Грузовик из Hell-Cat

yuripasholok — 21.06.2025 7 марта 1944 года Комитет по Вооружениям утвердил разработку двух боевых машин на базе GMC T70. Они получили обозначение Armored Utility Vehicle T41 и Armored Utility Vehicle T41E1. Первая предполагалась как скоростной тягач противотанковой артиллерии, а вторая - как легкая разведывательная машина.Изначально AUV T41 разрабатывалась как средство мехтяги 76-мм противотанковой пушки M6, ее расчета и боезапаса. В общей сложности места нашлось для 42 унитаров (кстати, у GMC M18 их было 45 штук), правда, и экипаж у AUV T41 был немаленький - 10 человек. В случае с разведывательным вариантом T41E1 экипаж оказывался меньше - 9 человек. Часть места "съедало" радиооборудование.
В дальнейшем Armored Utility Vehicle T41 была стандартизирована как AUV M39. Вместе с тем, шасси GMC T70 позволяло сделать что-то более продвинутое с точки зрения тягача. Так на свет появился проект Cargo Carrier T42, в котором от самоходки осталась сильно переделанное шасси.
Это уже был полноценный артиллерийский тягач, способный таскать на себе 7,5 тонн, либо тащить за собой прицеп массой до 16 тонн. Какой "прицеп" это был, очевидно. Машине не повезло, поскольку война кончилась до того, как начался массовый выпуск. Тем не менее, 6 пилотных машин в декабре 1945 года стандартизировали как Cargo Tractor M8. Дальше их дорабатывали, но прекращение войны не дало возможности запустить их в крупную серию.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив