цивилизацию поражает воображение, а ведь это только те, которые доплыли! Сколько и чего не доплыло - мы так и не узнаем никогда.

всей семьей на амфибии (кликабельно)

Собственно, с т.з. техники - все просто. Берется старая американская машина (заднеприводная, конечно), тщательнейшим образом герметизируется (самым сложным является герметизация вывода карданного вала за пределы лодки), на задний мост приделывается винт (а то и просто гребные лопасти на колеса), спереди обтекатель-поплавок, водоотливный насос (электрический, как правило) - ну и вперед...

В принципе, конечно, понятно, что лодка плавает лучше, да где же ее взять, эту лодку? Да и приметное дело.. А машину к побегу можно подготовить в далеком гараже, чтобы уйти в море одним ночным рывком. Да и мощность автомобильного двигателя в заметной степени нивелирует проблемы с обтекаемостью самопальных амфибий. В общем, - плывут оттуда кто как может.

P.S. примерная общность конструкции наводит на мысль, что есть некоторый разработанный профессионалами "мануал для желающих уплыть нафиг".

---

+ встреча у берегов Флориды